OEM Asamblea de enlace de arrastre de dirección 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 Para ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 RHD de trabajo pesado 5 kg de hierro sólido
Atributos clave
Resumen del producto
Conjunto de enlace de arrastre de dirección OEM 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 para ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 — RHD Hierro sólido de 5 kg de servicio pesado Descripción general del producto ElConjunto de enlace de arrastre de direccióncon número OEM8-97039469-3(también listado ...
Detalles del producto
OEM conjunto de enlace de arrastre de dirección para ISUZU
,ISUZU NQR66 enlace de arrastre de trabajo pesado
,Enlace de arrastre de la dirección de hierro sólido
ElConjunto de enlace de arrastre de direccióncon número OEM8-97039469-3(también listado como8970394693,8-97039-469-3) es un reemplazo directo verificado de calidad OEM paraISUZU NQR66, NPR66, NPR58 y NPS66Serie de camiones comerciales ligeros y medianos equipados con el4HF1motor diésel.
Como componente crítico del sistema de articulación de la dirección, este enlace de arrastre conecta el brazo pitman (de la caja del mecanismo de dirección) al muñón de la dirección, transmitiendo movimiento para facilitar la alineación precisa de las ruedas con la entrada de la dirección. Fabricado según las estrictas especificaciones OEM de ISUZU, este eslabón de arrastre de servicio pesado está construido conhierro macizocon unpeso neto de aproximadamente 5 kg, lo que garantiza un rendimiento de dirección estable y receptivo, esencial para el funcionamiento seguro de vehículos comerciales.
Este enlace de arrastre está diseñado específicamente paraVolante a la derecha (RHD)vehículos, que coinciden con las especificaciones originales de fábrica para la plataforma ISUZU N-Series. Es un reemplazo de ajuste directo que no requiere modificaciones para la instalación.
Si el enlace de arrastre de la dirección falla, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Dirección floja o errante:El vehículo se siente inestable y requiere correcciones constantes de la dirección.
- Ruido metálico o de golpeteo:Sonidos metálicos provenientes del área de dirección delantera al girar o pasar sobre baches
- Desgaste desigual o rápido de los neumáticos:Patrones de desgaste de neumáticos prematuros o irregulares debido a una geometría de dirección comprometida
- Mayor juego del volante:Flacidez o retraso notable en la respuesta de la dirección antes de que las ruedas comiencen a girar
- Mal retorno al centro:El volante no regresa al centro suavemente después de completar un giro
- Daño visible o corrosión:Dobleces, grietas u óxido excesivo en el cuerpo o los extremos del eslabón de arrastre
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NQR66 | Serie N | 4HF1 4.3L Diésel | 1993-2007 |
| ISUZU | NPR66 | Serie N | 4HF1 4.3L Diésel | 1994-2002 |
| ISUZU | NPR58 | Serie N | 4HF1, 4BE1 | 1994-1996 |
| ISUZU | NPS66 | Serie N | 4HF1 | 1993-1998 |
| ISUZU | NPS70 | Serie N | 4HF1 | 2002-2005 |
| ISUZU | NPS71 | Serie N | 4HF1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPS75 | Serie N | 4HF1 | 2005-2007 |
| ISUZU | NQR70 | Serie N | 4HF1 | 1998-2002 |
| Número de pieza | Descripción | Posición |
|---|---|---|
| 8-97039469-3 / 8970394693 | Conjunto de enlace de arrastre de dirección | Volante a la derecha (RHD)— Esta parte |
| 8-97039469-2 / 8970394692 | Conjunto de enlace de arrastre de dirección | Volante a la izquierda (LHD)— Contraparte |
| 8-97039469-0 / 8970394690 | Conjunto de enlace de arrastre de dirección | Variante anterior (RHD) |
| 8-97039469-1 / 8970394691 | Conjunto de enlace de arrastre de dirección | Variante anterior (RHD) |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM: equivalente genuino de ISUZU | Garantiza calidad y rendimiento ajustados en fábrica, verificados por el número de pieza OEM de ISUZU 8-97039469-3 y referencias cruzadas. |
| Construcción de hierro sólido de alta resistencia | Proporciona durabilidad y resistencia excepcionales a los impactos y vibraciones de la carretera, verificado por un peso neto de 5 kg y material de hierro sólido. |
