Carcasa de termostato 8-97139602-0 / 8971396020 para ISUZU NKR55 NHR NKR NPR NQR QKR (4JB1 / 4JG2) — Construcción metálica, 0,8 kg, especificaciones OEM

La Modelo de coche con referencias OEM Nombre del producto es un componente de sistema de enfriamiento de reemplazo verificado para camiones ligeros ISUZU NKR55, NHR, NKR, NPR, NQR y QKR equipados con motores diésel 4JB1 (2.8L) y 4JG2 (3.1L). Esta carcasa es el asiento estructural y la envoltura para el termostato del motor — fija el termostato en su posición, forma la cavidad sellada de refrigerante contra la culata y proporciona la interfaz de montaje para la tubería de salida del refrigerante.La unidad está fabricada en

metal (según las especificaciones de material del proveedor) y se suministra como un componente de posventa nuevo con especificaciones OEM. El peso neto es de 0.8 kg por unidad, con una cantidad mínima de pedido de hasta 1 unidad aceptada por algunos canales de suministro. Una variante de origen taiwanés (8971396020CH) también se referencia en el mercado de posventa, proporcionando una ruta de abastecimiento alternativa con una base de calidad diferente.Límites clave de selección

4JB1 (2.8L) y 8971396020CH en la plataforma ISUZU N-Series. La matriz de aplicación incluye NHR 4JB1/4JG2 (1994+), NPR/NQR 4JB1 (1999–2002), NPR/NQR 4JB1 (1999–2002), NPR/NQR 4JB1 (1999–2002), NPR/NQR 4JB1 (1999–2002), y QKR 4JB1 (2011+). Confirme el código del motor y el año del modelo antes de realizar el pedido.2. Ámbito solo de la carcasa

solo la carcasa del termostato. El elemento del termostato (por ejemplo, 8-97361-770-0, 82°C) y la tapa del termostato se suministran por separado y no están incluidos. Para una reparación completa del sistema de enfriamiento, pida el termostato y la tapa según sea necesario.3. Conciencia de referencias cruzadas y variantes

8-97139602-0 / 8971396020Nombre del producto8971396021 también se utiliza para aplicaciones 8971396020CH (variante taiwanesa) en el mercado de posventa. La referencia 8971396021 también se utiliza para aplicaciones NKR94 4JG2, lo que indica solapamiento de plataforma entre las variantes de la serie N. Confirme la marca de la carcasa original siempre que sea posible. Ver lista de referencias relacionadas.Refuerzo de señal verificable

• 8-97139602-0 / 8971396020 se confirma para motores ISUZU 4JB1 y 4JG2 en modelos NHR, NKR, NPR, NQR y QKR.Material verificado:
• Metal — confirmado por especificaciones de material del proveedor en idiomas turco, ruso e italiano.Peso neto verificado:
• 0.8 kg — confirmado consistentemente en portales en polaco, vietnamita, árabe y otros idiomas.Tipo y función del componente verificados:
• Identificado como "MIESZKANIA;TERMOSTAT" (carcasa del termostato) y "温度調節座席" (asiento del termostato) — un componente utilizado para instalar el termostato del motor.Matriz de aplicación del vehículo verificada:
• NHR 4JB1/4JG2 (94–), NKR 4JG2 (93–), NKR 4JB1 (94–), NPR/NQR 4JG2 (94–98), NPR/NQR 4JB1 (99–02), QKR 4JB1 (11–).Densidad de referencias cruzadas verificada:
• 8971396020, 8-97139602-0, 8971396021 y 8971396020CH se agrupan como referencias intercambiables o relacionadas en múltiples catálogos.Referencia de garantía y MOQ:
• Garantía de 3 meses; se acepta cantidad pequeña con descuento por cantidad — confirmado por datos del proveedor.Origen alternativo verificado:
• La variante de origen taiwanés (8971396020CH) está disponible como canal de suministro alternativo con una base de calidad diferente.Nota:

