Sello de aceite de piñón final 40×74×9/15.5 mm NBR Casilla metálica de doble labio Tipo TB para ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper

Sello de aceite de goma de piñón final 8-94318520-2 8943185202 para ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper

Este sello de aceite es un componente crítico de sellado del diferencial instalado en el piñón del diferencial delantero, responsable de retener el aceite de engranaje dentro de la carcasa del diferencial y evitar el polvo, el agua,y residuos de la entrada del conjunto de rodamiento de los pinos.

El sello de aceite del piñón final crea un sello dinámico entre el eje del piñón giratorio y la carcasa del diferencial estacionario.diseño tipo TB de dos labiosCuenta con un labio de sellado primario que mantiene el contacto con la superficie de la brida del piñón bajo tensión de resorte, y un labio de polvo secundario que bloquea el agua, el barro y los desechos.No se trata de un rubro de nitrilo butadieno.La construcción proporciona una excelente resistencia al aceite de engranaje, altas temperaturas y conjunto de compresión.

• Fugas de aceite de engranaje en el piñón del diferencial huellas visibles de aceite en la carcasa del diferencial, en el eje de transmisión o debajo del vehículo
• Acumulación de aceite en la brida del pinón
• Ruido o vibración del diferencial: la pérdida de aceite conduce a una lubricación insuficiente, causando quejidos o ruidos del diferencial
• La intrusión de agua o barro permite que los contaminantes entren en la cavidad del rodamiento del piñón, causando óxido y agujeros
• Bajo nivel diferencial de aceite ️ caídas repetidas del nivel de aceite sin fugas externas visibles indican degradación del sello

1. Preparación:Se eleva el vehículo sobre una palanca, se drena el aceite del diferencial en un recipiente adecuado, se retira el eje de transmisión de la brida del pinón.
2. Eliminación:Retire la brida del pinón que retiene la tuerca y la lavadora. Retire la brida del pinón con un tirador. Utilice un tirador de sello o una barra para quitar el sello de aceite viejo.
3. Inspección:Inspeccione la superficie de sellado de la brida del piñón para detectar desgaste, golpes o agujeros.
4. Limpieza:Limpie bien el orificio de la carcasa del diferencial y el eje del piñón. Retire todo el material de sellado viejo y los residuos de aceite de engranaje.
5. Instalación:Utilizar un conductor o toma que coincida con el diámetro exterior del sello para presionar el sello en la carcasa hasta que esté completamente sentado.
6. Instalación de las bridas:Reinstala la brida del piñón, instala la tuerca de retención y aprieta hasta el par especificado según el manual del taller ISUZU.
7. Verificación final:Compruebe el nivel de aceite del diferencial y reponga según sea necesario.
8. Prueba en carretera:Bajar el vehículo y realizar un ensayo en carretera para verificar el funcionamiento del diferencial y verificar si hay fugas.

• Cada 10.000 kilómetros:Inspeccione el área del sello de aceite para detectar fugas de aceite de engranaje.
• Cada 40 000 a 50 000 km:Reemplace el aceite del diferencial e inspeccione el estado del sello del piñón.
• Cada vez que se retire la brida de los pinos:Reemplazar siempre el sello de aceite con una unidad nueva.
• Cuando se detecte ruido diferencial:Inspeccione inmediatamente el sello de aceite y el nivel de aceite y reemplace si se encuentra alguna fuga.