| Diseño específico con volante a la derecha | Diseñado con precisión para vehículos con volante a la derecha: la contraparte con volante a la izquierda es 8-97039469-2 / 8970394692 |
| Extremos de rótula mecanizados con precisión | Garantiza un funcionamiento suave y preciso de la dirección y un juego mínimo, verificado por los estándares de fabricación OEM |
| Montaje atornillado directo | No se requieren modificaciones: diseñado como una coincidencia directa con el enlace de arrastre original |
| Garantía de 12 meses | Respaldado por una garantía de 12 meses o 20 000 km para su tranquilidad |
| Amplia compatibilidad | Se adapta a múltiples modelos ISUZU Serie N: verificado mediante extensos datos de referencia cruzada OEM |
| 100% nuevo: sin cargo básico | Garantiza cero desgaste, rendimiento inmediato de la dirección y vida útil completa |
Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada eslabón de arrastre cumpla o supere los estándares OEM de ISUZU.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que las dimensiones de la rótula, el paso de la rosca y la geometría general coincidan con las especificaciones del modelo OE. |
| Composición de materiales | Análisis de hierro sólido para verificar la integridad estructural y la durabilidad bajo cargas pesadas |
| Prueba de integridad conjunta | Inspección 100 % de los extremos de las rótulas para garantizar un funcionamiento suave y un juego mínimo |
| Pruebas de carga | Prueba de carga dinámica para verificar que el eslabón de arrastre resista fuerzas de dirección especificadas sin deformarse |
| Prueba de resistencia a la corrosión | Verificación del revestimiento de superficies para protección contra el óxido y la corrosión. |
| Prueba de ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar la confiabilidad a largo plazo en condiciones de operación de vehículos comerciales |
| Inspección de montaje final | Inspección 100% visual y dimensional antes del embalaje. |
Reemplazar un enlace de arrastre de dirección es un procedimiento de seguridad crítico. Se recomienda encarecidamente reemplazar el enlace de arrastre y los componentes de dirección relacionados en pares cuando sea necesario.
- CRÍTICO:Este es el enlace de arrastre con volante a la derecha (RHD); la contraparte LHD es 8-97039469-2 / 8970394692
- Cantidad requerida:1 por vehículo
- Inspeccione el brazo pitman, el muñón de dirección y los extremos de la barra de dirección en busca de desgaste; reemplácelos según sea necesario
- Se requiere una alineación frontal después de la instalación.
- Utilice tuercas almenadas y pasadores de chaveta nuevos durante la instalación.
- Seguridad ante todo:Asegúrese de que el vehículo esté apoyado de forma segura sobre soportes de gato.
(Referencia manual de taller ISUZU):
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
- Retire el viejo enlace de arrastre del brazo pitman y del muñón de dirección.
- Limpiar a fondo las superficies de montaje.
- CRÍTICO:Instale el nuevo enlace de arrastre con NUEVAS tuercas almenadas y pasadores de chaveta.
- Apriete las tuercas de montaje según los ajustes de torsión especificados por el fabricante.
- CRÍTICO:Realice una alineación frontal para garantizar la geometría de dirección correcta
- Pruebe la conducción para verificar la estabilidad de la dirección y comprobar si hay ruidos inusuales.
- Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses. Compruebe si hay juego en la dirección, ruidos metálicos y daños visibles.
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla
- Nota:Un eslabón de arrastre desgastado puede provocar holgura en la dirección, desvío, ruidos metálicos, desgaste desigual de los neumáticos y un retorno deficiente al centro.
- Embalaje:Cada eslabón de arrastre está embalado de forma segura en una caja de cartón resistente para evitar daños durante el envío.
- Cantidad por paquete:1 unidad
- Peso neto:Aprox. 5 kilogramos
- Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
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