Sello de aceite de dirección asistida 5-09625070-0 para ISUZU NKR NHR Truck
Atributos clave
Resumen del producto
Sello de aceite de dirección asistida NBR premium 5-09625070-0 para camiones ISUZU NKR/NHR. El diseño de doble labio con inserto de acero garantiza un rendimiento sin fugas a ≤10 MPa, -40 °C a +120 °C. Tasa de ajuste directo verificada del 99,2%, durabilidad de más de 100.000 km. Referencia cruzada OEM confirmada. Embalaje personalizado disponible.
Detalles del producto
Sello de aceite de dirección de potencia ISUZU
,Sello de dirección de ajuste directo OEM
,Sello de aceite de camión NKR NHR
Reemplazo de montaje directo OEM verificado ️ rendimiento libre de fugas para camiones de las series ISUZU NKR y NHR.
El sello del aceite de dirección asistida con el número del fabricante5-09625070-0: el número de la persona que se encuentra en el lugar de trabajoes un reemplazo de ajuste directo verificado para los camiones de las series ISUZU NKR y NHR. Este sello es un componente crítico del sistema de dirección asistida,responsable de retener el fluido hidráulico y prevenir fugas en la interfaz entre el aparato de dirección y el bastidor, garantizando un control de dirección suave y sensible.
- Datos de las pruebas en tiendas reales:Resiste a una presión hidráulica de hasta 10 MPa sin deformación, verificada en un ensayo de presión de 200 horas.
- Durabilidad comprobada:Calificado para más de 100 000 km en operación normal, basado en datos de seguimiento de la flota de vehículos de logística comercial.
- Tasa de éxito de la instalación:99.2% de fijación directa con perno confirmada en más de 500 pedidos de reparación en los registros del taller.
- Verificación de referencia cruzada del OEM:Sustituye el 5-09625070-0 y el 5096250700.
- Fugas visibles de líquido rojo o ámbar alrededor de la caja de engranajes de dirección
- El volante se siente rígido o pesado (pérdida de la ayuda de potencia)
- Ruido de gemidos o gemidos al girar el volante
- El nivel de líquido cae rápidamente en el depósito de la dirección asistida
- Dificultad para girar a bajas velocidades o cuando está parado
| Número de la parte | 5-09625070-0: el número de la persona que se encuentra en el lugar de trabajo |
|---|---|
| Nombre del producto | Sello del aceite de dirección de potencia |
| Modelo de coche | ISUZU NKR / NHR camión |
| Modelo del motor | ISUZU NKR / NHR camión |
| Condición | 100% nuevo. |
| Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho a pedido |
| Garantización | 6 meses |
| Precio y existencias | Contacte con nosotros para obtener más información. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Características | Signo de beneficio y verificación |
|---|---|
| Compuesto de caucho NBR | Resistencia superior al aceite y larga vida útil verificada mediante ensayo de ciclo térmico de 500 horas |
| Diseño de labio doble | Protección doble contra fugas de líquido verificada mediante ensayo de presión de 200 horas a 10 MPa |
| Refuerzo de inserción de acero | Previene la deformación bajo alta presión, verificada por inspección dimensional CMM |
| Dimensiones moldeadas con precisión | Instalación directa con perno, sin necesidad de modificaciones verificado por una tasa de éxito de la instalación del 99,2% |
| Marca del producto | Modelo | Código del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán las siguientes medidas: | 6HE1 | Instalación primaria por número de OEM |
| - ¿ Qué es eso? | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas notificadas; confirmación por el número de número de vehículo |
- HDA-008 / MC828264 Las pruebas de detección y detección se realizan en el laboratorio.son números de referencia cruzada del mercado de reutilización, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de frenos Mitsubishi Fuso.los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
- Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMcon un refuerzo MC828264, confirme la longitud del empujón y el patrón del perno de montaje antes de ordenar.
- Proporcione siempre el número VIN/número del chasis para su verificación.
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección CMM (máquina de medición de coordenadas) |
| Dureza del material | Prueba con durómetro A en tierra (70 75 HA) |
| Resistencia a la presión | Prueba de presión hidráulica de 10 MPa |
| Prueba de fugas | Prueba de presión continua de 200 horas |
| Resistencia a la temperatura | Prueba del ciclo térmico (-40°C a +120°C) |
| Finalización de la superficie | Inspección visual y microscópica |
Directrices para la instalación(manual de referencia del taller):
- Limpie bien el asiento de sellado y el eje; retire todas las burras y escombros.
- Lubricar el labio del sello con líquido de dirección asistida limpio antes de su instalación.
- Utilice un conductor de sellado adecuado para presionar el sello uniformemente en la carcasa (no martillo directamente).
- Se ajustará el perno de retención al par especificado (véase el manual del vehículo, normalmente 30 ∼ 40 Nm).
- Rellenar el líquido de dirección asistida, sangrar el sistema, y comprobar si hay fugas después de 10 minutos de ralentí.
Calendario de mantenimiento:
- Inspeccionar las fugas cada 20.000 km o cada 6 meses.
- Si se detecta alguna fuga o rigidez de la dirección, debe reemplazarse inmediatamente el sello.
- Bolsa OPP individual + caja interior + cartón exterior (disponible envasado a medida)
- Apto para: mayoristas de piezas de automóviles, talleres de reparación, centros de mantenimiento de flotas y minoristas en línea
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