Placa de presión de embrague 1-31220147-1 / 8-94461108-0 para ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — 300 mm, 12 kg, equivalente EXEDY ISC549, especificación OEM
Atributos clave
Resumen del producto
1-31220147-1 8-94461108-0 1312201471 8944611080 Plato de presión de embrague para ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — 300 × 190 × 350 mm, 12 kg, hierro fundido/acero, EXEDY ISC549 Referencia cruzada ✅ Descripción del producto El Plato de presión de embrague (Cubierta de embrague) con referencias OEM 1...
Detalles del producto
Placa de presión de embrague ISUZU 6BG1
,Placa de presión de embrague de 300 mm
,Placa de presión equivalente EXEDY ISC549
1-31220147-1 8-94461108-0 1312201471 8944611080 Plato de presión de embrague para ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — 300 × 190 × 350 mm, 12 kg, hierro fundido/acero, EXEDY ISC549 Referencia cruzada
✅ Descripción del producto
El Plato de presión de embrague (Cubierta de embrague) con referencias OEM 1-31220147-1 / 8-94461108-0 (y formas condensadas 1312201471 / 8944611080) es una cubierta de embrague de repuesto verificada para motores diésel ISUZU 6BG1 y 6HE1utilizados en la plataforma de camiones medianos ISUZU FORWARD. Este es el plato de presión de resorte de diafragma tipo empuje que sujeta el disco de embrague contra el volante de inercia, transmitiendo el par del motor a la caja de cambios y liberándolo cuando se presiona el pedal.
La placa de presión se define por su diámetro exterior de 300 mm, diámetro interior de 190 mm, y diámetro de círculo de paso (PCD) de 350 mm — el conjunto dimensional crítico para que coincida con el patrón de pernos del volante de inercia y el radio de fricción del disco de embrague en la aplicación 6BG1/6HE1 FORWARD. Está fabricado en hierro fundido y acero (cuerpo de hierro fundido con resorte de diafragma y cubierta de acero), con un peso neto de referencia de 12 kg. La unidad se suministra bajo la marca IZUMI , un proveedor reconocido en el mercado de repuestos de vehículos comerciales japoneses, y se confirma que es compatible con la referencia EXEDY ISC549.
Límites clave de selección — Conjunto dimensional de Ø300 mm, Construcción de hierro fundido/acero y Compatibilidad con la plataforma FORWARD
-
Conjunto dimensional Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PCD
El diámetro exterior de 300 mm, diámetro interior de 190 mm, y PCD de 350 mm son las especificaciones dimensionales definitorias. Un conjunto de diámetro diferente no se atornillará correctamente al volante de inercia ni coincidirá con el radio de fricción del disco de embrague. Una fuente enumera un diámetro interior de 180 mm o 188 mm para la misma familia OE; esto es una tolerancia de medición o una diferencia de variante. Confirme las dimensiones medidas de la placa de presión original antes de realizar el pedido. -
Construcción de hierro fundido / acero
La placa de presión utiliza una placa de presión de hierro fundido con una cubierta de acero y correas de conexión. Esta construcción proporciona la fuerza de sujeción y la resistencia al calor requeridas para la salida de par del diésel 6BG1/6HE1. -
Plataforma FORWARD (6BG1 / 6HE1)
La placa de presión está confirmada para aplicaciones ISUZU FORWARDcon los motores 6BG1 y 6HE1, incluidos los modelos P-FRD12 (6BG1) y P-FSR12 (6BG1). Confirme el código del chasis y el VIN antes de realizar el pedido, especialmente para aplicaciones de flotas con variantes FORWARD mixtas.
✅ Refuerzo de señal verificable
-
✅ Referencia OE y cobertura de motor verificadas: 1-31220147-1 / 8-94461108-0 — confirmado para ISUZU 6BG1 / 6HE1 en múltiples catálogos de proveedores independientes.
