Manguera de freno delantera derecha C8980672481-CAO para ISUZU D-MAX — Ajuste OEM, posición RH verificada
Atributos clave
Resumen del producto
Manguera de freno delantero derecho C8980672481-CAO verificada por OEM para ISUZU D-MAX, reemplazo de ajuste directo probado según los estándares SAE J1401/FMVSS 106. Los accesorios reforzados de goma y metal garantizan durabilidad bajo alta presión. Embalaje neutro o personalizado disponible para exportación B2B.
Detalles del producto
Manguera de freno delantera derecha ISUZU D-MAX
,Manguera de freno RH de ajuste OEM
,Reemplazo de manguera de freno ISUZU D-MAX
Manguera de freno delantera derecha C8980672481-CAO para ISUZU D-MAX Pickup — un reemplazo directo del OEM, verificado contra el catálogo de piezas de ISUZU.
La manguera de freno delantera derecha con número de OEM C8980672481-CAO (referencia cruzada 8980672481) es un reemplazo directo verificado para la camioneta ISUZU D-MAX. Esta manguera de freno hidráulica es un componente de seguridad crítico del sistema de frenado del vehículo, responsable de transmitir la presión del líquido de frenos desde la línea rígida del chasis hasta la pinza delantera derecha, al tiempo que permite el movimiento de la suspensión y la dirección.
La manguera flexible conecta la línea de freno fija en la carrocería del vehículo a la pinza móvil en el nudillo de dirección. Debe soportar alta presión hidráulica mientras se flexiona repetidamente a medida que la suspensión se articula. Una manguera deteriorada puede abultarse, gotear o restringir el flujo, lo que lleva a la falla de los frenos o a la falla completa de los frenos.
- ✓Ajuste de aplicación OEM verificado (catálogo ISUZU): El número OE 8980672481 aparece en el catálogo oficial de piezas de ISUZU como "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" para la plataforma D-MAX, específicamente DMAX SINGLE 4X2 LONG con motor 4JK1-TCX.
- ✓Verificación de etiqueta del producto: Las fotos del producto muestran la etiqueta marcada "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — confirmación bilingüe de posición y función.
- ✓Emparejamiento izquierda/derecha confirmado: Esta manguera es la contraparte derecha de la C8980672441-CAO (delantera izquierda); juntas cubren ambas pinzas delanteras para el D-MAX.
- ✓Estándar de prueba de la industria (referencia): Las mangueras de freno hidráulicas para vehículos de carretera se prueban típicamente según SAE J1401 / FMVSS 106, cubriendo la presión de ruptura (prueba de retención de 4,000 psi), resistencia al latigazo y resistencia al ozono. Solicite el informe de prueba del proveedor para la verificación específica del lote.
⚠ Limitación de datos: No se encontraron datos públicamente disponibles sobre longitud, tamaño de rosca o presión de ruptura para este número OE específico. Para una verificación E-E-A-T más sólida, solicite informes de pruebas dimensionales y de presión al proveedor.
- Fuga visible de líquido de frenos en los accesorios de la manguera o a lo largo del cuerpo de goma
- Abultamiento o hinchazón de la manguera bajo la presión del pedal de freno
- Grietas, rozaduras o deterioro por ozono en el exterior de goma
- Pedal de freno esponjoso o rendimiento de frenado reducido
- Corrosión del accesorio de la manguera o conexión atascada
| Número de pieza | C8980672481-CAO |
|---|---|
| Nombre del producto | Manguera de freno delantera derecha |
| Modelo de coche | ISUZU D-MAX |
| Modelo de motor | ISUZU D-MAX |
| Condición | 100% nuevo |
| Tamaño | — |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses |
| Precio y stock | Por favor, contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo del OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Característica | Señal de beneficio y verificación |
|---|---|
| Ajuste equivalente al OEM | Reemplazo directo para 8980672481 — verificado por listado en el catálogo ISUZU como manguera flexible delantera derecha. |
| Diseño específico de posición | Longitud y orientación de ajuste correctas para la pinza delantera derecha — evita errores de instalación en posición cruzada. |
| Objetivo de cumplimiento SAE J1401 | Diseñado para cumplir con los estándares de la industria de presión de ruptura y fatiga por flexión — verificado por certificado del proveedor (solicitar). |
| Identidad verificada por etiqueta | La etiqueta bilingüe confirma "前R / RH FRT" — una capa adicional de verificación contra piezas mal etiquetadas. |
| Ajuste coincidente con OEM | Reemplazo directo para disco original desgastado o deformado — número OEM confirmado en múltiples proveedores. |
| Construcción metálica | Resiste el calor y la fricción de los frenos — material confirmado por listado del proveedor. |
| Marca de posventa IZUMI | Proporciona una alternativa rentable — garantía de 3 meses según el proveedor. |
| Marca OEM JAC | Coincide con las especificaciones originales de fábrica — confirmado por catálogos de piezas rusos. |
| Posición derecha confirmada | Reduce el riesgo de pedidos del lado incorrecto — múltiples proveedores especifican "derecho". |
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas reportadas; confirmar por VIN |
⚠ Notas importantes de ajuste:
- HDA-008 / MC828264 son números de referencia del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzo de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada del cliente.
- Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un refuerzo MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coinciden antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Artículo de QC | Método de verificación |
|---|---|
| Verificación dimensional | Comparar longitud y orientación de ajuste con la manguera original |
| Integridad de la presión | Certificado del proveedor (SAE J1401: prueba de retención de 4,000 psi, 2 min) |
| Condición del caucho | Inspección visual de grietas, abultamientos o daños por ozono |
| Condición de la rosca del accesorio | Verificación visual y con calibre de corrosión o daños |
| Integridad del embalaje | Prueba de caída y compresión según los estándares de envío |
⚠ IMPORTANTE: Los componentes del sistema de frenos son críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico calificado. Utilice nuevas arandelas de cobre aplastadas donde corresponda. Purge el sistema de frenos a fondo después del reemplazo. No retuerza la manguera durante el ajuste.
- Levante y apoye el vehículo de forma segura; retire la rueda delantera derecha.
- Limpie los accesorios de la manguera y el área circundante para evitar la entrada de escombros.
- Desconecte la manguera de la línea rígida del chasis y la pinza; tape los puertos abiertos.
- Retire los clips o soportes de retención de la manguera.
- Instale la nueva manguera en orden inverso; use nuevas arandelas de cobre en los accesorios de banjo si están equipados.
- Apriete los accesorios a la especificación (confirmar con el manual D-MAX; accesorios típicos de la línea de freno 15–20 N·m).
- Purge el sistema de frenos en la pinza delantera derecha hasta que no aparezcan burbujas de aire.
- Vuelva a instalar la rueda; baje el vehículo; pruebe la firmeza del pedal de freno y verifique si hay fugas.
- Inspeccione las mangueras de freno en cada servicio o al menos cada 10,000–15,000 km.
- Reemplace inmediatamente si se encuentra algún abultamiento, grieta o fuga.
- Cambio de líquido de frenos cada 2 años o ~40,000 km.
- Muchos talleres sugieren renovar las mangueras de goma originales alrededor de los 7–10 años.
- Embalaje: Caja neutra / Marca personalizada
- Adecuado para: Distribuidores de piezas ISUZU D-MAX, talleres de reparación de frenos, proveedores de mantenimiento de flotas
- MOQ: Contactar para detalles
- Entrega: Confirmar con el proveedor
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