Pistón de motor 13101-54120 para TOYOTA 5L 5L-E Hilux Dyna Hiace Fortuner 3.0D — Ajuste directo OEM verificado, juego de pistones diésel estañados con galería de aceite Alfin STD de 99,5 mm

ElSubconjunto del pistón del motor (con pasador), número OEM13101-54120, es un reemplazo verificado de ajuste directo para TOYOTA5L y 5L-E (3,0L)motores diésel. Este pistón es un componente alternativo crítico responsable de convertir la presión de combustión en rotación del cigüeñal y gestionar la carga térmica dentro del cilindro.

El 5L es un motor diésel OHV de 8 válvulas y 4 cilindros en línea refrigerado por agua de 2985 cc conDiámetro de 99,5 mm y carrera de 96,0 mm, ampliamente utilizado en los modelos TOYOTA Hilux, Hiace, Dyna, Toyoace y Fortuner de1994 hasta 2021+.

Este pistón presenta unInserto Alfinen el área del anillo para refuerzo de ranura anular, ungalería interna de aceitepara enfriar la corona, yrecubrimiento de estaño (alfin estañado)para mejorar las características de rodaje y la resistencia al desgaste. El juego de 4 cilindros se suministra enestándar (ESTÁNDAR) 99,50 mmtamaño, con opciones de gran tamaño disponibles para diámetros interiores de cilindros desgastados.

Todas las dimensiones se verifican con los catálogos de piezas de Toyota y las especificaciones técnicas del mercado de accesorios para la plataforma 5L.

Este pistón reemplaza los siguientes números de pieza OEM y de posventa:

• OEM:13101-54120, 13101-54120-01 (MARCA 1), 13101-54120-02 (MARCA 2), 13101-54120-03 (MARCA 3), 13103-54120 (+0,50), 13103-54170, 13101-54170
• TEIKIN:46273A ETS, 46273A-050
• TIC:1T99510H-STD, 1T99510H-050
• IZUMI:ALFÍN+GALERÍA
• SM Alemania:130096003100, 7197590000

• Pérdida de compresión del motor:Los anillos de pistón desgastados o atascados reducen la presión de arranque, lo que provoca un arranque difícil y una pérdida notable de potencia bajo carga.
• Exceso de humo de escape (azul/blanco/negro):Indica que el aceite pasa por los anillos o una combustión incompleta; el reemplazo del pistón y los anillos a menudo lo resuelve.
• Mayor consumo de aceite:Los orificios vidriados o los paquetes de anillos neumáticos permiten que el aceite entre en la cámara de combustión, lo que aumenta los costes operativos.
• Rayaduras o raspaduras del pistón:Desgaste visible del faldón o rayado de la pared del revestimiento causado por expansión térmica, lubricación insuficiente o sobrecalentamiento: requiere reemplazo inmediato para evitar fallas catastróficas del motor.
• Ruido de golpes o golpeteos:El golpe del pistón o el desgaste de los cojinetes requieren una inspección antes de seguir funcionando el motor.

Fuentes de compatibilidad confirmadas:Los catálogos de piezas de Toyota (Partsouq) confirman la compatibilidad 13101-54120-01/-02/-03 para Hiace Van Commuter LH162R (2000–2004), Dyna LY235L (2001–2021), Hiace LH212L (2005–2026) y Hilux LAN15/25/35. (2011-2015). Bossgoo confirma la compatibilidad con Hilux, Hiace y Land Cruiser Prado 3.0 LTR Diesel. Autoparts007 confirma la compatibilidad con aplicaciones de motor Toyota 5L.