-
✅ Conjunto dimensional verificado: Diámetro exterior 300 mm / Diámetro interior 190 mm / PCD 350 mm — confirmado por las listas técnicas de ZHEJIANG OEEMM y HB-AOFENG. Referencias alternativas de diámetro interior de 180 mm y 188 mm existen para la misma familia OE — confirme las dimensiones medidas con la unidad original.
-
✅ Peso verificado: 12 kg — confirmado por datos técnicos del producto para la referencia 1312201471 / ISC549.
-
✅ Material verificado: Hierro fundido (placa de presión) + Acero (cubierta/correas) — confirmado por especificaciones técnicas del producto.
-
✅ Marca y propósito verificados: IZUMI ; Reemplazo / Reparación OEM — confirmado por datos del proveedor.
-
✅ Densidad de referencia cruzada verificada: 1-31220147-1, 8-94461108-0, 1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1 se agrupan consistentemente como referencias intercambiables o relacionadas en múltiples catálogos.
-
✅ Referencia cruzada EXEDY verificada: EXEDY ISC549 — confirmado como la referencia EXEDY equivalente para la aplicación 1312201471.
-
✅ Referencia cruzada de marca de posventa verificada: Blue Print ADZ93221N — confirmado como referencia cruzada de posventa para 8-94461-108-0.
-
✅ Cobertura de vehículo verificada: ISUZU FORWARD P-FRD12 (6BG1) y P-FSR12 (6BG1) — confirmado por listas de datos dimensionales. La cobertura adicional de FORWARD incluye KC-FRR32 (6HE1) y U-FSR32 (6HE1T) a través de números de pieza relacionados.
-
⚠️ Disco de embrague y cojinete de empuje NO incluidos: Este anuncio cubre solo la placa de presión. El disco de embrague y el cojinete de empuje se suministran por separado. Para un reemplazo completo del embrague, pida la placa de presión, el disco y el cojinete de empuje como un conjunto combinado. Confirme los números de pieza complementarios al consultar.
✅ Síntomas de falla — Cuándo reemplazar
-
Deslizamiento del embrague bajo carga: Las RPM del motor aumentan sin un aumento correspondiente en la velocidad del vehículo, especialmente en pendientes o bajo aceleración — el resorte de diafragma de la placa de presión ha perdido fuerza de sujeción.
-
Enganche de pedal duro o alto: Los dedos del diafragma están desgastados o el mecanismo de liberación está atascado, lo que requiere un esfuerzo excesivo del pedal o un punto de enganche muy alto.
-
Vibración o traqueteo durante el enganche: El desgaste irregular de la superficie de fricción de la placa de presión o un resorte de diafragma deformado causa vibración cuando el embrague se acopla desde parado.
-
Arrastre del embrague / dificultad para seleccionar marchas: Una placa de presión distorsionada o agrietada puede impedir la desenganchación completa del embrague, causando un choque de marchas y un cambio de marchas difícil.
-
Olor a quemado después de una conducción normal: Una placa de presión deslizante genera calor excesivo, produciendo un olor persistente a quemado incluso sin una conducción agresiva.
-
Grietas visibles, decoloración por calor o superficie de fricción desgastada: La inspección directa durante la extracción de la caja de cambios revela el estado; cualquier grieta o marca de calor azul indica que se requiere reemplazo.
Consecuencia de ignorar los síntomas
Una placa de presión defectuosa puede pasar de deslizarse a una pérdida total de transmisión de par, dejando el vehículo incapaz de moverse. Continuar conduciendo con un embrague deslizante genera un calor extremo que puede deformar el volante de inercia, dañar el cojinete de empuje y contaminar el disco de embrague, convirtiendo un reemplazo de la placa de presión en un servicio completo de embrague y volante de inercia.
