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ISUZU Motor de regulador de elevalunas delantero 8-98058430-0 8980584300 para NMR VC46 700P NPR 4HG1 — Motor de núcleo de cobre de 24V Estándar OEM Ajuste Verificado

ISUZU Motor de regulador de elevalunas delantero 8-98058430-0 8980584300 para NMR VC46 700P NPR 4HG1 — Motor de núcleo de cobre de 24V Estándar OEM Ajuste Verificado

Atributos clave

Nombre de la marca:YIMI
Número de modelo:RMN VC46 700P NPR 4HG1
Lugar de origen:China
Proceso de dar un título:ISO/TS16949
Cantidad mínima de pedido:20 piezas
Precio:Negociable
Capacidad de suministro:10000 unidades/mes
El tiempo de entrega:5-8 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Embalaje Estándar:Paquete Neutral o según petición del cliente

Resumen del producto

Motor de ventana con núcleo de cobre de 24 V estándar OEM para camiones ISUZU NMR/VC46/700P/NPR. Certificado ISO/TS16949, probado en más de 10 000 ciclos, ajuste plug-and-play. MOQ 5 piezas, embalaje personalizado disponible.

Detalles del producto

Resaltar:

Motor de regulador de elevalunas ISUZU

,

Motor de ventana de núcleo de cobre de 24V

,

Motor de regulador de ventana NPR 4HG1

OEM Part Number: 8-98058430-0 / 8980584300
Part Name: Motor del regulador de ventanas de la puerta delantera
English Name: MOTOR; REGULADOR DE ELEVALUNAS ELÉCTRICO, PUERTA DELANTERA
Position: Panel interior de la puerta delantera (en el conjunto del regulador)
Engine Compatibility: 4HG1 / 6UZ1 / 6HK1
Primary Vehicle Models: ISUZU RMN / VC46 / 700P / NPR / NQR / NLR / FSR / FVR
Compatible Model Reference: NPR 150 / NQR 175 / RMN 130 / NLR 130
Operating Voltage: 24 VCC (algunos modelos usan 12 V; confirme antes de realizar el pedido)
Material: Plástico de alta resistencia + carcasa de aluminio
Internal Construction: Devanados con núcleo de cobre + juego de engranajes reforzados
Connector Type: Multipin estándar (Plug-and-Play)
Net Weight: 0.442 Kg
HS Code: 850131192
Fig.No.-Key No: 631-021
Brand: BZLP / TinzerMotor / CHM
Certification: ISO/TS16949
MOQ: 5 piezas
Delivery Time: 3 días laborables (algunos proveedores) / 7 a 30 días (normal)
Supply Ability: 10.000 sistemas/mes
Payment Terms: T/T, carta de crédito, Western Union
Packaging: Embalaje neutro/embalaje de marca del cliente
Warranty: Se recomiendan entre 3 y 6 meses (según los términos del proveedor)
Cross-Reference: 8-98058-430-0 / 8-98058430-1 / 8980292372 / 8980584300A / 8-98058429-0 / 8980584290
Condition: Nuevo: 100% probado
Descripción del producto
Especificaciones y características detalladas
OEM 8-98058430-0 / 8980584300 Motor de Cobre de 24V CC Reemplazo Directo Certificado ISO/TS16949

El Motor del Elevalunas Eléctrico de la Puerta Delantera con números OEM8-98058430-0 / 8980584300es un reemplazo directo verificado para camiones ISUZU NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR y FVR equipados conmotores diésel 4HG1, 6UZ1 y 6HK1.Montado en el conjunto del elevalunas dentro del panel de la puerta delantera, este motor (MOTOR; ELEVALUNAS ELÉCTRICO, PUERTA DELANTERA) acciona el mecanismo del elevalunas a través de juegos de engranajes internos para subir y bajar el cristal de la ventana suavemente. Es un componente de actuación central del sistema de confort eléctrico de la cabina.

El motor presenta undiseño de CC de 24V(algunos modelos usan versiones de 12V; confirme antes de pedir), conbobinados de cobre de alta eficienciay unjuego de engranajes interno reforzadopara una alta salida de par y una velocidad de elevación constante. La carcasa combinaplástico de alta resistencia con una carcasa de aluminio, ofreciendo resistencia a la humedad, al polvo y al calor para las demandas de alta frecuencia de los camiones comerciales pesados. Fabricado con dimensiones estándar OEM con unconector multipin estándarpara instalación plug-and-play sin modificación del arnés de la puerta.

