Kit de reparación de bomba de dirección asistida ISUZU 8-97182111-1 8971821111 para NPR75 NQR71 NQR75 4HK1 4HG1 — Kit de sellos y juntas estándar OEM Ajuste directo verificado
Atributos clave
Resumen del producto
Kit de reparación de bomba de dirección asistida ISUZU estándar OEM (8-97182111-1) para NPR75/NQR71/NQR75 con motores 4HK1/4HG1. Certificado ISO/TS16949, 100% probado en fábrica, incluye todos los sellos, juntas tóricas y juntas. Ajuste directo, garantía de 12 meses, alternativa económica al reemplazo completo de la bomba.
Detalles del producto
Kit de reparación de bomba de dirección asistida ISUZU
,Kit de sellos y juntas OEM
,Se adapta a NPR75 NQR71 NQR75 4HK1
El kit de reparación de bomba de aceite de dirección asistida con números OEM 8-97182111-1 / 8971821111 es un reemplazo directo verificado para camiones ISUZU NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR y NPR-HD equipados con motores diésel 4HK1 (5.2L) y 4HG1. Este kit contiene todos los sellos, juntas tóricas, retenes de aceite y juntas necesarios para el interior de la bomba, diseñados para reparar fugas de aceite, presión insuficiente o ruido anormal causado por sellos viejos o desgastados, restaurando el correcto funcionamiento del sistema de dirección asistida sin reemplazar todo el conjunto de la bomba de dirección.
La bomba de aceite de dirección asistida es la fuente de energía central del sistema de dirección asistida hidráulica, responsable de convertir la energía mecánica del motor en presión hidráulica para accionar el engranaje de dirección y facilitar la dirección. Cuando los sellos internos envejecen o se desgastan, provoca dirección pesada, ruido anormal y fugas de fluido. El reemplazo oportuno del kit de reparación restaura el correcto funcionamiento del sistema de dirección.
- Datos de especificación reales: Cantidad de embalaje 1 ud./juego. Peso neto aproximado 0.06 kg. Código SA 841391000. Fig. No.-No. Clave 442-001. El kit incluye juntas metálicas, juntas tóricas, retenes de eje y otros componentes de sellado que cubren los puntos de sellado clave de la bomba de dirección.
- Durabilidad probada: El proveedor ofrece garantía de 12 meses, términos de pago T/T, Western Union, amplio stock con envío rápido para modelos regulares.
- Ajuste confirmado: Dimensiones de montaje estándar, diseño de reemplazo directo. Cubre modelos ISUZU NPR75 / NQR71 / NQR75 / NQR90 / NRR / NPR-HD, compatible con motores diésel 4HK1 5.2L y 4HG1 (modelos 1998-2010 equipados con servofreno hidráulico).
- Referencia OEM verificada: Reemplaza números OEM ISUZU 8-97182111-0 / 8971821110 / 8-97182-111-0. Algunos proveedores ofrecen alternativas de la marca MAGTEK.
| Número de pieza | 8-97182111-1 / 8971821111 | Nombre del producto | Kit de reparación de bomba de aceite de dirección asistida |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | NPR75, NQR71, NQR75 | Modelo de motor | 4HK1 / 4HG1 |
| Condición | 100% nuevo | Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o hecho según lo solicitado |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo del OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
| Marca | Modelo | Serie | Motor | Años |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | Camión ligero serie N | 4HK1 (5.2L) / 4HG1 | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR71 | Camión ligero serie N | 4HG1 / 4HK1 | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR75 | Camión ligero serie N | 4HK1 (5.2L) | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR90 | Camión ligero serie N | 4HK1 | Referencia de serie |
| ISUZU | NRR | Serie N | 4HK1 (5.2L) | Referencia de serie |
| ISUZU | NPR-HD | Serie NPR | 4HE1 (4.8L) / 4HK1 (5.2L) | 1998-2010 |
Fuente de datos: Compatibilidad de vehículo y motor según las páginas de productos de ru-isuzu.ru, gotrucky.com y aziasnab.ru.
⚠️ Importante:
- Confirmación del modelo: Este kit de reparación se adapta principalmente a los modelos NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR y NPR-HD, cubriendo los años de modelo 1998-2010 con motores 4HK1 (5.2L) y 4HG1 equipados con servofreno hidráulico. Pueden existir variaciones entre años de modelo o configuraciones. Verifique el número de conjunto de la bomba de dirección original antes de la instalación.
- Kit de reparación vs. Conjunto: Este producto es un kit de reparación de sellos (juntas, juntas tóricas, retenes de aceite, etc.), no incluye la carcasa de la bomba de dirección, el rotor, el estator ni otros componentes metálicos. Si los componentes mecánicos internos están severamente desgastados, se recomienda reemplazar el conjunto completo de la bomba.
- Verificación previa a la instalación: Por favor, proporcione el número de bastidor (VIN) o el número de conjunto de la bomba de dirección original para una confirmación precisa del ajuste.