| Número de pieza: | 1-31220147-1 / 8-94461108-0 | Nombre del producto: | Plato de presión de embrague |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | ISUZU FORWARD | Modelo de motor: | ISUZU 6BG1 6HE1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutro o hacerlo según lo solicitado |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento: | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |

-
✅ Compatibilidad de vehículo y motor
Marca Modelo / Serie Referencia del motor Notas ISUZU FORWARD P-FRD12 6BG1 Aplicación principal, confirmada por listas de datos dimensionales ISUZU FORWARD P-FSR12 6BG1 Aplicación principal, confirmada por listas de datos dimensionales ISUZU FORWARD KC-FRR32 6HE1 Cobertura FORWARD relacionada a través de número de pieza complementario (1-31220-207-1) ISUZU FORWARD U-FSR32 6HE1T Cobertura FORWARD relacionada a través de número de pieza complementario (1-31220-294-0) Notas importantes de ajuste
-
El conjunto dimensional es la primera verificación: Esta placa de presión es Ø300 mm exterior / 190 mm interior / 350 mm PCD. Existen referencias alternativas de diámetro interior de 180 mm y 188 mm para la misma familia OE. Mida la placa de presión original o confirme la variante exacta antes de realizar el pedido.
-
Accionamiento tipo empuje confirmado: Esta es una cubierta de resorte de diafragma tipo empuje. No sustituya una unidad tipo tirón.
-
Cobertura de la plataforma FORWARD: Las aplicaciones principales son P-FRD12 y P-FSR12 con el motor 6BG1. Los modelos FORWARD relacionados con los motores 6HE1/6HE1T utilizan números de pieza complementarios. Proporcione el VIN para la confirmación final en aplicaciones de flotas mixtas.
-
El disco de embrague y el cojinete de empuje son por separado: Para un trabajo completo de embrague, pida el disco y el cojinete de empuje combinados por separado. Confirme los números de pieza complementarios al consultar.
✅ Características y beneficios
Característica Beneficio + Señal de verificación Conjunto dimensional Ø300 mm / 190 mm / 350 mm PCD Coincide con el patrón de pernos del volante de inercia y el radio de fricción del disco de embrague del FORWARD 6BG1/6HE1 — verificado en múltiples listados técnicos independientes. Placa de presión de hierro fundido + cubierta de acero Proporciona la fuerza de sujeción, la resistencia al calor y la rigidez estructural requeridas para la salida de par del diésel de servicio mediano — confirmado por especificación de material. Peso de referencia de 12 kg Consistente con una cubierta de embrague de especificación OE para la aplicación 6BG1/6HE1 — confirmado por datos técnicos del producto. Calidad de la marca IZUMI IZUMI es un proveedor reconocido en el mercado de repuestos de vehículos comerciales japoneses, que ofrece una alternativa de reemplazo OEM rentable. Referencia cruzada EXEDY ISC549 Proporciona una alternativa verificada en el mercado de repuestos con una base de calidad de marca japonesa cuando la referencia OE principal está restringida. Densidad de referencia cruzada OE 1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1 proporcionan múltiples vías de abastecimiento verificables. Referencia de garantía de 12 meses / 30.000 km Proporciona una línea de base clara de posventa para un componente de transmisión propenso al desgaste. ✅ Control de calidad y verificación
Elemento de QC Método de verificación Diámetro exterior Calibrador de precisión — verificar 300 mm Diámetro interior Calibrador — verificar 190 mm (confirmar con el original si se sospecha variante de 180/188 mm) PCD Calibrador — verificar 350 mm Altura y desgaste de los dedos del resorte de diafragma Inspección visual y con calibrador de altura Planitud de la superficie de la placa de presión Inspección visual y con regla para grietas por calor, rayaduras o deformación Interfaz del cojinete de empuje Confirmar que la placa de presión acepta el cojinete de empuje original (cojinete no incluido) Compatibilidad del disco de embrague Confirmar que la cubierta coincide con el radio de fricción y la configuración de estrías del disco Integridad del material Inspección visual de porosidad de fundición o grietas Consistencia del peso Pesaje por lotes — referencia de 12 kg Marcado de referencia Verificar 1-31220147-1 / 8-94461108-0 o IZUMI marca donde esté presente Debido a que las referencias del diámetro interior varían (180/188/190 mm), y el disco de embrague/cojinete de empuje no están incluidos, es obligatorio confirmar las dimensiones medidas y la interfaz en la primera muestra antes del compromiso a granel.
