ISUZU Motor de regulador de elevalunas delantero 8-98058431-0 8980584310 para NPR NQR 700P NMR 4HK1 4HG1 — Motor con núcleo de cobre de 7 dientes y 24V Estándar OEM Ajuste Verificado
Atributos clave
Resumen del producto
Motor regulador de ventana con núcleo de cobre de 24 V y 7 dientes estándar OEM para ISUZU NPR/NQR/700P/NMR con motores 4HK1/4HG1. Certificado ISO/TS16949, probado en más de 10 000 ciclos, ajuste plug-and-play. MOQ 5 piezas, suministro de 10.000 juegos/mes, embalaje personalizado disponible.
Detalles del producto
Motor de regulador de elevalunas ISUZU
,Motor con núcleo de cobre de 7 dientes y 24V
,Motor de ventana NPR NQR 700P NMR
El motor del regulador de elevalunas eléctrico para puerta delantera con números OEM 8-98058431-0 / 8980584310 es un reemplazo directo verificado para camiones ISUZU NPR, NQR, NPR-HD, 700P, NMR, VC46, FSR y FVR equipados con motores diésel 4HK1, 4HG1 y 6HK1. Montado en el conjunto del regulador de la ventana dentro del panel de revestimiento de la puerta delantera, el motor acciona el mecanismo del regulador a través de engranajes reductores internos para subir y bajar el cristal de la ventana suavemente. Es un componente de actuación central del sistema de confort eléctrico de la cabina.
El motor presenta un diseño de CC de 24 V con bobinados de núcleo de cobre de alta eficiencia y un conjunto de engranajes reforzado. Su engranaje de salida utiliza una estructura de 7 dientes, que proporciona una alta salida de par y una velocidad de elevación constante para accionar los paneles de vidrio grandes y pesados de los camiones de servicio pesado. La carcasa combina plástico de alta resistencia con una carcasa metálica, ofreciendo resistencia a la humedad, al polvo y al calor. Fabricado con dimensiones estándar OEM con un conector estándar multipin, se instala plug-and-play sin modificación del arnés de la puerta.
| Número de pieza | 8-98058431-0 / 8980584310 |
|---|---|
| Nombre del producto | Motor de regulador de elevalunas eléctrico para puerta delantera |
| Voltaje de funcionamiento | 24V CC |
| Engranaje de accionamiento | Engranaje de salida de 7 dientes |
| Construcción interna | Bobinados de núcleo de cobre + conjunto de engranajes reforzado |
| Material de la carcasa | Plástico de alta resistencia + carcasa metálica |
| Conector | Estándar multipin, plug-and-play |
| Peso neto (referencia) | Aprox. 0,442 kg |
| Código HS | 850131192 |
| Condición | 100% nuevo |
| Tamaño | Estándar |
| Origen | China continental |
| Marca | BZLP / TinzerMotor / CHI |
| MOQ | 5 uds. |
| Capacidad de suministro | 10.000 juegos / mes |
| Paquete | Embalaje neutro, o según se solicite |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Reemplaza los números OEM de ISUZU 8-98058431-0 / 8980584310 / 8-98058-431-0. Los números relacionados con la plataforma incluyen:
- 8-98058430-0 / 8980584300 — Delantero Izquierdo
- 8-98058429-0 / 8980584290 — Delantero Derecho
- 8980584300A
Motor de regulador de elevalunas eléctrico para puerta delantera 8-98058431-0 / 8980584310 — Engranaje de salida de 7 dientes visible.
| Marca | Modelo | Serie | Motor | Nota |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Serie N | 4HK1 / 6HK1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | NQR | Serie N | 4HK1 / 6HK1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | NPR-HD | Serie N | 4HK1 / 4HE1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | 700P | Camión mediano | 4HK1 / 4HG1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | NMR | Serie N | 4HG1 / 6HK1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | VC46 | Serie VC | 4HG1 / 6UZ1 | Motor de ventana de puerta delantera |
| ISUZU | FSR / FVR | Serie F | 6HK1 | Motor de ventana de puerta delantera (algunas configuraciones) |
Fuente de datos: compatibilidad de vehículo y motor según ruishuoauto.com (Isuzu ELF / Serie N 700P / NPR / NQR), trucksparesparts.com (NMR / FVR34 6HK1) y páginas de productos de persian.isuzuautospareparts.com (700P / NPR).
