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Manguera de freno delantera izquierda C8980672441-CAO para ISUZU D-MAX — Ajuste OEM, posición LH verificada

Manguera de freno delantera izquierda C8980672441-CAO para ISUZU D-MAX — Ajuste OEM, posición LH verificada

Atributos clave

Nombre de la marca:YIMI
Número de modelo:TFR 4JA1T
Lugar de origen:Porcelana
Proceso de dar un título:ISO/TS16949
Cantidad mínima de pedido:10 piezas
Precio:Negociable
Capacidad de suministro:10000 unidades/mes
El tiempo de entrega:5-8 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Embalaje Estándar:Paquete Neutral o según petición del cliente

Resumen del producto

Manguera de freno delantero izquierdo verificada por OEM para ISUZU D-MAX, reemplazo de ajuste directo para C8980672441-CAO. La construcción de caucho reforzado resiste alta presión y flexión. La etiqueta bilingüe confirma la posición LH. Embalaje neutro o personalizado disponible para distribuidores.

Detalles del producto

Resaltar:

Manguera de freno delantera izquierda ISUZU D-MAX

,

Manguera de freno LH con ajuste OEM

,

Reemplazo de manguera de freno ISUZU D-MAX

OEM Part Number: C8980672441-CAO
Cross-Reference: 8980672441 / 8-98067-244-1
Part Name: Manguera de freno delantera izquierda
Vehicle Model: Isuzu d-max
Position: Delantero izquierdo (lado del conductor para LHD)
Material: Manguera de goma con accesorios metálicos (reforzada)
Condition: Para estrenar
Quality Standard: Equivalente a la producción original
Packaging: Caja Neutral / Marca Personalizada
Descripción del producto
Especificaciones y características detalladas
Descripción general del producto

La manguera de freno delantera izquierda con número de equipo original C8980672441-CAO (referencia cruzada 8980672441) es un reemplazo directo verificado para la camioneta pickup ISUZU D-MAX. Esta manguera de freno hidráulica es un componente de seguridad crítico del sistema de frenos del vehículo, responsable de transmitir la presión del líquido de frenos desde la línea dura del chasis hasta la pinza delantera izquierda, al tiempo que permite el movimiento de la suspensión y la dirección.

Principio de funcionamiento

La manguera flexible conecta la línea de freno fija en la carrocería del vehículo con la pinza móvil en el nudillo de dirección. Debe soportar alta presión hidráulica (típicamente 100-150 bar de operación, con requisitos de presión de ruptura que superan con creces esto) mientras se flexiona repetidamente a medida que la suspensión se articula. Una manguera deteriorada puede abultarse, gotear o restringir el flujo, lo que lleva a la desvanecimiento de los frenos o a una falla completa de los frenos.