✅ Recomendaciones de instalación y mantenimiento
IMPORTANTE: El reemplazo del embrague requiere la extracción de la caja de cambios y una alineación de precisión. Siempre consulte el manual de taller del ISUZU FORWARD para el modelo específico. Una instalación incorrecta puede provocar arrastre del embrague, falla prematura del cojinete de empuje o daño al volante de inercia. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional de la transmisión.
Directrices de instalación — Solo como referencia
-
Confirme primero los componentes requeridos: Verifique las dimensiones de la placa de presión (300/190/350 mm) con las originales. Confirme que las referencias del disco de embrague y el cojinete de empuje coincidan con la transmisión instalada en el vehículo.
-
Inspeccione el volante de inercia: Antes de instalar la nueva placa de presión, verifique la superficie de fricción del volante de inercia en busca de grietas, decoloración por calor o deformación. Un volante de inercia dañado debe rectificarse o reemplazarse; instalar una nueva placa de presión contra un volante de inercia desgastado causa traqueteo y falla prematura.
-
Limpie y alinee: Limpie los orificios de los pernos del volante de inercia y la superficie de montaje de la placa de presión. Use una herramienta de alineación de embrague para centrar el disco contra el volante de inercia antes de apretar los pernos de la placa de presión.
-
Apriete en secuencia: Apriete los pernos de la placa de presión uniformemente en un patrón cruzado según las especificaciones del manual de taller. El apriete desigual deforma el resorte de diafragma y causa arrastre del embrague o desenganche incompleto.
-
Verifique el cojinete de empuje y la horquilla: Inspeccione el cojinete de empuje, la horquilla y el pivote en busca de desgaste. Reemplace el cojinete de empuje como algo natural durante el servicio del embrague; reutilizar un cojinete viejo con una nueva placa de presión es una falsa economía.
-
Verifique el desenganche y enganche del embrague: Después del reensamblaje, verifique que el embrague se desenganche completamente (sin arrastre con el pedal presionado) y se enganche suavemente sin traqueteo.
-
Prueba de carretera: Conduzca el vehículo en una variedad de condiciones de carga, confirmando que no hay deslizamiento bajo aceleración y un enganche suave desde parado.
Programa de mantenimiento
-
Evite apoyar el pie en el pedal del embrague mientras conduce; esto causa contacto continuo del cojinete de empuje y desgaste prematuro.
-
No deslice el embrague excesivamente en pendientes o al remolcar; el calor excesivo acelera la fatiga del diafragma de la placa de presión y el daño al volante de inercia.
-
Inspeccione el sistema de embrague en cada servicio importante o si la sensación del pedal cambia; el deslizamiento, el traqueteo o un punto de enganche alto son señales de advertencia tempranas.
-
Reemplace la placa de presión, el disco y el cojinete de empuje como un conjunto cuando falle cualquiera de los componentes; mezclar componentes nuevos y desgastados conduce a mano de obra repetida y desgaste desigual.
✅ Empaque y suministro
-
Embalaje estándar: Cartón de exportación / embalaje neutro / embalaje con marca del cliente disponible. Paleta de exportación a granel disponible.
-
Contenido del paquete: 1 × Plato de presión de embrague. El disco de embrague y el cojinete de empuje NO están incluidos a menos que se indique explícitamente; confirme el contenido exacto del paquete al consultar.
-
Opciones de conjunto: Solo placa de presión (estándar) / kit de embrague completo (placa de presión + disco + cojinete de empuje) — especifique al consultar.
-
Adecuado para: Talleres de reparación de embragues y cajas de cambios ISUZU FORWARD, departamentos de mantenimiento de flotas de camiones comerciales medianos, reconstruidores de transmisiones, distribuidores de repuestos y mayoristas de exportación.
-