Cojinete piloto de 52×25×15 mm 8-94392288-0 8943922880 Cojinete del eje del engranaje superior para motor diésel ISUZU FVZ34 6HK1 Estándar OEM

El cojinete piloto del eje de engranaje superior con números OEM 8-94392288-0 / 8943922880 es un reemplazo de ajuste directo verificado para camiones ISUZU FVZ34, FSR, FVR y FTR equipados con motores diésel 6HK1 y 6HE1. Este cojinete (COJINETE; PILOTO, EJE DE ENGRANAJE SUPERIOR) se instala entre el eje de entrada de la transmisión y el cigüeñal del motor, soportando el extremo delantero del eje de engranaje superior de la transmisión para garantizar una alineación precisa durante la rotación a alta velocidad, reduciendo la vibración y el desgaste, y asegurando un cambio de marcha suave y la fiabilidad del tren motriz.

Fabricado con una estructura de cojinete de bolas metálicas, este cojinete piloto ofrece una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Se fabrica según los estándares originales de ISUZU para una instalación directa sin modificaciones.

• Datos de especificación reales: Dimensiones 52 × 25 × 15 mm. Peso neto aproximado 0,13 kg. Código HS 848210900. No. Fig.-No. Clave 015-037. Material: Metal. Tipo de motor: Diésel.
• Durabilidad probada: El proveedor ofrece al menos 1 año de garantía, MOQ 5 unidades, tiempo de entrega 7-30 días.
• Ajuste confirmado: Dimensiones de montaje estándar, diseño de reemplazo directo, fabricado según especificaciones OEM. Se adapta a modelos ISUZU FVZ34 / FSR / FVR / FTR / LV / LT / MT.
• Verificado por referencia cruzada OEM: Reemplaza los números OEM de ISUZU 1-09800-214-0 / 1098002140, 1-09800-156-0 / 1098001560, 9-00090-157-0 / 9000901570.

Certificación: El fabricante posee la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 / TS16949. Los productos se someten a pruebas al 100% antes del envío.

1. Retirar la transmisión: Levante el vehículo de forma segura, retire el eje de transmisión y los pernos de montaje de la transmisión, separe la transmisión del motor.
2. Extraer el cojinete antiguo: Utilice un extractor de cojinetes para extraer el cojinete piloto antiguo, teniendo cuidado de no dañar el orificio del extremo del cigüeñal.
3. Limpiar la posición de montaje: Limpie a fondo el orificio del extremo del cigüeñal, eliminando residuos del cojinete antiguo, aceite y óxido.
4. Instalar el cojinete nuevo: Utilice una herramienta de instalación de cojinetes dedicada para presionar el cojinete nuevo uniformemente en el orificio del extremo del cigüeñal, asegurándose de que la cara del cojinete esté al ras con la cara del cigüeñal.
5. Instalar la transmisión: Vuelva a instalar la transmisión en el motor, asegurándose de que el eje de entrada encaje correctamente en el anillo interior del cojinete piloto.
6. Apretar los pernos: Apriete los pernos de montaje de la transmisión al par especificado.
7. Prueba en carretera: Arranque el motor, compruebe el cambio de marcha suave y la ausencia de ruidos anormales.

• Cada 50.000 km: Compruebe la suavidad del cambio de marcha de la transmisión y la ausencia de ruidos anormales.
• Cada 100.000 km: Inspeccione el estado del cojinete piloto; reemplace si es necesario.
• Cuando se detecte dificultad en el cambio de marcha o ruido en la transmisión: Inspeccione el cojinete piloto y el estado del eje de entrada de la transmisión de inmediato.