Regulador de ventana delantera izquierda 8-98029237-1 / 8980292371 para ISUZU NQR NPR75 NLR85 4HG1 6UZ1 — Ventana eléctrica con motor, 24V, cabina doble, ajuste directo
Atributos clave
Resumen del producto
Elevalunas eléctrico delantero izquierdo con especificaciones OEM 8-98029237-1 para ISUZU NQR/NPR75/NLR85 con motor de 24 V. Cuenta con estructura de acero reforzado, revestimiento electrónico anticorrosión y certificación ISO/TS16949. Reemplazo de cabina doble de ajuste directo que garantiza un funcionamiento duradero y eficiente de la ventana.
Detalles del producto
Regulador de ventanas Isuzu NPR75
,Motor de ventanas de 24 V
,Regulador de ajuste directo NQR NLR85
8-98029237-1 / 8980292371 Regulador de la ventana delantera izquierdapara ISUZU NQR, NPR75, NLR85, NMR85 y camiones comerciales relacionados de la serie N equipados con los motores diesel 4HG1 y 6UZ1.Reemplazo de las especificaciones OEMReferencias cruzadas: 8-98029-237-0 / -2 / -3 / -4.
ElRegulador de ventana delantero izquierdocon referencias OEM8-98029237-1 / 8980292371 ¿ Qué quiere decir?es un conjunto de ventanas de alimentación de repuesto verificado paraISUZU NQR, NPR75, NLR85, NMR85 y series N relacionadascamiones comerciales equipados con4HG1 y 6UZ1Esto es eldelantera izquierda (LH / lado del conductor)regulador, confirmado por los datos del catálogo de referencia como"Ante" "lado izquierdo" "versión de ventana eléctrica" "con motor" "cabina doble".
La asamblea es unaunidad de ventana de potencia completaque incluye elmotor eléctrico, el marco reforzado del regulador mecánico y el mecanismo de engranajes de precisión.24 V de corriente continuaEl marco regulador está fabricado a partir de una base de aluminio de aluminio de aluminio.acero reforzado de alta resistenciacon unaRevestimiento E anticorrosión, y el accionamiento de engranajes está diseñado para los mayores pesos de vidrio y niveles de vibración de las puertas de camiones comerciales.
- Frente izquierdo (LH / lado del conductor)Este regulador es la unidad delantera izquierda. La contraparte delantera derecha utiliza una referencia diferente (por ejemplo, 8980502881 para el lado RH de la misma familia N-Series).Los reguladores izquierdo y derecho tienen la geometría del brazo de imagen especular y orientaciones de montaje.No son intercambiables.
- Ventana de alimentación con motor (24V)Este es un conjunto completo de ventanas eléctricas con el motor incluido. No es una unidad de regulación solamente, y no es un mecanismo de manivela manual.El motor de 24 V es parte integrante del conjunto y no necesita ser suministrado por separado.
- Configuración de cabina dobleLos datos de referencia especifican "cabina doble" para esta aplicación de regulación.Verifique el vidrio de la puerta y el regulador de montaje con la unidad original antes de pedir.
Nota de configuración importante:Algunos catálogos de referencia8-98029237-1con8-98029-237-0, -2, -3 y -4Sin embargo, una fuente del mercado de repuestos describe la- ¿ Qué pasa?Este aparente conflicto de posición en los datos del mercado posventa refuerza la necesidad deconfirmar la orientación de montaje del regulador original y el conector del motor contra el reemplazoLa designación autorizada delantera izquierda para- ¿Qué es?se apoya en la lista de referencia Euro4x4parts.
- Posición verificada:Frente izquierdo (LH / lado del conductor) ‡ confirmado por los datos del catálogo de referencia "Frente ‡ lado izquierdo" para la familia de aplicaciones 8-98029-237-1.
- Tipo de ventana verificado:Versión de ventana de potencia confirmada por "Versión de ventana de potencia" en la lista de referencia.
- Se ha verificado la inclusión del motor:Con motor confirmada por "con motor" en la especificación de referencia.
