Conjunto de transmisión manual 8980676800 / 8-98067680-0 para ISUZU NPR75 NQR90 4HK1 4JJ1 4HF1 — MYY6S 6 velocidades, caja de aluminio, 6ta de sobremarcha, 419 N·m

ElEl conjunto de la transmisión manualcon referencias OEM8980676800 / 8-98067680-0 El número de teléfono de la oficina(y referencias de fábrica)Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.) es un sustituto verificadoLa caja de cambios manual de 6 velocidades MYY6SparaISUZU NPR75, NQR90 y series N relacionadascamiones comerciales equipados4HK1 (5.2L), 4JJ1 (3.0L), 4HF1 y 4HG1Esto es elconjunto completo de transmisión- la caja de cambios completa que transmite el par del motor al eje trasero a través de la relación de transmisión seleccionada, incluida la caja de aleación de aluminio, el tren de cambios, los sincronizadores y el mecanismo de cambios.

ElEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicacioneses unTransmisión manual de 6 velocidadescon una capacidad de par dehasta 419 N·mLa caja de cambios está fabricada a partir de una caja de 4HK.de aleación de aluminio de alta resistenciaLa reducción del peso sin sacrificar la rigidez estructural.La sexta marcha es una relación de sobrealimentación, reduciendo las RPM del motor a velocidad de carretera para mejorar el ahorro de combustible.Compatible con las normas de emisión Euro 4 y Euro 5y está diseñado paramantenimiento mínimocon una duración de servicio de referencia dehasta 1,000,000 kma través de engranajes y ejes tratados térmicamente.

Este es elEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicacionesTransmisión6 velocidades manuales con sobrealimentación 6a velocidadEs así.No es así.el MYY5T (5 velocidades) u otras variantes de caja de cambios manual ISUZU. El modelo de transmisión debe coincidir con la configuración original del vehículo para las relaciones de transmisión correctas, el patrón de campana y el enlace de cambios.Confirme el código de transmisión original antes de ordenar.

Esta lista incluye losconjunto completo de la caja de cambiosEl embrague, el rodamiento de liberación y el volante estánNo incluidoa menos que se indique explícitamente.seco(sin aceite de engranaje) en la configuración estándar de exportación.Confirmar el alcance del paquete y el requisito de llenado de aceite en el momento de la consulta.

La referencia principal del fabricante de equipos originales8980676800 / 8-98067680-0 El número de teléfono de la oficinaes intercambiable con8980012130y8-98067656-0: el número de las unidades de producciónEn los catálogos del mercado de repuestos.8-98067680-1 y otrosTambién se hace referencia a la variante del sufijo.Confirmar el marcado o el número de vehículo de la unidad original para garantizar que se proporciona la referencia de sustitución correcta.

• Modelo y configuración de la transmisión verificados:MYY6S, 6 velocidades manuales, sobrealimentación 6a marcha confirmado en múltiples catálogos de proveedores y listas técnicas.Una fuente lo describe como un "conjunto de transmisión manual de 6 velocidades para motores 4HK1/4JJ1/4KH1/4HF1/4HG1".
• Capacidad de par verificada:Hasta 419 N·m confirmada por los datos técnicos del MYY6S combinado con el diesel 4HK1 5.2L.
• Material verificado:Casilla de aleación de aluminio ?? confirmada por múltiples listados de proveedores que describen la carcasa de la caja de cambios como de aluminio para reducir el peso.
• Conformidad con la vida útil y las emisiones verificada:Hasta 1,000,000 km a través de engranajes y ejes tratados térmicamente; Euro 4 y Euro 5 conforme con datos técnicos del producto.
• Se ha verificado la cobertura del vehículo y del motor:ISUZU NPR75, NQR90 confirmada por múltiples catálogos. motores 4HK1, 4JJ1, 4HF1, 4HG1 confirmada por datos de solicitud de proveedores de MAMUR y GUANGLIAN.
• Densidad de referencia cruzada verificada8980676800, 8-98067680-0, 8-98067680-1, 8-98067656-0, 8980012130, 1701010-ME25A se agrupan consistentemente como referencias intercambiables o relacionadas en múltiples catálogos.
• Fabrica / referencias alternativas verificadas:1701010-ME25A (QINGLING OEM), 8981814960 (referencia de catálogo alternativa), 8-98067656-0 (variante relacionada).
• Marca y referencia del suministro:Disponible la marca MAMUR; MOQ 1 PCS; entrega 5 ¢30 días después del depósito; embalaje MAMUR ¢ confirmado por los datos del proveedor.
• Especificación del aceite de engranaje y cantidad de relleno NO publicada públicamente:Los datos accesibles de los proveedores no especifican el grado de aceite de engranaje o el volumen de llenado recomendados para el MYY6S.Confirme con el manual del taller ISUZU NPR75 antes de poner en marcha la transmisión.