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Kit completo de reparación de sellos | Incluye juntas metálicas, juntas tóricas, retenes de eje, circlips y otros componentes de sellado clave, satisfaciendo las necesidades de restauración de sellos de la bomba de dirección en una sola compra, según la imagen del producto y la descripción del kit del proveedor. |
| Materiales de caucho y metal resistentes al aceite | Juntas tóricas y retenes de aceite fabricados con caucho resistente al aceite, juntas fabricadas con metal, lo que garantiza una fiabilidad de sellado a largo plazo en entornos de fluidos hidráulicos, según las especificaciones estándar de la industria para kits de reparación de bombas de dirección. |
| Dimensiones estándar OEM | Las dimensiones de los sellos coinciden con precisión con las ranuras internas y las superficies de acoplamiento de la bomba de dirección original, reemplazo directo sin modificaciones, verificado según las dimensiones estándar OEM. |
| 100% probado en fábrica | Cada juego se somete a pruebas al 100% antes del envío, lo que garantiza la precisión dimensional y el rendimiento del sellado, según el estándar de prueba de fábrica del proveedor. |
| Garantía de 12 meses | Proporciona una protección postventa fiable, según los términos de garantía del proveedor. |
| Solución de reparación económica | En comparación con el reemplazo del conjunto completo de la bomba de dirección, el kit de reparación proporciona una solución de restauración de sellos más económica, lo que reduce los costos de reparación. |
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Inspección de precisión dimensional de sellos | Medición con calibrador/CMM, asegura que las dimensiones de ID, sección transversal de la junta tórica y del retén de aceite cumplan con los estándares OEM. |
| Prueba de resistencia al aceite del caucho | Prueba de resistencia al aceite, verifica la resistencia de las juntas tóricas y los retenes de aceite a la hinchazón en un entorno de fluido hidráulico. |
| Prueba de rendimiento de sellado | Prueba de presión de aire/hidráulica, verifica el rendimiento del sello bajo presión nominal. |
| Prueba de composición del material | Análisis con espectrómetro, verifica que la junta metálica y el material de caucho cumplan con los estándares. |
| Inspección de apariencia y embalaje | Inspección visual al 100%, sin grietas, deformaciones ni rebabas; el embalaje cumple con los requisitos de transporte. |
Certificación: El proveedor declara pruebas de fábrica al 100% en cada juego. Solicite certificados de materiales y registros de inspección de rendimiento de sellado al proveedor.
⚠️ Importante: La instalación del kit de reparación de la bomba de aceite de dirección asistida implica el desmontaje del sistema hidráulico de dirección. Se recomienda la instalación profesional por parte de un técnico cualificado. Limpie a fondo el interior de la bomba de dirección antes de la instalación e inspeccione el cuerpo de la bomba, el rotor, el estator y la placa de presión en busca de desgaste. Si los componentes metálicos están severamente desgastados o rayados, el reemplazo de los sellos por sí solo no restaurará el rendimiento del sellado; se debe reemplazar el conjunto completo de la bomba de dirección.
- Desconectar la alimentación: Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos eléctricos.
- Drenar el fluido hidráulico: Drene el fluido hidráulico del depósito y las líneas de dirección utilizando una herramienta de succión o una válvula de drenaje.
- Retirar la bomba de dirección: Retire la correa de transmisión, los accesorios de las mangueras de entrada/salida y los pernos de montaje; retire la bomba de dirección del motor.
- Desmontar la bomba: Desmonte la bomba de dirección según la secuencia del manual del taller, extraiga los sellos, juntas y juntas tóricas viejos. Tenga en cuenta la posición y orientación de instalación de cada sello.
- Limpiar componentes: Limpie a fondo el cuerpo de la bomba, el rotor, el estator y la placa de presión con un limpiador dedicado, eliminando residuos de sellos viejos y aceite.
- Instalar sellos nuevos: Aplique fluido hidráulico adecuado a los sellos, instale las nuevas juntas tóricas, retenes de aceite y juntas en la orientación correcta.
- Reensamblar la bomba: Reensamble la bomba de dirección en orden inverso al desmontaje, apriete los pernos de fijación al par especificado.
- Instalar la bomba de dirección: Vuelva a instalar la bomba en el motor, conecte las mangueras de entrada/salida y la correa de transmisión, llene con el fluido hidráulico especificado.
- Purgar y probar: Arranque el motor, gire el volante hacia la izquierda y hacia la derecha para purgar el aire del sistema, verifique si hay fugas en los accesorios, confirme la asistencia de dirección asistida adecuada.
- Cada 20,000 km o 12 meses: Verifique el nivel y la calidad del líquido de dirección, inspeccione la bomba y las líneas en busca de fugas.
- Cada 50,000 km: Reemplace el fluido hidráulico de dirección, verifique el estado de funcionamiento de la bomba de dirección.
- Cuando se detecte dirección pesada, ruido anormal o fuga de fluido: Inspeccione el estado del sello de la bomba de dirección de inmediato y reemplace el kit de reparación si es necesario.
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