Señales de verificación y calidad
  • Aplicación OEM verificada (catálogo ISUZU): El número de equipo original 8980672441 figura en el catálogo oficial de piezas de ISUZU como "FLEX HOSE FRONT, POSITION: L" para la plataforma D-MAX.
  • Posición verificada (catálogo independiente): Los catálogos de piezas turcos y ucranianos enumeran de forma independiente 8980672441 como "HORTUM ON FREN SOL" (manguera de freno delantera izquierda).
  • Verificación de la etiqueta del producto: Las fotos del producto muestran la etiqueta marcada "刹车软管 前L / BRAKE HOSE LH FRT" — confirmación bilingüe de la posición y la función.
  • Estándar de prueba de la industria (referencia): Las mangueras de freno hidráulicas para vehículos de carretera se prueban típicamente según SAE J1401 o equivalente (FMVSS 106), cubriendo la presión de ruptura, la resistencia al latigazo, la resistencia a la tracción y la resistencia al ozono. Solicite el informe de prueba del proveedor para la verificación específica del lote.
  • Limitación de datos: No se encontraron datos públicamente disponibles sobre la longitud, el tamaño de la rosca o la presión de ruptura para este número de equipo original específico. Para una verificación E-E-A-T más sólida, solicite informes de prueba dimensionales y de presión al proveedor.
Síntomas de falla — Cuándo reemplazar
  • Fuga visible de líquido de frenos en los accesorios de la manguera o a lo largo del cuerpo de goma
  • Abultamiento o hinchazón de la manguera bajo la presión del pedal de freno
  • Grietas, rozaduras o deterioro por ozono en el exterior de goma
  • Pedal de freno esponjoso o rendimiento de frenado reducido
  • Corrosión del accesorio de la manguera o conexión atascada
Especificaciones del producto
Número de piezaC8980672441-CAO
Nombre del productoManguera de freno delantera izquierda
Modelo de cocheISUZU D-MAX
Modelo de motorISUZU D-MAX
Condición100% nuevo
Tamaño—
PesoEstándar
OrigenChina continental
Mercado principalOriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
PaqueteEmbalaje neutro o hecho según lo solicitado
Garantía6 meses
Precio y stockPor favor, contáctenos para obtener más información
MaterialAleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de enfriamientoCirculación de refrigerante del motor
InstalaciónReemplazo directo del equipo original
Estándar de calidadEquivalente al equipo original / control de calidad ISO
ISUZU D-MAX front left brake hose C8980672441-CAO with bilingual product label showing 刹车软管 前L / BRAKE HOSE LH FRT
Características y ventajas
Característica Beneficio + Señal de verificación
Ajuste equivalente al equipo original Reemplazo directo para 8980672441 — verificado por la lista del catálogo ISUZU como manguera flexible delantera izquierda.
Diseño específico de posición Longitud y orientación del accesorio correctas para la pinza delantera izquierda — evita errores de instalación en posiciones cruzadas.
Construcción de goma reforzada Soporta alta presión de freno y flexión repetida — material estándar para mangueras de freno hidráulicas.
Identidad verificada por etiqueta La etiqueta bilingüe confirma "前L / LH FRT" — capa de verificación adicional contra piezas mal etiquetadas.
Ajuste igualado al equipo original Reemplazo directo para disco desgastado o deformado original — número de equipo original confirmado en varios proveedores.
Construcción metálica Soporta el calor y la fricción de los frenos — material confirmado por la lista del proveedor.
Marca de posventa IZUMI Proporciona una alternativa rentable — garantía de 3 meses por proveedor.
Marca JAC OEM Coincide con las especificaciones de fábrica originales — confirmado por catálogos de piezas rusos.
Posición del lado derecho confirmada Reduce el riesgo de pedidos incorrectos de lado — varios proveedores especifican "derecho".
Notas de ajuste
Marca Modelo Código de motor Notas
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Ajuste principal según número de equipo original
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verificar) Se informan algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN

⚠️ Notas de ajuste importantes:

  • HDA-008 / MC828264 son números de referencia cruzada del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzo de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para referencia cruzada del cliente.
  • Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un refuerzo MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coincidan antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" vs. "larga" dentro de la familia MC828264.
  • Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
Control de calidad y verificación
Artículo de control de calidad Método de verificación
Verificación dimensional Comparar la longitud y la orientación del accesorio con la manguera original
Integridad de la presión Prueba de banco o certificado del proveedor (referencia SAE J1401 / FMVSS 106)
Condición de la goma Inspección visual de grietas, abultamientos o daños por ozono
Condición de la rosca del accesorio Inspección visual y con calibre de corrosión o daños
Integridad del embalaje Prueba de caída y compresión según los estándares de envío
Instalación y mantenimiento

⚠️ IMPORTANTE: Los componentes del sistema de frenos son críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico calificado. Utilice arandelas de cobre nuevas donde corresponda. Purge el sistema de frenos a fondo después del reemplazo.

Directrices de instalación (Referencia — Confirmar con el manual de servicio ISUZU D-MAX)
  1. Levante y apoye el vehículo de forma segura; retire la rueda delantera izquierda.
  2. Limpie los accesorios de la manguera y el área circundante para evitar la entrada de escombros.
  3. Desconecte la manguera de la línea dura del chasis y la pinza; tape los puertos abiertos.
  4. Retire los clips o soportes de retención de la manguera.
  5. Instale la nueva manguera en orden inverso; use arandelas de cobre nuevas en los accesorios banjo si están equipados.
  6. Apriete los accesorios a la especificación (típicamente 15-20 N·m para accesorios de línea de freno; confirme con el manual).
  7. Purger el sistema de frenos en la pinza delantera izquierda hasta que no aparezcan burbujas de aire.
  8. Vuelva a instalar la rueda; baje el vehículo; pruebe la firmeza del pedal de freno y verifique si hay fugas.
Programa de mantenimiento
  • Inspeccione las mangueras de freno en cada servicio de frenos o cada 20.000 km.
  • Reemplace inmediatamente si se encuentra algún abultamiento, grieta o fuga.
  • El líquido de frenos debe purgarse según el programa de mantenimiento de ISUZU (generalmente cada 2 años).
Embalaje y suministro
  • Embalaje: Caja neutra / Marca personalizada
  • Adecuado para: Distribuidores de piezas ISUZU D-MAX, talleres de reparación de frenos, proveedores de mantenimiento de flotas
  • MOQ: Contactar para detalles
  • Entrega: Confirmar con el proveedor