• Distinción de número OEM: 13101-54120es el número OEM para elsubconjunto de pistón(pistón con pasador y circlips).13011-54130es el número OEM para eljuego de anillos de pistón (STD);13013-54130es el juego de anillos para +0,50 de gran tamaño. Ambos son necesarios para una reconstrucción completa del motor y deben pedirse por separado.
• ElMARCA 1/2/3La designación (-01/-02/-03) indica el grado de pistón coincidente para la tolerancia del diámetro interior del cilindro. Durante la reconstrucción del motor, los cuatro pistones deben usar elmismo grado de MARCApara un espacio libre y un rendimiento consistentes.
• Verificarjuego entre el pistón y el orificioyholgura entre válvula y pistóncontra el manual de taller del TOYOTA 5L antes de la instalación.
• Este pistón se suministra enestándar (ESTÁNDAR) 99,50 mmtamaño. Hay opciones de gran tamaño disponibles (+0,50 mm, 100,00 mm); especifique en la consulta.
• Los anillos de pistón NO están incluidos— pida el juego de anillos de pistón (13011-54130 STD o 13013-54130 +0,50) por separado.
• Siempre verifique el número OEM con la etiqueta del motor o la documentación del vehículo antes de realizar el pedido.

La fabricación se ajusta aISO/TS16949yISO9001estándares del sistema de gestión de calidad. Cada pistón sufre100% inspección de calidadantes del embalaje. La producción se ajusta aGB1148-82, JB3931-85 y JB3932-85Estándares de pistón.

1. Verificar ajuste:Confirme el diámetro del pistón (99,50 mm), la altura de compresión (42,30 mm) y las dimensiones de la ranura del anillo (2,0H/1,5/4,0 mm) con respecto al pistón OEM retirado. Verifique que el grado de MARCA (-01/-02/-03) coincida con el original.
2. Verifique la holgura entre el pistón y el orificio:Mida el diámetro interior del cilindro y el diámetro del faldón del pistón; comparar con las especificaciones manuales. Si el desgaste del diámetro interior del cilindro excede los límites del OEM, seleccione el pistón de gran tamaño adecuado (+0,50 mm) y realice el orificio/pulido en consecuencia.
3. Instalación del anillo:Instale los anillos con la orientación correcta (el anillo superior marca hacia arriba); Utilice un expansor de anillos para evitar romper los anillos. Escalonar los espacios de los extremos de los anillos en120°intervalos.
4. Compruebe la separación entre los extremos del anillo:Inserte cada anillo en su cilindro y mida el espacio entre los extremos con una galga de espesores. Comparar con las especificaciones manuales.
5. Instalación de pasadores y clips:Lubrique el orificio del pasador e instale el pasador del pistón (29 × 74 mm); asegúrelo con anillos de seguridad nuevos (incluidos).
6. Par de biela:Siga la secuencia del manual; confirme siempre con el manual de la variante de motor específica.
7. Lubricar:Cubra los anillos y las paredes del cilindro con aceite de motor limpio antes de instalar el pistón. Utilice un compresor de anillos para insertar el pistón.
8. Verifique la protuberancia del revestimiento:Verifique que la protuberancia del revestimiento cumpla con las especificaciones antes del ensamblaje final.

• Capacidad de aceite de motor de 5 litros:aproximadamente5,5–6,0 litrosincluyendo filtro. Reemplace el aceite del motor cada5.000-10.000 kilómetroso 12 meses, lo que ocurra primero.
• Tipo de aceite:Aprobado por Toyota 10W-30 o 15W-40 API CF/CD.
• Inspeccionar la compresión y el consumo de aceite encada 50.000 kilómetroso anualmente.
• Reemplace los anillos de pistón e inspeccione los pistones durante cualquier revisión de gama alta.
• Supervise el estado de la correa de distribución y del tensor; reemplácelos según el intervalo de servicio de TOYOTA (normalmente cada100.000 kilómetroso 5 años).

• Embalaje estándar:Embalaje neutro/cartón corrugado;4 piezas (un juego)por caja; Palet de madera disponible para pedidos al por mayor.
• Configurar opciones:Tamaño estándar (STD 99,50 mm), +0,50 mm (100,00 mm): especifique en la consulta.
• Adecuado para:Talleres de reconstrucción de motores, departamentos de mantenimiento de flotas, distribuidores de repuestos y mayoristas de exportación.
• Piezas relacionadas disponibles:Juego de aros de pistón (13011-54130 STD / 13013-54130 +0,50), pasador de pistón (29 × 74 mm), anillos de seguridad (90521-31001), kit de camisa de cilindro (99,5 mm) y kit de revisión completo de 5L.