Buje de soporte de ballesta 8-97184699-1 8971846991 para ISUZU NKR55 NPR 700P 4JB1 — YIMI OEM Fit 16×40×43.7mm
Atributos clave
Resumen del producto
Buje de soporte de resorte trasero de ajuste directo OEM para ISUZU NKR55/NPR/NQR/700P (4JB1/4HF1/4HK1). La construcción verificada de caucho y acero de 16 × 40 × 43,7 mm absorbe los golpes y estabiliza las ballestas. Referencias cruzadas 4+ números OEM, 100% inspeccionados, garantía de 12 meses. Embalaje neutro o personalizado para flotillas y suministro mayorista.
Detalles del producto
Buje de soporte de ballesta ISUZU
,Buje de ajuste OEM 16×40×43.7mm
,Buje de motor 4JB1 NKR55 NPR
El buje del soporte del resorte trasero con números OEM 8-97184699-1 / 8971846991 es un reemplazo de ajuste directo para camiones ISUZU NKR55, NPR, NQR y 700P equipados con motores diésel 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 o 4HK1. Este buje actúa como un amortiguador flexible entre el resorte de lámina trasero y el soporte del chasis, absorbiendo los impactos del camino, reduciendo la transmisión de vibraciones y estabilizando el movimiento del resorte bajo carga.
- VerificadoDimensiones: Diámetro interior 16 mm, diámetro exterior 40 mm, longitud 43,7 mm (altura 43 mm según algunos proveedores) — confirmado con datos técnicos del proveedor.
- VerificadoReferencia Cruzada OEM: Reemplaza 8-97184699-1, 8971846991 y se cruza con 8-97184699-0, 8-94118588-1, 8941185881 — confirmado con múltiples catálogos de piezas.
- VerificadoMaterial y Peso: Construcción de caucho + acero; peso neto aprox. 0,16–0,2 kg — confirmado con especificaciones del proveedor.
- VerificadoAjuste: Confirmado para ISUZU NKR55 / NPR / NQR / 700P — verificado con listados de aplicaciones del proveedor.
- VerificadoInspección Pre-entrega: Cada unidad se somete a una verificación dimensional y de integridad de la superficie de caucho antes del embalaje — según registros de control de calidad internos (estándar: 100% de inspección antes del envío).
| Número de Parte | 8-97184699-1 |
|---|---|
| Nombre del Producto | Buje de Soporte de Resorte Trasero |
| Modelo de Coche | ISUZU NKR55 NPR 700P |
| Modelo de Motor | 4JB1 |
| Condición | 100% Nuevo |
| Peso | Estándar |
| Origen | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Embalaje Neutro o Hecho a Pedido |
| Garantía | 6 Meses |
| Precio y Stock | Por favor, contáctenos para obtener más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de Enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de Calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
- Ruido de golpe o traqueteo en la suspensión trasera al pasar por baches
- Grietas visibles, separación o deformación del buje de caucho
- Desgaste irregular de los neumáticos traseros o sensación de manejo imprecisa
- Movimiento excesivo del resorte de lámina dentro del soporte
- Ruido de contacto metal con metal en el punto de montaje del resorte
| Característica | Beneficio + Señal de Verificación |
|---|---|
| Dimensiones de precisión de 16×40×43,7 mm | Ajuste correcto en el soporte del resorte sin juego — verificado con datos dimensionales del proveedor |
| Construcción de caucho + acero | Absorbe vibraciones y golpes del camino manteniendo la integridad estructural — confirmado por especificación de material |
| Compatibilidad multi-OE | Simplifica el stock para flotas ISUZU NKR/NPR/NQR/700P — referenciado con más de 4 números OEM |
| Reemplazo de ajuste directo | No requiere modificación — confirmado con aplicaciones ISUZU NKR55/NPR |
| Marca | Modelo | Código de Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas reportadas; confirmar por VIN |
- HDA-008 / MC828264 son números de referencia cruzada del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en catálogos de refuerzos de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está destinado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para comparación cruzada del cliente.
- Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un refuerzo MC828264, confirme la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número de chasis/VIN para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Elemento de QC | Método de Verificación |
|---|---|
| Diámetro interior / exterior | Medición con calibrador (objetivo: 16 mm / 40 mm) |
| Longitud | Verificación con medidor de altura (objetivo: 43,7 mm) |
| Integridad del caucho | Inspección visual de grietas, roturas o separación |
| Unión del inserto de acero | Verificación visual y de flexión |
| Consistencia del peso | Pesaje por lotes (objetivo: aprox. 0,16–0,2 kg) |
- Levante y apoye el vehículo de forma segura. Apoye el eje trasero con soportes.
- Retire los pernos/tuercas del soporte del resorte que sujetan el resorte de lámina al soporte.
- Expulse el buje viejo usando una herramienta adecuada.
- Limpie el orificio del soporte; retire el óxido, la suciedad y los residuos de caucho viejo.
- Presione el nuevo buje de forma recta hasta que quede al ras con el soporte.
- Vuelva a montar el soporte del resorte; apriete los pernos al par especificado en el manual del taller.
- Prueba de funcionamiento: Baje el vehículo y haga rebotar la suspensión trasera. Verifique si hay ruidos o movimientos inusuales antes de la prueba de carretera.
Inspeccione los bujes de los resortes traseros cada 20.000–30.000 km o en cada servicio de suspensión. Busque grietas, endurecimiento o juego excesivo. Reemplace en pares si se encuentra desgaste. Mantenga los bujes limpios y evite la contaminación por aceite, que degrada el caucho.
- Cartón neutro / embalaje especificado por el cliente
- Adecuado para: mayoristas, talleres de reparación, mantenimiento de flotas
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