- Visión de la tensión:24 V de CC confirmada por la especificación del motor para el conjunto 8-98029237-3, que comparte la misma arquitectura del motor y las referencias cruzadas 8-98029237-1 como número alternativo.
- Configuración de cabina verificada:Cabina doble confirmada por la lista de referencia para la solicitud 8-98029-237-1.
- Se ha verificado la cobertura del vehículo y del motor:ISUZU NQR 4HG1 / 6UZ1 confirmada explícitamente por múltiples listados de productos. NPR75, NLR85, NMR85 confirmada por la cobertura más amplia de la plataforma de la Serie N para la familia 8-98029-237-x.
- Material verificado:Cuadro de acero reforzado de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión E, confirmado por la descripción técnica de TinzerMotor 8-98029237-3, que comparte la misma arquitectura de montaje.
- Densidad de referencia cruzada verificadaEl 8-98029-237-0, el 8-98029-237-2, el 8-98029-237-3, el 8-98029-237-4 se han confirmado como referencias equivalentes para la misma familia de reguladores de ventanas de potencia delanteras izquierdas.
- Certificación y referencia de suministro:ISO/TS16949; MOQ 50 piezas; capacidad de suministro de 1.000 juegos/mes; entrega 5°8 días hábiles ° confirmado por los datos de los proveedores IZUMI para la referencia 8-98029237-1.
- Peso y dimensiones externas NO publicadas públicamente:Los datos de referencia accesibles para 8-98029237-1 no publican un peso neto ni las dimensiones del embalaje externo.No asuma el peso de referencias adyacentes sin la confirmación del proveedor.
- La ventana no se mueve cuando se presiona el interruptor:El cable regulador, el engranaje del sector o el motor han fallado, impidiendo que el vidrio se mueva el modo de falla más común en ventanas eléctricas NQR / NPR envejecidas.
- Ventana se mueve lentamente, se une o se inclina en la vía:Una vía reguladora desgastada o seca, un cable deshilachado o un brazo de elevación doblado aumentan la resistencia y hacen que el vidrio se tambalee a medida que viaja.
- Ruido de molienda, chasquido o chasquido desde el interior de la puerta:Un engranaje de sector desmontado, una hebra de cable rota o un engranaje de motor averiado producen ruido mecánico audible durante el funcionamiento de la ventana.
- Los cristales de las ventanas caen repentinamente o no se mantienen en pie:Un brazo o cable regulador fallido permite que el vidrio caiga bajo su propio peso, incluso si el motor todavía funciona.
- El motor funciona pero el vidrio no se mueve:El motor está funcionando, pero el mecanismo regulador se ha desconectado del portavidrios o el cable/accionamiento de engranajes ha fallado.
- Olor a quemaduras o a fusibles explotados asociados con el funcionamiento de las ventanas:Un motor o un regulador de unión que falle pueden absorber una corriente excesiva, explotando el fusible del circuito de la ventana o dañando el interruptor.
Consecuencias de ignorar los síntomas:Si un regulador de ventanas falla, el cristal de la puerta queda atrapado en la posición abierta o cerrada, y la cabina está expuesta al clima, al polvo y al riesgo de robo.Continuar operando un regulador de unión también puede dañar el motor de la ventanaEn un camión comercial NQR o NPR en funcionamiento, una ventana no funcional del lado del conductor afecta directamente la comodidad, la seguridad y la utilidad del conductor.