- Confirmación Izquierda/Derecha: Los listados de proveedores varían en la posición de montaje; algunos especifican RH (lado derecho/pasajero), mientras que los números relacionados con la plataforma muestran 8-98058430-0 como LH (lado izquierdo). Confirme el lado requerido con la configuración de su vehículo, o proporcione una foto de la posición de montaje del motor de puerta original antes de realizar el pedido.
- Confirmación de voltaje: Este motor está disponible en versiones de 24 V y 12 V. Los camiones pesados (por ejemplo, 700P, NPR, NQR) suelen utilizar sistemas de 24 V. Verifique el voltaje del sistema eléctrico del vehículo original antes de realizar el pedido.
- Confirmación del modelo: Este motor se adapta a NPR, NQR, 700P, NMR, VC46, FSR, FVR y otras series de modelos. Pueden existir variaciones entre los años del modelo o las configuraciones de la cabina. Verifique el número de motor original antes de la instalación.
- Verificación previa a la instalación: Proporcione el VIN o el número de motor de ventana original para una confirmación precisa del ajuste.
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Diseño específico para camiones pesados de 24 V CC | Optimizado para sistemas eléctricos de vehículos comerciales pesados, que proporciona una salida de par estable para accionar paneles de vidrio de ventana grandes y pesados — según la especificación técnica de ruishuoauto.com. |
| Engranaje de accionamiento de 7 dientes | El engranaje de salida con estructura de 7 dientes coincide con precisión con el perfil del diente y el módulo del engranaje sectorial del regulador original, asegurando un acoplamiento suave sin saltos — verificado en la imagen del producto. |
| Bobinados de núcleo de cobre + conjunto de engranajes reforzado | Los bobinados de núcleo de cobre de alta eficiencia garantizan una conducción de corriente constante; el conjunto de engranajes interno reforzado soporta el estrés mecánico del funcionamiento frecuente de la ventana — según la descripción de la construcción interna de ruishuoauto.com. |
| Probado para más de 10.000 ciclos de resistencia | Cada motor se somete a más de 10.000 ciclos y análisis de estrés de carga antes del envío, lo que garantiza una velocidad de elevación constante sin fallos durante el uso a largo plazo — según la declaración de prueba de ruishuoauto.com. |
| Carcasa sellada contra la intemperie | El diseño de la carcasa sellada evita la entrada de humedad y polvo, adaptándose a la operación de vehículos comerciales en diversas condiciones climáticas y de carreteras — según la descripción de la carcasa sellada de ruishuoauto.com. |
| Certificado QMS ISO/TS16949 | El sistema de gestión de calidad del fabricante cumple con los estándares de la industria automotriz — según la información de certificación del proveedor. |
Cuando el motor del regulador de elevalunas eléctrico de la puerta delantera presenta las siguientes condiciones, se requiere una inspección y reemplazo oportunos:
- La ventana no se mueve o se mueve muy lentamente: Los cepillos internos desgastados o los bobinados envejecidos reducen el par de salida, lo que provoca un movimiento lento o nulo de la ventana.
- Ruido anormal durante el funcionamiento de la ventana (chasquidos o chirridos de engranajes): Los engranajes internos desgastados o rotos hacen que el motor gire sin accionar eficazmente el mecanismo del regulador.
- La ventana funciona en una sola dirección (arriba pero no abajo, o viceversa): Fallo interno del conmutador o del módulo de control que deshabilita la operación unidireccional.
