Interruptor de encendido 8-97170876 para ISUZU TFR 1997+ — Ajuste OEM Aelwen con cerradura
Atributos clave
Resumen del producto
El interruptor de encendido OEM Aelwen 8-97170876 para ISUZU TFR 1997+ presenta un diseño de 4 terminales con cilindro de cerradura y llaves incluidos. Cada unidad es 100% probada en funcionamiento para un arranque confiable y durabilidad. El reemplazo directo elimina la transferencia de bloqueo, lo que garantiza un rendimiento eficiente y resistente a la corrosión.
Detalles del producto
Interruptor de encendido para ISUZU TFR
,Interruptor de encendido con cerradura de ajuste OEM
,ISUZU TFR 1997+ Interruptor de encendido
Aelwen Automóvil Interruptor de encendido 8-97170876 / 897170876 / 8971708761 para ISUZU TFR 1997 y más recientes
El interruptor de encendido con el número OEM8-97170876(referencia cruzada)8-97170876-1 / 8971708761 el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo) es un sustituto adecuado para- ¿ Qué es eso?vehículos de serie deDesde 1997Este interruptor controla los circuitos eléctricos para el arranque del motor, la ignición y la alimentación de los accesorios, operando a través de las posiciones OFF, ON y START a través de un cilindro de bloqueo accionado por llave.
- Prueba de función del 100% antes de la entrega:Cada unidad se somete a una verificación de inserción/rotación de llaves y a la verificación de la continuidad de la terminal en las posiciones OFF, ON y START antes de empacar por registros internos de control de calidad (estándar:100% de inspección antes del envío).
- Verificación de referencia cruzada del OEM:Reemplazos8-97170876,8-97170876-1 - ¿Qué quiere decir?, y8971708761- Confirmado con las listas de piezas ISUZU TFR.
- Confirmación de ajuste:Diseñado para ISUZU TFR-Series 1997 y más recientes el diseño de 4 terminales coincide con la configuración de cableado de fábrica.
- Contenido del cilindro de bloqueo:Ensamblaje completo con cilindro y llaves de cerradura elimina la necesidad de transferir componentes originales de cerradura.
- Gira la llave pero el motor no gira los contactos eléctricos internos desgastados.
- Los accesorios (radio, limpiaparabrisas, luces) no se encienden en la posición ON.
- La llave se siente suelta, se pega o es difícil de girar a través de posiciones.
- El motor se paraliza de forma intermitente durante la conducción debido a la pérdida de potencia del circuito de encendido.
- Las luces de advertencia del tablero de instrumentos no se iluminan en posición encendida.
| Número de la parte | 8-97170876 | Nombre del producto | Interruptor de encendido |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | - ¿ Qué es eso? | Modelo del motor | - ¿ Qué es eso? |
| Condición | 100% nuevo. | Tamaño | ¿Qué quieres decir? |
| Peso | Estándar | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o hecho a pedido |
| Garantización | 6 meses | Precio y existencias | Contacte con nosotros para obtener más información |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Diseño de 4 terminales con compatibilidad OEM | Plug-and-play directo con el arnés de fábrica confirmada contra la configuración de cableado ISUZU TFR. |
| Ensamblaje completo con cilindro de bloqueo | No hay necesidad de trasladar la cerradura original, lo que reduce el tiempo de instalación y la complejidad. |
| Los terminales resistentes a la corrosión | Contacto eléctrico estable bajo vibración y humedad, verificado mediante ensayo de continuidad terminal durante la QC. |
| Rotación suave de la llave | Funcionamiento sin esfuerzo a través de OFF/ON/START, verificado mediante un ensayo manual antes del embalaje. |
| Marca del producto | Modelo | Código del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán las siguientes medidas: | 6HE1 | Instalación primaria por número de OEM |
| - ¿ Qué es eso? | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas notificadas; confirmación por el número de número de vehículo |
️ Notas de ajuste importantes:
HDA-008 / MC828264 Las pruebas de detección y detección se realizan en el laboratorio.son los números de referencia cruzada de mercado posventa que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de frenos Mitsubishi Fuso. Este producto está destinado principalmente al montaje ISUZU FSR 6HE1.los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMcon un refuerzo MC828264, confirme la longitud del empujón y el patrón del perno de montaje antes de ordenar.
Siempre proporcione su número de vehículo/chasis para su verificación.
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Continuidad de las terminales (todas las posiciones) | Prueba unitaria al 100% antes del embalaje |
| La velocidad de rotación de la llave | Prueba de ciclo manual hasta OFF/ON/START |
| Función del cilindro de bloqueo | Verificación de la inserción/retiración de la llave y de la rotación |
| Integridad de las viviendas | Inspección visual para detectar grietas o deformidades |
| Resistencia a la corrosión terminal | Inspección del lote de muestras |
️ IMPORTANTE:Antes de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería.
- Desconecta el cable negativo de la batería.
- Retirar las envolturas de la columna de dirección para acceder al interruptor de encendido.
- Desconecta el conector eléctrico del interruptor antiguo.
- Se retirarán los tornillos de retención/nutas que sujetan el interruptor.
- Instale el nuevo interruptor; vuelva a conectar el conector eléctrico hasta que se conecte positivamente.
- Apretar las fijaciones de montaje a[XX Nm](consulte el manual del taller).
- Prueba de función:Verificar la rotación de la llave en todas las posiciones y confirmar que las manivelas del motor y los accesorios están encendidos antes de su uso en carretera.
Evite colgar los anillos de llaves pesados de la llave de encendido. El exceso de peso acelera el desgaste interno. Mantenga el cilindro de cerradura libre de polvo y escombros. Si la rotación de la llave se vuelve rígida, el cilindro de cerradura debe estar limpio.aplicar con moderación el lubricante de grafito. No utilizar productos a base de aceite.
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