| Número de la parte | 8-98029237-1 / 8980292371 ¿ Qué quiere decir? |
|---|---|
| Nombre del producto | Regulador de ventana delantero izquierdo |
| Modelo de coche | El número de unidades de la serie ISUZU NQR, NPR75, NLR85 |
| Modelo del motor | No hay que hacer nada. |
| Condición | 100% nuevo. |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho a pedido |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Marca del producto | Modelo / Serie | Referencia del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | NQR | 4HG1 / 6UZ1 | Aplicación básica, confirmada explícitamente para este regulador |
| - ¿ Qué es eso? | El NPR75 | 4HK1 / 6UZ1 | Cobertura confirmada de la plataforma para la familia 8-98029-237-x |
| - ¿ Qué es eso? | NLR85 | 4JJ1 | Cobertura confirmada de la plataforma |
| - ¿ Qué es eso? | NMR85 | 4JJ1 | Cobertura confirmada de la plataforma |
| - ¿ Qué es eso? | El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | Varios | Cobertura extendida de la serie N / camiones pesados para la misma arquitectura de regulación |
- La izquierda contra la derecha es la primera prueba:Este es el regulador delantero izquierdo (LH). El lado delantero derecho utiliza una referencia diferente.
- El motor está incluido:Este es un conjunto completo con el motor de 24 V. Confirme que el sistema eléctrico del vehículo es de 24 V antes de ordenar. Una aplicación de 12 V requeriría una especificación de motor diferente.
- Configuración de la cabina doble:Los datos de referencia especifican cabina doble. Si el vehículo es una cabina única o un estilo de carrocería diferente, comparar físicamente el montaje del regulador y el soporte de vidrio con la unidad original.
- Advertencia sobre la posición de referencia cruzada:Grupos de datos de posventa 8-98029-237-1 con -0, -2, -3 y -4 como equivalentes, pero una fuente describe el sufijo -3 como derecho.Confirmar la orientación física de montaje del repuesto frente al regulador LH original antes de su instalaciónLa designación autorizada de la parte delantera izquierda para -1 es soportada por el catálogo de referencia.
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Confirmación de la ventana delantera izquierda / eléctrica con motor | Reemplazo directo del conjunto de ventanas eléctricas delanteras izquierdas en las aplicaciones ISUZU NQR/NPR/NLR, verificado mediante datos de referencia que especifiquen "Versón delantera de ventanas eléctricas con motor". |
| Motor de 24 V de corriente continua incluido | Se ajusta a la arquitectura eléctrica de los camiones comerciales ISUZU, eliminando la necesidad de suministrar un motor separado confirmado por la especificación del motor de 24 V para la arquitectura compartida 8-98029237-3. |
| Cuadro de acero reforzado con recubrimiento en E | Proporciona durabilidad frente a los mayores pesos de vidrio y a las vibraciones de las puertas de los camiones comerciales, con resistencia a la corrosión en ambientes hostiles confirmada por la descripción técnica de TinzerMotor. |
| 10Pruebas de resistencia de más de 1000 ciclos | Apoya un rendimiento fiable a largo plazo y reduce el riesgo de reaparición, confirmado por la especificación de pruebas de resistencia para la arquitectura reguladora compartida. |
| Cobertura de referencias cruzadas densas | 8-98029-237-0, -2, -3, y -4 proporcionan múltiples rutas de abastecimiento verificables cuando la referencia -1 primaria está restringida confirmada por la agrupación de catálogos de referencia. |
| ISO/TS16949 y términos compatibles con las muestras | Proporciona una línea de base para la gestión de la calidad y permite a los talleres verificar el montaje en un primer pedido manejable confirmado por los datos de los proveedores de IZUMI. |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Integridad del equipo/cable del sector | Inspección visual y funcional de los dientes arrancados, el cable deshilachado o la unión |
| Rotación del motor y absorción de corriente | Prueba de giro del banco y verificación de la absorción de corriente (24V de especificación) |
| Dirección del brazo de elevación | Verificación de los bordes rectos o de los accesorios |
| Condición del rodillo guía / deslizador | Inspección visual y dimensional de desgaste o grietas |
| Instalación del motor y encendido del engranaje | Verificar que el engranaje del motor activa correctamente el sector regulador |
| Confirmación de posición | Verificar la forma del brazo delantero izquierdo (LH) y los puntos de montaje ¢ comparar con el regulador original |
| Confirmación del voltaje | Verificar la especificación del motor de 24 V de corriente continua en relación con el sistema eléctrico del vehículo |
| Finado de superficie / recubrimiento en E | Inspección visual de la uniformidad del revestimiento y de la protección contra la corrosión |
| Marcado de referencia | Verifique la legibilidad del 8-98029237-1 / 8980292371 o equivalente si está presente |
Debido a que los datos de referencia cruzada del mercado de repuestos muestran una inconsistencia de posición para los sufijos adyacentes y la especificación del motor de 24 V es crítica,la confirmación de la orientación física de montaje y el voltaje del motor en la primera muestra es obligatoria antes de comprometerse a granel.
