Cerradura de puerta delantera izquierda ISUZU 8-98029053-2 8980290532 para NMR 700P NPR75 NQR90 FSR90 FVR34 — Pestillo mecánico estándar OEM (sin actuador) Ajuste verificado

El conjunto de cerradura de puerta delantera izquierda con números OEM 8-98029053-2 / 8980290532 es un reemplazo directo verificado para camiones ISUZU NMR 700P, NPR75, NQR90, NLR85, NNR85, FSR90 y FVR34 equipados con motores diésel 4HK1, 4JJ1 y 6HK1. Esta cerradura de puerta (LOCK; DOOR, FRT DOOR) es un pestillo mecánico puro para la puerta delantera izquierda, sin actuador eléctrico (sin motor de cierre centralizado), responsable del bloqueo y desbloqueo mecánico de la apertura y cierre de la puerta, sirviendo como un componente de seguridad crítico del sistema de fijación de la carrocería de la cabina.

El pestillo está fabricado con material metálico de alta resistencia con un mecanismo de bloqueo interno mecanizado de precisión, lo que garantiza un bloqueo fiable de la puerta bajo vibración de conducción y ciclos frecuentes de apertura/cierre, y evita la apertura accidental de la puerta mientras se conduce. Fabricado con dimensiones estándar OEM para un reemplazo directo del conjunto de cerradura de puerta delantera izquierda original, con orificios de montaje e interfaces de varilla que coinciden con precisión con el original.

• Datos de especificación reales: Peso neto 0,48 kg. Cantidad de embalaje 1 ud.. Código SA 830120000. Nº fig.-Nº clave 632-008. Material: Metal. Condición: Nuevo. Modelos compatibles: ISUZU NMR / 700P / NPR75 / NQR90 / NLR85 / NNR85 / FSR90 / FVR34.
• Durabilidad probada: El proveedor ofrece garantía de al menos 3-6 meses (según los términos específicos del proveedor). Se aceptan condiciones de pago T/T, Western Union, L/C. MOQ 1 ud., se aceptan pedidos de prueba.
• Ajuste confirmado: Dimensiones de montaje estándar, diseño de reemplazo directo. Cubre los modelos ISUZU NMR / 700P / NPR75 / NQR90 / NLR85 / NNR85 / FSR90 / FVR34 / KV100 / EC7 / ELF FSR34 (delantero izquierdo, mecánico, sin motor).
• Referencia cruzada OEM verificada: Reemplaza los números OEM de ISUZU 8-98029053-2 / 8-98029-053-2 / 8980290532 / 98029053. Las referencias cruzadas de marca incluyen Diesel D-125093-D / D-125093 / D125093D, JMC 8980290532, LAISIN LAI-3044 RH, KITATOMO, etc.

Cuando el conjunto de cerradura de la puerta delantera izquierda presenta las siguientes condiciones, se requiere una inspección y reemplazo oportunos:

1. La puerta no se bloquea o se bloquea de forma insegura: El trinquete de bloqueo interno desgastado o el resorte fatigado impiden un bloqueo fiable después del cierre de la puerta. La puerta puede abrirse accidentalmente por vibración mientras se conduce, lo que supone un grave peligro para la seguridad.
2. La puerta no se puede abrir desde el interior o el exterior: La desconexión o el agarrotamiento del varillaje interno impiden la liberación de la cerradura a través de la manija interior o exterior, atrapando a los ocupantes o bloqueando el acceso a la cabina.
3. Ruido anormal al abrir/cerrar la puerta: Componentes internos sueltos o desgastados producen sonidos de "clic" o impacto metálico durante la operación de la puerta, lo que indica que se ha desarrollado una holgura en el mecanismo de bloqueo.
4. La llave es difícil de girar o el cilindro de la cerradura se atasca: El cilindro de la cerradura oxidado o los tetones internos desgastados dificultan la inserción y el giro de la llave, lo que afecta el bloqueo normal.
5. La puerta no cierra al ras o requiere un golpe fuerte: Desalineación entre el pestillo y el pasador (pasador de la cerradura de la puerta) requiere un golpe fuerte para cerrar correctamente; el funcionamiento prolongado acelera el desgaste del pestillo y el marco de la puerta.

1. Desconectar la alimentación: Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos eléctricos (si la puerta está equipada con elevalunas eléctricos o cierre centralizado).
2. Retirar el revestimiento de la puerta: Retire con cuidado el panel de revestimiento de la puerta delantera izquierda, suelte los clips y desconecte los conectores del interruptor de elevalunas eléctrico o del arnés de cierre centralizado (si está equipado).
3. Retirar la cerradura vieja: Retire los pernos de fijación de la cerradura (normalmente 3), desconecte la varilla de la manija exterior, la varilla de la manija interior y el varillaje del cilindro de la cerradura; extraiga la cerradura vieja.
4. Instalar la cerradura nueva: Coloque la cerradura nueva, enrosque primero los pernos de fijación a mano, confirme la alineación y luego apriete al par especificado.
5. Conectar las varillas: Vuelva a conectar la varilla de la manija exterior, la varilla de la manija interior y el varillaje del cilindro de la cerradura en orden inverso a la extracción; confirme que los clips o retenedores estén enganchados.
6. Prueba de función: Opere repetidamente las manijas interior y exterior para probar las funciones de bloqueo, desbloqueo y bloqueo para niños; cierre la puerta para probar la suavidad de enganche del pasador.
7. Reinstalar el revestimiento de la puerta: Después de confirmar el funcionamiento correcto, reinstale el panel de revestimiento de la puerta y conecte los conectores del arnés (si está equipado).
8. Prueba de carretera: Realice una prueba de carretera corta para confirmar que no haya holgura en la puerta, ruido anormal o apertura accidental mientras se conduce.

• Cada 12 meses: Aplique grasa lubricante adecuada a las partes móviles del pestillo (trinquete, resorte, puntos de conexión de la varilla) para mantener un funcionamiento suave.
• Cuando la sensación de apertura/cierre de la puerta se vuelve rígida o se detecta ruido anormal: Inspeccione la lubricación del pestillo y las conexiones de las varillas de inmediato para evitar la escalada de fallas.
• Evite cerrar las puertas de golpe: El golpe prolongado y forzado acelera el desgaste del pestillo y el pasador; se recomienda una fuerza de cierre normal.