• Goteos visibles, humedad o residuos incrustados (costra de refrigerante blanca/rosa) alrededor de la interfaz carcasa-culata o la conexión carcasa-tubería de salida — el signo más directo de una junta fallida o una superficie de sellado de la carcasa deformada/corroída.Sobrecalentamiento o fluctuación de temperatura:
• Una carcasa que no sella correctamente permite la pérdida de refrigerante o la entrada de aire, interrumpiendo el funcionamiento del termostato y causando inestabilidad de temperatura, especialmente bajo carga.Residuos de refrigerante en el bloque del motor o debajo del vehículo:
• Refrigerante seco alrededor del área del termostato indica una fuga lenta que debe abordarse antes de que se convierta en una falla repentina.Corrosión visible o picaduras en la superficie de sellado de la carcasa:
• La carcasa metálica puede corroerse en los bordes de los conductos de refrigerante, impidiendo que la junta selle incluso cuando es nueva.Carcasa agrietada o deformada:
• Daños por impacto o apriete excesivo de los pernos de montaje pueden agrietar la fundición metálica, requiriendo reemplazo.El termostato no asienta correctamente:
• Una cavidad de carcasa distorsionada puede impedir que el termostato selle, causando un bypass continuo de refrigerante y tiempos de calentamiento prolongados.Consecuencia de ignorar los síntomas:

• La matriz de aplicación abarca motores 4JB1 y 4JG2 en múltiples modelos de la serie N y rangos de años. Confirme el código del motor y el año del modelo contra la documentación del vehículo antes de realizar el pedido.Solo carcasa — termostato y tapa por separado:
• Esta es solo la carcasa. Para una reparación completa, pida el termostato (referencia 8-97361-770-0, 82°C) y la tapa del termostato por separado según sea necesario.Variante taiwanesa disponible:
• 8971396020CH es una variante de origen taiwanés que puede ofrecer una base de calidad diferente. Especifique la preferencia de origen en la consulta si corresponde.Precaución con referencia cruzada 8971396021:
• La referencia 8971396021 también se utiliza para aplicaciones NKR94 4JG2. Aunque se agrupa como referencia relacionada, no asuma que es dimensionalmente idéntica a 8-97139602-0 sin verificación física.Características y beneficios

1. Verifique que la carcasa original sea la unidad correcta para el motor 4JB1 o 4JG2 y el año del modelo. Confirme si el termostato y la tapa se reutilizarán o se reemplazarán.Solo motor frío:
2. Deje que el motor se enfríe completamente antes de abrir el sistema de enfriamiento. Drene el refrigerante a un nivel por debajo de la carcasa del termostato.Retire la carcasa vieja:
3. Desconecte la tubería de salida del refrigerante y cualquier manguera de derivación. Desatornille la carcasa del motor. Tenga en cuenta la orientación del termostato y cualquier sello.Limpie la superficie de contacto:
4. Retire todos los residuos de junta viejos y la corrosión de la cara del motor y la superficie de sellado de la carcasa. Una superficie limpia y plana es esencial para un sellado sin fugas.Inspeccione el termostato:
5. Verifique el correcto funcionamiento del termostato. Reemplace si está atascado abierto o cerrado. Confirme la clasificación de temperatura correcta para la aplicación (referencia 82°C).Instale la nueva carcasa con una junta nueva:
6. Coloque una junta nueva, posicione la carcasa 8-97139602-0 e inserte los pernos de montaje.Apriete en secuencia:
7. Apriete los pernos de la carcasa uniformemente en un patrón cruzado según las especificaciones del manual de taller. No apriete demasiado — la carcasa o la cara del motor pueden deformarse.Reconecte la tubería y rellene el refrigerante:
8. Reconecte la tubería de salida y cualquier manguera de derivación. Rellene con la mezcla de refrigerante correcta y purgue el sistema según el procedimiento ISUZU.Ejecute y verifique:
9. Arranque el motor, llévelo a temperatura de funcionamiento y verifique si hay fugas en la unión de la carcasa y la conexión de la tubería. Confirme que el indicador de temperatura se estabiliza.Programa de mantenimiento

• Reemplace la junta cada vez que se retire la carcasa — las juntas son sellos de compresión de un solo uso.
• Enjuague el refrigerante según el intervalo del fabricante. El refrigerante degradado acelera la corrosión de la carcasa.
• Reemplace la carcasa si la superficie de sellado está picada o deformada.
• Embalaje y suministro

• Caja neutra / Caja de color / Embalaje con marca del cliente — confirmado por términos del proveedor.Contenido del paquete:
• 1 × Carcasa del termostato. El termostato y la tapa del termostato NO están incluidos a menos que se indique explícitamente — confirme en la consulta.Opciones de conjunto:
• Solo carcasa (estándar) / juego de carcasa + junta (donde esté disponible) — especifique en la consulta.Adecuado para:
• Talleres de reparación de sistemas de enfriamiento ISUZU NKR55 / NHR / NKR / NPR / NQR / QKR, departamentos de mantenimiento de flotas de vehículos comerciales ligeros, distribuidores de repuestos y mayoristas de exportación.