Sello de aceite delantero del eje 1-09625568-0 1096255680 para el sello del transporte del eje de rueda del camión de ISUZU FRR

El Sello de aceite para cubo delantero (números OEM: 1-09625568-0 / 1096255680) es un componente de sellado de rueda de alta calidad, reemplazo directo, diseñado específicamente para camiones de la serie ISUZU FRR (también compatible con las series CX, ES y FR según corresponda). Este sello de aceite de ingeniería de precisión se instala en el cubo de la rueda delantera, donde sella contra el husillo del eje o el cubo. Su función principal es retener el lubricante del rodamiento de la rueda dentro del conjunto del cubo, al tiempo que evita la entrada de agua, polvo y contaminantes de la carretera. El sellado adecuado es fundamental para mantener la lubricación correcta del rodamiento, prevenir fallos prematuros del rodamiento y garantizar un funcionamiento fiable del extremo de la rueda bajo cargas pesadas.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales de ISUZU para un ajuste y funcionamiento perfectos.
• Material resistente al aceite: Compuesto de caucho de primera calidad que resiste la degradación por grasa de rodamientos de rueda, calor y aditivos.
• Carcasa metálica duradera: La carcasa exterior de acero garantiza un ajuste a presión seguro en el cubo o la carcasa del eje.
• Resorte de compresión: Mantiene una presión de sellado constante contra el husillo para una prevención fiable de fugas.
• Labio de precisión: El labio moldeado garantiza un sellado hermético al tiempo que minimiza la fricción y el desgaste del husillo.
• Previene fugas de grasa: Elimina la filtración de grasa del cubo delantero, manteniendo una lubricación adecuada de los rodamientos.
• Protege los rodamientos de rueda: Mantiene los contaminantes fuera y el lubricante dentro, garantizando un funcionamiento fiable de los rodamientos.
• Reemplazo directo: Coincide con las dimensiones del sello OE, el perfil del labio y el diseño de la carcasa.
• Esencial para el servicio de extremos de rueda: Se recomienda su reemplazo durante el servicio del cubo, rodamiento o freno.
• Larga vida útil: Diseñado para aplicaciones de camiones comerciales de alta resistencia.
• Juego conveniente: Suministrado como un juego de 2 piezas para ambas ruedas delanteras.

Este sello de aceite para cubo delantero está diseñado específicamente para camiones medianos y vehículos comerciales ISUZU. Las aplicaciones comunes incluyen:

• ISUZU FRR (Camiones medianos)
• ISUZU CX, ES, FR series (según corresponda)
• ISUZU FSR, FTR, FVR series (referencia cruzada aplicable)
• Aplicaciones de motor: Motores diésel ISUZU (6HK1, 6HE1, 6BD1, etc. - verificar con el VIN)
• También compatible con varios modelos ISUZU que utilizan la misma configuración de sello de cubo delantero

Se recomienda la instalación por un mecánico profesional o un especialista en extremos de rueda:

1. Asegure el vehículo de forma segura - Utilice soportes de gato o elevador adecuados para soportar el eje delantero.
2. Retire la rueda delantera - Retire el conjunto de rueda y neumático para acceder al cubo.
3. Retire el tambor de freno o la pinza - Si está equipado, retire los componentes de freno para acceder al cubo.
4. Retire el conjunto del cubo - Retire la tuerca del eje y extraiga el conjunto del cubo del husillo.
5. Retire el sello de aceite viejo - Extraiga con cuidado el sello viejo del cubo o la carcasa del eje utilizando un extractor de sellos; evite dañar el orificio.
6. Limpie el orificio de la carcasa - Limpie a fondo el orificio del sello y la superficie del husillo; retire todos los residuos y escombros del sello viejo.
7. Inspeccione el husillo - Compruebe la superficie del husillo en busca de desgaste, rayaduras o corrosión; reemplace si está dañado.
8. Lubrique el nuevo sello - Aplique grasa limpia para rodamientos de rueda al labio del sello y a la carcasa exterior.
9. Instale el nuevo sello - Presione el nuevo sello uniformemente en el orificio de la carcasa utilizando un instalador de sellos adecuado; asegúrese de que esté completamente asentado.
10. Compruebe la orientación del sello - Asegúrese de que el labio del sello esté orientado en la dirección correcta (hacia el rodamiento/lado del lubricante).
11. Vuelva a instalar el conjunto del cubo - Instale el cubo, los rodamientos y la tuerca del eje; ajuste la precarga del rodamiento según las especificaciones.
12. Vuelva a instalar los componentes de freno - Vuelva a instalar el tambor de freno o la pinza y la rueda.
13. Compruebe el nivel de grasa del cubo - Rellene la grasa del cubo según sea necesario.
14. Prueba de carretera - Realice una prueba de conducción para verificar que no haya fugas y que el funcionamiento de la rueda sea suave.
15. Compruebe si hay fugas - Inspeccione el área del cubo en busca de filtraciones de grasa después de conducir.

• Verificación de materiales: Confirma que el compuesto de caucho y la carcasa metálica cumplen las especificaciones de resistencia al aceite y durabilidad de ISUZU.
• Inspección dimensional: Diámetro interior, diámetro exterior y grosor verificados dentro de las tolerancias OEM.
• Inspección del perfil del labio: Geometría del labio del sello comprobada para un sellado y contacto adecuados con el husillo.
• Prueba de tensión del resorte: Tensión del resorte de compresión verificada para una presión de sellado constante.
• Inspección visual: 100% comprobado para detectar defectos de moldeo, grietas o imperfecciones superficiales.
• Embalado de forma segura: Protegido y embalado para evitar daños durante el transporte.

Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible. Cartón o caja de madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos en stock. Envío por Express Aéreo o Marítimo.

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