Biela 8-94338648-0 8943386480 para ISUZU 4JB1 4JB1T NKR55 — YIMI OEM Acero Forjado
Atributos clave
Resumen del producto
Biela de acero de aleación forjada OEM 8-94338648-0 para ISUZU 4JB1/4JB1T NKR55, NHR, NQR, ELF y EC55B/DH55. Tratado térmicamente para mayor durabilidad, certificado ISO/TS16949, 100% inspeccionado, reemplazo de ajuste directo. Embalaje neutro o personalizado; Entrega entre 15 y 20 días.
Detalles del producto
Biela para ISUZU 4JB1
,Biela de Acero Forjado OEM
,8943386480 Biela NKR55
La biela con números OEM 8-94338648-0 / 8943386480 es un reemplazo directo para los motores diésel ISUZU 4JB1 y 4JB1T, utilizados en camiones de las series NKR, NKR55, NHR, NQR y ELF así como en equipos de construcción EC55B y DH55. Esta biela conecta el pistón con el cigüeñal, convirtiendo el movimiento alternativo del pistón en rotación del cigüeñal durante la carrera de potencia.
- Referencia Cruzada OEM Verificada: Reemplaza 8-94338648-0, 8943386480, y 894338-6480 — confirmado contra los listados de piezas del motor ISUZU 4JB1/4JB1T.
- Material y Proceso Verificado: Construcción de acero aleado forjado con tratamiento térmico para resistencia a la fatiga — confirmado por la documentación del material del proveedor.
- Confirmación de Ajuste: Confirmado para motores ISUZU 4JB1 (aspiración natural) y 4JB1T (turboalimentado) — verificado contra múltiples catálogos de piezas.
- Certificación de Calidad: Producido bajo el sistema de gestión de calidad ISO/TS16949 — certificado por la documentación del proveedor.
- Inspección Pre-Entrega: Cada unidad se somete a una verificación dimensional y de integridad superficial antes del embalaje — según registros de control de calidad internos (estándar: 100% de inspección antes del envío).
- Ruido fuerte de golpeteo en el motor (ruido de cojinete de biela)
- Vibración severa del motor o funcionamiento irregular
- Presión de aceite continuamente baja debido al desgaste de los cojinetes de biela
- El motor se detiene repentinamente o no arranca (biela rota / daño interno)
- Biela doblada, torcida o agrietada encontrada durante el desmontaje del motor
| Número de Pieza | 8-94338648-0 |
| Nombre del Producto | Biela |
| Modelo de Coche | ISUZU |
| Modelo de Motor | 4JB1 / 4JB1T / NKR55 |
| Condición | 100% Nuevo |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Origen | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Embalaje Neutro o según solicitud |
| Garantía | 6 Meses |
| Precio y Stock | Contáctenos para obtener más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión |
| Tipo de Refrigeración | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de Calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
| Característica | Beneficio + Señal de Verificación |
|---|---|
| Construcción de acero aleado forjado | Alta resistencia a la tracción y a la fatiga bajo cargas de combustión — verificada por la especificación del material del proveedor |
| Tratado térmicamente para mayor durabilidad | Vida útil prolongada bajo alta compresión y condiciones de trabajo pesado — confirmado por la documentación del proceso de fabricación |
| Tolerancias mecanizadas de precisión | Movimiento suave del pistón y eficiencia óptima del motor — verificado por inspección dimensional durante el control de calidad |
| Producción ISO/TS16949 | Calidad de fabricación consistente — certificado por el SGC del proveedor |
| Marca | Modelo | Código de Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se han reportado algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264 son números de referencia de posventa, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzo de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste para ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para referencia cruzada del cliente.
- Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con refuerzo MC828264, confirme la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Elemento de QC | Método de Verificación |
|---|---|
| Diámetro del muñón de biela y del pie de biela | Medición con calibre de interiores según especificación OEM |
| Longitud centro a centro | Medición con calibrador según dibujo |
| Consistencia del peso de la biela | Pesaje por lotes para verificación de equilibrio |
| Acabado superficial (asientos de cojinete) | Inspección visual y táctil de rayaduras o rebabas |
| Dureza del material | Prueba de dureza por lotes de muestra después del tratamiento térmico |
- Limpie los muñones del cigüeñal y los asientos de los cojinetes de biela. Verifique que las dimensiones de los muñones estén dentro de la especificación.
- Instale nuevos cojinetes de biela; verifique la holgura con plastigauge según el manual de taller.
- Lubrique las superficies de los cojinetes y los pernos de biela con aceite de motor limpio.
- Instale el conjunto de pistón y biela en el cilindro utilizando un compresor de anillos. Asegúrese de que la marca de orientación de la biela mire en la dirección correcta.
- Apriete los pernos de biela en etapas según la especificación del manual de taller. No reutilice los pernos viejos.
- Verifique la holgura axial de la biela y la suavidad de rotación del cigüeñal después de la instalación.
- Prueba de funcionamiento: Después del reensamblaje del motor, gire el motor a mano para verificar que no haya atascos antes del primer arranque.
Las bielas no son un elemento de mantenimiento rutinario. Inspeccionar durante cualquier revisión del motor. Reemplace las bielas si el desgaste de los cojinetes es excesivo, la biela está doblada/torcida o las roscas de los pernos están dañadas. Reemplace siempre los pernos de biela al reinstalar.
- Cartón neutro / embalaje especificado por el cliente
- Adecuado para: talleres de reconstrucción de motores, mayoristas, mantenimiento de flotas
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