Tuerca de rodamiento de cubo trasero 8-97137094-0 8971370940 para ISUZU NPR NQR 4HF1 — YIMI OEM Fit M55
Atributos clave
Resumen del producto
Tuerca de cojinete de buje trasero de ajuste directo OEM 8-97137094-0 para ISUZU NPR/NQR 4HF1/4HK1. Rosca M55, 92 mm de diámetro exterior, certificación TS-16949. La construcción metálica de alta resistencia mantiene la precarga del rodamiento bajo cargas pesadas. 100% inspeccionado, garantía de 12 meses. Referencia cruzada 3104211-P301.
Detalles del producto
Tuerca de rodamiento de cubo trasero ISUZU NPR
,OEM 8971370940 Tuerca de rodamiento de cubo
,M55 Tuerca de cubo trasero 4HF1
La tuerca de rodamiento de cubo trasero con números OEM8-97137094-0 / 8971370940es un reemplazo de ajuste directo paraISUZU NPR, NQRy modelos de camiones ligeros relacionados. Esta tuerca asegura el rodamiento del cubo trasero y permite un ajuste preciso de la precarga del rodamiento, asegurando una rotación suave de la rueda y previniendo el juego del extremo de la rueda o la falla del rodamiento.
- Verificado de referencia cruzada OEM:Reemplaza8-97137094-0,8971370940, y referencias cruzadas a3104211-P301 / 3104211P301— confirmado contra múltiples catálogos de piezas.
- Dimensiones verificadas: OD 92 mm × ID 53 mm × H 10 mm, tamaño de roscaM55 (d=55mm)— confirmado contra datos técnicos del proveedor.
- Peso verificado: Peso neto aprox.0.318–0.35 kgpor unidad — confirmado contra datos de piezas de Isuzu y especificaciones del proveedor.
- Certificación de calidad: Producido bajoTS-16949sistema de gestión de calidad — certificado por documentación del proveedor.
- Inspección pre-entrega: Cada unidad se somete a una verificación de calibre de rosca y verificación dimensional antes del embalaje — según registros de control de calidad internos (estándar: inspección al 100% antes del envío).
- Juego o bamboleo en el extremo de la rueda sentido durante la conducción o al sacudir la rueda con la mano
- Ruido anormal del rodamiento (zumbido o gruñido) que cambia con la velocidad del vehículo
- Tuerca visiblemente suelta, agrietada o con roscas dañadas
- La precarga del rodamiento no se puede mantener después del ajuste
- Vibración excesiva a través del eje trasero bajo carga
| Número de pieza | 8-97137094-0 | Nombre del producto | Tuerca de rodamiento de cubo trasero |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | ISUZU NPR NQR | Modelo de motor | 4HF1 |
| Condición | 100% nuevo | Tamaño | OD 92 mm × ID 53 mm × H 10 mm; rosca M55 |
| Peso | Estándar (aprox. 0.318–0.35 kg) | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o hágalo según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses | Precio y stock | Contáctenos para obtener más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Rosca M55, OD 92 mm | Ajuste correcto para el cubo trasero ISUZU NPR/NQR — verificado contra datos dimensionales del proveedor |
| Construcción de metal de alta resistencia | Soporta cargas axiales y vibraciones de ejes traseros de alta resistencia — confirmado por especificación de material (Metal/Hierro) |
| Diseño de tuerca de seguridad | Mantiene la precarga del rodamiento después del ajuste — confirmado por la función de aplicación (TUERCA; RODAMIENTO, CUBO TRASERO) |
| Producción TS-16949 | Calidad de fabricación constante — certificado por el SGC del proveedor |
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se informan algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264son números de referencia cruzada del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en los catálogos de cilindros maestros de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada del cliente.
- Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMcon un cilindro maestro MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coincidan antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" vs "larga" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Tamaño de rosca | Verificación con calibre de rosca (objetivo: M55) |
| Diámetro exterior / interior | Medición con calibrador (objetivo: 92 mm / 53 mm) |
| Altura | Verificación con micrómetro (objetivo: 10 mm) |
| Integridad de la rosca | Inspección visual de rebabas, deshilachado o daños |
| Dureza del material | Verificación de lotes de muestra |
- Levante y apoye el vehículo de forma segura. Retire la rueda trasera y el tambor de freno si es necesario.
- Limpie las roscas del husillo del eje y las superficies del rodamiento. Inspeccione el rodamiento en busca de desgaste; reemplácelo si es necesario.
- Instale el conjunto del cubo/rodamiento en el husillo.
- Ajuste la precarga del rodamientosegún las especificaciones del manual del taller de ISUZU. Consulte los valores de par para tuercas de cubo trasero ISUZU similares: asiento inicial ~68 N·m, luego ajuste final según el manual.
- Instale una tuerca de seguridadnueva. Apriete al par especificado mientras gira el cubo para asentar los rodamientos.
- Marque o bloquee la tuercapara evitar que gire.
- Verifique que la rueda gire suavemente sin juego. Compruebe si hay fugas antes de la prueba en carretera.
Inspeccione el área del cubo trasero en busca de fugas de grasa y juego en la rueda en cada servicio de frenos o cada 20,000–30,000 km. Si se desarrolla ruido en el rodamiento, reemplace el rodamiento y la tuerca juntos.Nunca reutilice una tuerca de seguridad retirada— instale siempre una nueva.
- Cartón neutro / embalaje especificado por el cliente
- Adecuado para: mayoristas, talleres de reparación, mantenimiento de flotas
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