Es importante:La eliminación de los adornos de las puertas y el reemplazo del regulador de ventanas requieren cuidado para evitar romper los clips y dañar el vidrio o el marco de la puerta.La instalación inadecuada puede provocar que el vidrio se desalinee, fugas de agua, o la unión del regulador.
- Confirme primero la parte requerida:Verifique que el regulador original es la unidad delantera izquierda y que el vehículo dispone de un sistema de ventanas de potencia de 24 V con configuración de cabina doble.Compare el conector del motor y la geometría del brazo con el reemplazo.
- Quita el panel de la puerta:Utilice una herramienta de plástico para soltar los clips del perímetro.
- Retire el escudo de agua / barrera de humedad:Retire cuidadosamente la barrera de humedad de plástico para acceder al mecanismo regulador.
- Retire el vaso:Baje la ventana hasta que se vean los tornillos de fijación del vidrio al regulador, sostenga el vidrio con ventosas o cinta adhesiva y desbloquee el soporte de vidrio del brazo del regulador.
- Desconectar el conector eléctrico del motor:Desconecte el arnés del motor y observe la orientación del conector para su montaje.
- Quita el viejo conjunto de reguladores:Desbloquee el regulador del panel interno de la puerta y guía el regulador y el motor por la abertura de acceso más grande.
- Instale el nuevo conjunto:Coloque el regulador 8-98029237-1 en la puerta y asegure los tornillos de montaje.
- Vuelva a colocar el vaso:Acerque el portavidros al nuevo brazo regulador y compruebe la alineación del vidrio en el conducto antes de apretarlo.
- Vuelva a conectar el conector del motor:Enchufe el arnés del motor y asegúrese de que el cierre esté completamente conectado.
- Operación de ensayo:Asegúrese de que la ventana funcione sin problemas, de que el vidrio esté bien colocado y de que no haya ruido inusual.
- Se vuelve a sellar la barrera de humedad y se vuelve a instalar el acabado:Vuelva a colocar la barrera de humedad con cinta butil o sellador, vuelva a instalar el panel de acabado de la puerta y el interruptor.
- Prueba en carretera:Conduzca el vehículo y preste atención a los ruidos de las puertas o del viento.
- Lubrique el canal de la ventana cada 1 ′′ 2 años con spray de silicona ′′ un canal seco aumenta la carga del regulador y acelera el desgaste.
- Inspeccionar el cable regulador y el accionamiento de las marchas si el funcionamiento de la ventana se vuelve lento o ruidoso ¢ la detección temprana previene el fallo completo.
- Evite operar la ventana cuando el vidrio está congelado
- Compruebe la estanqueidad de los pernos de montaje del motor y del conector eléctrico si la ventana rueda o funciona de forma intermitente.
- Embalaje estándar:Embalaje neutro / caja de color / embalaje de marca del cliente.
- Contenido del envase:1 × conjunto del regulador de ventana de alimentación delantera izquierda (con motor de 24 V). No se incluyen los pernos de montaje, el hardware de soporte de vidrio y el interruptor a menos que se indique explícitamente.
- Configurar las opciones:El regulador con motor (norma para esta referencia) / las variantes con regulador únicamente pueden existir bajo los sufijos adyacentes ?? especificar en la consulta.
- Apto para:ISUZU NQR / NPR75 / NLR85 / NMR85 talleres de reparación de ventanas y puertas, departamentos de mantenimiento de flotas comerciales de camiones, distribuidores de repuestos y mayoristas de exportación que prestan servicios en el sudeste asiático,el Medio Oriente, África y América Latina.