• Dificultad para activar o seleccionar los engranajes:Los anillos sincronizadores desgastados, las horquillas de cambios dobladas o un mecanismo de cambios dañado impiden una selección de engranajes suave el síntoma más común de una caja de cambios MYY6S envejecida.
• El cambio de velocidad es el siguiente:Los muelles de desactivación desgastados, los tenedores de cambios dañados o el juego excesivo de rodamientos permiten que la transmisión se desactive inesperadamente bajo carga o vibración.
• Grito o gruñido de la transmisión que cambia con la velocidad:Los rodamientos desgastados o el desgaste de los dientes de los engranajes producen ruido continuo que varía con la velocidad del vehículo y puede cambiar de inclinación durante la aceleración o la desaceleración.
• Grillado o trituración durante el cambio de engranaje:Los sincronizadores desgastados o un embrague de arrastre (que no se desconecta completamente) causan choque de engranajes durante los cambios de marcha hacia arriba o hacia abajo.
• Fugas de aceite de la caja de transmisión o de los sellos:La caja de aluminio agrietada, los sellos del eje de entrada/salida fallidos o una junta dañada permiten que el aceite de engranaje se escape, lo que conduce a la falta de lubricación.
• Pérdida completa de la transmisión en una o varias marchas:Los dientes rotos de los engranajes, una horquilla de cambios fallida o un sincronizador roto pueden dejar al vehículo incapaz de moverse en ciertos engranajes o por completo.

• El código de transmisión es el primer control:Este es elEl número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.. Confirme el código de la caja de cambios original antes de pedir el MYY5T (5 velocidades) y otras transmisiones manuales ISUZU utilizan diferentes relaciones de velocidad y configuraciones de campanario.No sustituya sin verificar el código de transmisión original.
• El embrague y el cojinete de liberación están separados:Esta lista incluye lossolo el conjunto completo de la caja de cambiosEl disco de embrague, la placa de presión y el rodamiento de liberación estánsuministrados por separadoy deben ordenarse según sea necesario.
• Relleno de aceite de engranaje:La transmisión está suministradasecoen la configuración de exportación estándar.Confirmar el aceite de engranaje correcto y la cantidad de rellenoel manual del taller ISUZU NPR75 antes de su puesta en servicio.
• Mapeo de referencia de reemplazo: 8980676800, 8980012130 y 8-98067656-0se consideran intercambiables en el mercado de accesorios.Confirmar el marcado de la unidad originalsiempre que sea posible, y velar por que la referencia suministrada coincida con la referencia solicitada.

1. Confirme primero la parte requerida:Verifique que la transmisión original es laEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicacionesy que el reemplazo espatrón de campanario, línea del eje de entrada y configuración del eje de salidaConfirmar si unrodamiento de embrague y de liberaciónTambién se requieren.
2. Quita la vieja transmisión:Apoye la caja de cambios con una toma de transmisión, desconecta el eje de transmisión, el enlace de cambios, la línea hidráulica del embrague y cualquier conector eléctrico.No deje que la caja de cambios cuelgue en el eje de entrada esto puede dañar el embrague y el rodamiento de liberación.
3. Inspeccionar el embrague y el volante:Después de quitar la transmisión, inspeccione el disco de embrague, la placa de presión, el rodamiento de liberación y la superficie del volante.Reemplazar los componentes desgastados antes de instalar la nueva caja de cambios. Reutilizar un embrague desgastado con una nueva transmisión es una economía falsa..
4. Instale la nueva transmisión:El motor está conectado a la caja de cambios, asegurando que el motorlas líneas de enlace del eje de entrada enganchan el disco de embrague sin problemas.No fuerce la transmisión en su lugar¢ una desalineación puede dañar el eje de entrada o el embrague.
5. Vuelva a conectar la línea de conducción:Reconecte el eje de transmisión, el enlace de cambios, la línea hidráulica del embrague y los conectores eléctricos.
6. Relleno con aceite de engranaje:Rellene la transmisión con elAceite de engranaje recomendado por ISUZUal nivel especificado.Confirmar el grado de aceite y la cantidad de relleno con el manual del tallerEl uso de una carga insuficiente o de una calidad incorrecta provocará un cojinete prematuro y el desgaste de los engranajes.
7. Operación de ensayo:Con el motor encendido y el vehículo parado, maneje la palanca de engranajes a través de todos los engranajes.Verificación del cambio suave y sin salto.

• Cambiar el aceite de la transmisión de acuerdo con el horario ISUZU NPR75/NQR90 (normalmente cada 40.000 ∼ 60.000 km, o con más frecuencia en tareas severas).
• Inspeccionar la transmisión para detectar fugas de aceite en cada servicio ¢ la detección temprana de fallas en el sello evita la falta de lubricación.
• Monitorear la calidad de los cambios en cada servicio. La dificultad para enganchar los engranajes o el salto de los engranajes son señales de alerta temprana del desgaste del sincronizador o de la horquilla de cambios.
• Evitar cambios agresivos y sobrecargas. Las cargas de choque aceleran la velocidad y la fatiga del rodamiento.

• Embalaje estándar:Embalaje MAMUR (referencia); disponible envasado neutro o de marca del cliente. Se recomienda una caja/paleta de exportación pesada para este conjunto.
• Contenido del envase:1 × MYY6S Conjunto de transmisión manual.No incluidoa menos que se indique expresamenteconfirmar el contenido exacto del paquete en la consulta.
• Configurar las opciones:Solo el conjunto de transmisión (estándar) /Transmisión + equipo de embrague(en su caso) ️ especificar en caso de consulta.
• Pedido mínimo:1 PCS (referencia del MAMUR); disponible el precio de las cantidades a granel.
• Apto para:ISUZU NPR75 / NQR90 talleres de reparación de líneas de transmisión, departamentos de mantenimiento de flotas de camiones comerciales, reconstructores de cajas de cambios, distribuidores de repuestos y mayoristas de exportación.