- El motor funciona pero la ventana no se mueve: El eje de salida del motor (engranaje de 7 dientes) se desliza contra el engranaje del regulador, o el mecanismo del regulador está atascado mientras el motor gira libremente.
- El motor se sobrecalienta o el fusible se quema repetidamente: Cortocircuito interno o atasco que provoca un consumo excesivo de corriente, activando la protección o quemando el fusible.
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Prueba de voltaje / corriente | Prueba la corriente sin carga y con carga a voltaje nominal — verifica que el rendimiento eléctrico cumple con las especificaciones. |
| Prueba de salida de par | Probador de par — verifica que el par de salida bajo carga nominal cumple con los requisitos de accionamiento del regulador. |
| Prueba de acoplamiento del engranaje de 7 dientes | Prueba de calibre / engranaje — verifica que el perfil del diente, el módulo y el juego libre cumplen con los requisitos del regulador original. |
| Prueba de resistencia de ciclo | Prueba de más de 10.000 ciclos — simula el uso a largo plazo, verificando que el rendimiento no se degrada después de operaciones repetidas. |
| Prueba de estrés de carga | Carga simulada de vidrio pesado — verifica que no hay atascos y una velocidad de elevación estable bajo carga máxima. |
| Prueba de ruido | Prueba de funcionamiento — verifica un funcionamiento suave y de bajo ruido del motor durante el movimiento de la ventana. |
Certificación: El fabricante posee la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949. Los productos se someten a pruebas de resistencia de más de 10.000 ciclos.
La instalación del motor de la ventana de la puerta delantera implica la extracción del revestimiento de la puerta y la conexión eléctrica. Se recomienda la instalación profesional por parte de un técnico cualificado. Desconecte el terminal negativo de la batería antes de la instalación y proteja los clips y el cableado al retirar el revestimiento de la puerta. Después de la instalación, pruebe repetidamente la suavidad de elevación de la ventana, la velocidad y las posiciones de parada para confirmar que no hay atascos ni ruidos anormales.
- 1Desconectar la alimentación: Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos eléctricos.
- 2Retirar el revestimiento de la puerta: Retire con cuidado el panel de revestimiento de la puerta delantera, suelte los clips y desconecte los conectores del arnés del interruptor de elevalunas eléctrico.
- 3Retirar el motor viejo: Retire los pernos de fijación del motor (normalmente 2-3), desenchufe el conector del arnés del motor y desenganche el motor viejo del conjunto del regulador.
- 4Inspeccionar el regulador: Compruebe el estado de desgaste del engranaje sectorial del regulador (donde engrana con el engranaje de 7 dientes del motor). Si está muy desgastado, reemplace también el conjunto del regulador.
- 5Instalar el motor nuevo: Alinee el motor nuevo con la posición de montaje del regulador, enrosque a mano los pernos de fijación primero, confirme que el engranaje de salida de 7 dientes engrana correctamente con el engranaje del regulador, luego apriete al par especificado.
- 6Conectar el arnés: Enchufe el conector del arnés del motor, confirmando que el clip se engancha.
- 7Prueba de funcionamiento: Restaure la conexión de la batería y opere repetidamente el interruptor de la ventana, probando la suavidad de elevación, la velocidad correcta y las posiciones de parada precisas.
- 8Reinstalar el revestimiento de la puerta: Después de confirmar el funcionamiento correcto, reinstale el panel de revestimiento de la puerta y conecte el arnés del interruptor.
- Cada 12 meses: Compruebe la suavidad de elevación de la ventana, limpie el polvo del interior del revestimiento de la puerta e inspeccione el conector del motor en busca de corrosión.
- Cuando la elevación de la ventana se ralentiza o se detecta ruido anormal: Inspeccione el estado del motor y del regulador de inmediato para evitar que el motor se queme por sobrecarga.
- Mantenga las guías de la ventana limpias y lubricadas: Limpie periódicamente las guías del cristal y aplique grasa adecuada para reducir la carga del motor.