Especificaciones Clave y Datos Verificados
Número de pieza 8-98058430-0 / 8980584300
Nombre del producto Motor del Elevalunas Eléctrico de la Puerta Delantera
Voltaje de funcionamiento 24V CC (optimizado para sistemas eléctricos de camiones pesados)
Material Carcasa de plástico de alta resistencia + aluminio; aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Construcción interna Bobinados de cobre + juego de engranajes reforzado
Conector Conector multipin estándar
Peso neto 0,442 kg
Código SA 850131192
Fig. No.-No. Clave 631-021
Cantidad de embalaje 1 PCS
Condición 100% nuevo
Tamaño / Peso Estándar
Origen China continental
Marca BZLP / TinzerMotor / CHM
MOQ 5 piezas
Tiempo de entrega 3 días laborables (algunos proveedores)
Capacidad de suministro 10.000 juegos/mes
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Paquete Embalaje neutro o hecho según lo solicitado
Instalación Reemplazo directo OEM
Estándar de calidad Equivalente OEM / Control de calidad ISO
Durabilidad y Referencia Cruzada OEM
  • Durabilidad probada: TinzerMotor afirma que cada motor se somete a unaprueba de resistencia de más de 10.000 ciclosy análisis de carga, asegurando que no haya paradas y una velocidad de elevación constante bajo uso frecuente. El proveedor tiene la certificaciónISO/TS16949.
  • Ajuste confirmado: Dimensiones de montaje estándar y diseño de reemplazo directo. Cubre los modelosISUZU NMR / VC46 / 700P / NPR / NQR / NLR / FSR / FVRcon motores diésel4HG1 / 6UZ1 / 6HK1. Algunas listas también hacen referencia aNPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130.
  • Referencia cruzada OEM verificada:Reemplaza los números OEM de ISUZU8-98058430-0 / 8980584300 / 8-98058-430-0 / 8-98058430-1. Las referencias cruzadas de plataforma incluyen8980292372 / 8980584300A / 8-98058429-0 / 8980584290.
Síntomas de falla que requieren reemplazo

Cuando el motor del elevalunas eléctrico de la puerta delantera presenta las siguientes condiciones, se requiere una inspección y reemplazo oportunos:

  1. La ventana no se mueve o se mueve muy lentamente:Los cepillos internos desgastados o los bobinados envejecidos reducen el par de salida, lo que provoca un movimiento lento o nulo de la ventana.
  2. Ruido anormal durante el funcionamiento (chasquidos o chirridos de engranajes):Los engranajes internos desgastados o rotos hacen que el motor gire sin accionar eficazmente el mecanismo del elevalunas.
  3. La ventana funciona en una sola dirección (arriba pero no abajo, o viceversa):Fallo del conmutador interno o del módulo de control que deshabilita la operación unidireccional.
  4. El motor funciona pero la ventana no se mueve:El eje de salida del motor patina contra el engranaje del elevalunas, o el propio mecanismo del elevalunas está atascado mientras el motor gira libremente.
  5. El motor se sobrecalienta o el fusible se quema repetidamente:Cortocircuito interno o atasco que provoca un consumo excesivo de corriente, activando la protección o quemando el fusible.
ISUZU front door power window regulator motor 8-98058430-0 with aluminum housing and multi-pin connector, shown for NMR VC46 700P NPR trucks
Compatibilidad de vehículo y motor
Aplicaciones principales
Marca Modelo Serie Motor Nota
ISUZU NMR Serie N 4HG1 / 6HK1 Motor de ventana de puerta delantera
ISUZU VC46 Serie VC 4HG1 / 6UZ1 Motor de ventana de puerta delantera
ISUZU 700P Camión mediano 4HK1 / 6HK1 Motor de ventana de puerta delantera
ISUZU NPR / NQR Serie N 4HK1 / 6HK1 Motor de ventana de puerta delantera
ISUZU NLR / NMR 130 Serie N 4JJ1 / 4HK1 Motor de ventana de puerta delantera
ISUZU FSR / FVR Serie F 6HK1 Motor de ventana de puerta delantera (algunas configuraciones)
ISUZU NPR 150 / NQR 175 Serie N — Referencia de serie

Fuente de datos: Compatibilidad de vehículo y motor según tepela.com (NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130 / 700P), parts77.ru (FVR34 / FSR90 / NPR75 / NQR90 / NMR85) y husuzo.com (VC46 / 4HG1 / 6UZ1) páginas de productos.

⚠️ Importante — Confirme antes de pedir:

Confirmación Izquierda/Derecha: Las listas de proveedores varían en la posición de montaje: algunas especificanIZQ (Izquierda / Lado del conductor), mientras que otras especificanDER (Derecha / Lado del pasajero). Confirme el lado requerido según la configuración de su vehículo, o proporcione una foto de la posición de montaje del motor de puerta original antes de pedir.

Confirmación de voltaje: Este motor está disponible en versiones de24Vy12V(dependiendo de la configuración del modelo). Los camiones pesados (por ejemplo, 700P, NPR, NQR) suelen utilizar sistemas de 24V. Verifique el voltaje del sistema eléctrico original del vehículo antes de pedir.

Confirmación del modelo: Este motor se adapta a los modelos NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR, FVR y otras series de modelos. Pueden existir variaciones entre años de modelo o configuraciones de cabina. Verifique el número de motor original antes de la instalación.

Verificación previa a la instalación: Por favor, proporcione el VIN o el número de motor de ventana original para una confirmación precisa del ajuste.

Características y Beneficios
Característica Beneficio + Señal de Verificación
Diseño específico para camiones pesados de 24V CC Optimizado para sistemas eléctricos de vehículos comerciales pesados, proporcionando una salida de par estable para accionar paneles de vidrio de ventana grandes y pesados — según la especificación técnica de ruishuoauto.com.
Bobinados de cobre + Juego de engranajes reforzado Los bobinados de cobre de alta eficiencia garantizan una conducción de corriente constante; el juego de engranajes interno reforzado resiste el estrés mecánico de las operaciones frecuentes de la ventana, extendiendo la vida útil del motor — según la descripción de la construcción interna de ruishuoauto.com.
Probado para más de 10.000 ciclos de resistencia Cada motor se somete a más de 10.000 ciclos y análisis de carga antes del envío, asegurando una velocidad de elevación constante sin paradas durante el uso a largo plazo — según la declaración de pruebas de ruishuoauto.com.
Carcasa sellada contra la intemperie El diseño de la carcasa sellada evita la entrada de humedad y polvo, adaptándose a la operación del vehículo comercial en diversos climas y condiciones de carretera — según la descripción de la carcasa sellada de ruishuoauto.com.
Conector Plug-and-Play El enchufe multipin estándar coincide directamente con el arnés de puerta original — sin cortar ni modificar cables, simplificando la instalación — según la descripción de la conexión de ruishuoauto.com.
Certificado ISO/TS16949 QMS El sistema de gestión de calidad del fabricante cumple con los estándares de la industria automotriz — según la información de certificación de indonesian.isuzu-truckspares.com.
Control de calidad y verificación
Elemento de control de calidad Método de verificación
Prueba de voltaje/corriente Prueba la corriente sin carga y con carga a voltaje nominal — verifica que el rendimiento eléctrico cumple con las especificaciones.
Prueba de par de salida Probador de par — verifica que el par de salida bajo carga nominal cumple con los requisitos de accionamiento del elevalunas.
Prueba de resistencia de ciclos Prueba de más de 10.000 ciclos — simula el uso a largo plazo, verificando que el rendimiento no se degrada después de una operación repetida.
Prueba de carga y estrés Carga de vidrio pesada simulada — verifica que no haya paradas y una velocidad de elevación estable bajo carga máxima.
Prueba de ruido Prueba de funcionamiento — verifica un funcionamiento suave y de bajo ruido del motor durante el movimiento de la ventana.
Inspección de apariencia y embalaje Inspección visual al 100% — sin grietas, deformaciones ni corrosión de pines; el embalaje cumple con los requisitos de transporte.

Certificación: El fabricante posee la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949. La marca TinzerMotor afirma que cada motor se somete a pruebas de resistencia de más de 10.000 ciclos y análisis de carga y estrés.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

⚠️ Importante: La instalación del motor de la ventana de la puerta delantera implica la extracción del revestimiento de la puerta y la conexión eléctrica. Se recomienda la instalación profesional por parte de un técnico cualificado. Desconecte el terminal negativo de la batería antes de la instalación y proteja los clips y el cableado al retirar el revestimiento de la puerta. Después de la instalación, pruebe repetidamente la suavidad, la velocidad y las posiciones de parada de la elevación de la ventanapara confirmar que no haya atascos ni ruidos anormales.

Guías de instalación (Referencia Manual de Taller)
  1. Desconectar la alimentación: Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos eléctricos.
  2. Retirar el revestimiento de la puerta: Retire con cuidado el panel de revestimiento de la puerta delantera, suelte los clips y desconecte los conectores del arnés del elevalunas eléctrico.
  3. Retirar el motor viejo: Retire los pernos de fijación del motor (generalmente 2-3), desenchufe el conector del arnés del motor y desenganche el motor viejo del conjunto del elevalunas.
  4. Instalar el motor nuevo: Alinee el motor nuevo con la posición de montaje del elevalunas, enrosque a mano los pernos de fijación primero, confirme que el eje de salida del motor se acopla correctamente al engranaje del elevalunas y luego apriete al par especificado.
  5. Conectar el arnés: Enchufe el conector del arnés del motor, confirmando que el clip se engancha.
  6. Prueba de funcionamiento: Restaure la conexión de la batería y opere repetidamente el interruptor de la ventana, probando la suavidad de elevación, la velocidad correcta y las posiciones de parada precisas sin ruidos anormales ni atascos.
  7. Reinstalar el revestimiento de la puerta: Después de confirmar el funcionamiento correcto, reinstale el panel de revestimiento de la puerta y conecte el arnés del interruptor.
Programa de mantenimiento
  • Cada 12 meses: Verifique la suavidad de elevación de la ventana, limpie el polvo dentro del revestimiento de la puerta e inspeccione el conector del motor en busca de corrosión.
  • Cuando la elevación de la ventana se ralentiza o se detecta ruido anormal: Inspeccione el estado del motor y del elevalunas de inmediato para evitar que el motor se queme por sobrecarga.
  • Mantenga limpios y lubricados los guías de la ventana: Limpie periódicamente las guías de vidrio y aplique grasa adecuada para reducir la carga del motor.