cilindro delantero izquierdo de la rueda del freno trasero 8-97139819-0 8971398190 8-97022031-1 8970220311 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 ?? OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro de freno de tambor con tornillo sangrante
Atributos clave
Resumen del producto
cilindro delantero izquierdo de la rueda del freno trasero 8-97139819-0 8971398190 8-97022031-1 8970220311 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 ?? OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro de freno de tambor con tornillo sangrante Resumen del producto Elcilindro de la rueda del freno delanterocon números ...
Detalles del producto
El cilindro de la rueda del freno ISUZU ELF
,cilindro de freno de tambor OEM con sangrador
,El cilindro del freno ISUZU NKR de 30.2 mm
Elcilindro de la rueda del freno delanterocon números OEM8-97139819-0 No se puede(también mencionado como8971398190,8-97022031-1,8970220311) es un sustituto directo de calidad OEM verificado para una amplia gama de- ¿ Qué es eso?camiones ligeros y medianos, incluidos losELF,El NKR,El PNR,NQR, yNLRla serie.
Este cilindro de rueda es elFrente izquierda (LH) traseroUnidad deRHD (conducción por la mano derecha)El sistema de control de velocidad es un sistema de control de velocidad.1 a 3/16" (30,2 mm) de diámetroy se suministracon un tornillo de sangradopara facilitar el sangrado del sistema de frenos durante la instalación.
- Especificación del OEMVerificado por ISUZU OEM números de piezas
- Precisión 1-3/16′′ (30.2mm) AguadoVerificado por AUTOTEC EBS y especificaciones del fabricante
- Construcción de hierro fundido de trabajo pesadoProporciona una durabilidad excepcional y disipa el calor
- Completado con tornillo de sangrado¢ Sangrado del sistema de frenos durante la instalación
- Instalación OEM verificadaConfirmado para los modelos ISUZU ELF, NKR, NPR, NQR con motores 4HF1, 4BE1, 4HG1
- OEM Cross-Reference Verified (Referencia cruzada verificada por el fabricante)Intercambiable con TRW BWN787, Seiken SW-G354 y otras marcas importantes
Si el cilindro de la rueda delantera del freno está fallando, puede presentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Fugas de líquido de freno:Fluido visible que se filtra de las ruedas delanteras o del interior del tambor de freno
- Pedal de freno blando o esponjoso:Pedal se siente inusualmente suave o va al suelo
- Performance de frenado reducida:El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión del pedal
- Freno desigual:El vehículo tira hacia un lado durante el frenado
- Calzado de freno contaminado:Fluido de freno que se absorbe en las zapatillas de freno
- Nivel bajo de líquido de freno:Caída inexplicable del nivel del depósito de líquido de freno
| Marca del producto | Modelo | Chasis / Serie | El motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | ELF | ¿Qué quieres decir? | 4HF1, 4BE1 | A partir de 1992 |
| - ¿ Qué es eso? | El NKR | Sección N | 4HF1, 4BE1 | A partir de 1992 |
| - ¿ Qué es eso? | El PNR | Sección N | 4HF1, 4BE1, 4HG1 | A partir de 1992 |
| - ¿ Qué es eso? | NQR | Sección N | 4HF1, 4HG1 | A partir de 1992 |
| - ¿ Qué es eso? | NLR | Sección N | 4HF1 | A partir de 1992 |
| Número de la parte | Descripción | Posición |
|---|---|---|
| 8-97139819-0 / 8971398190 el mismo número de | cilindro de la rueda del freno delantero | Mano izquierda (LH) trasera¢ Esta parte |
| 8-97139818-0 / 8971398180 | cilindro de la rueda del freno delantero | Mano derecha (RH) trasera¢ Contraloría |
| 8-97022031-0 / 8970220310 Las autoridades de los Estados miembros | cilindro de la rueda del freno delantero | LH (variante anterior) |
| 8-97022030-0 / 8970220300 Las autoridades de los Estados miembros | cilindro de la rueda del freno delantero | RH (variante anterior) |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar el diámetro del orificio 1-3/16′′ (30.2mm) y las especificaciones de montaje |
| Composición del material | Análisis de hierro fundido pesado para verificar la integridad estructural |
| Prueba de la superficie del taladro | Pruebas de superficie al 100% para garantizar una superficie de sellado óptima |
| Prueba de fugas | Prueba de presión hidráulica al 100% para garantizar cero fugas de líquido |
| Prueba del componente de caucho | Verificación de la resistencia al calor y a la corrosión del material EPDM |
| Prueba del ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 200.000 km |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
La sustitución de los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad crítico.muy recomendablesustituirlos en pares (ambas ruedas delanteras) para lograr un rendimiento de frenado equilibrado.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Critico:Este es elFrente izquierda (LH) traserocilindro la contraparte RH es8-97139818-0 / 8971398180
- Cantidad requerida:2 por vehículo (uno para cada rueda delantera)
- Inspeccionar las zapatillas de freno, los tambores y el hardware para el desgaste ∙ reemplazar según sea necesario
- Utilice líquido de freno nuevo (DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
- Es crítico:Reemplazar los cilindros de las ruedas en pares para lograr un rendimiento de frenado equilibrado
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplazo de líquido:Cada 2 años o 40.000 km
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Embalaje:Caja neutral, caja de color o paquete de marca del cliente
- Embalaje Cantidad:1 pieza
- Peso:Aproximadamente 1,16 kg.
- Apto para:Distribuidores al por mayor, minoristas de piezas de camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas