Ensamblaje de pistones 13216-E0010 con galería de aceite Alfin 104.00 mm Diámetro de perforación y recubrimiento de la faldilla de grafito para el motor Hino N04CT
| Pin Size: | 37,00 mm × 84,50 mm | Ring Groove Widths: | 2,50 mm/2,00 mm/4,00 mm |
| Piston Length: | 100.00 MM | Bore Diameter: | 104,00 milímetros |
| Number of Rings: | 3 | Combustion Bowl Diameter: | 59.3 mm |
| Material: | Aleación de aluminio tratada térmicamente con inserto de hierro fundido austenítico Alfin | Piston Quantity: | 1 pistón |
| High Light: | Conjunto de pistones Hino N04CT,Conjunto de pistones con galería de aceite Alfin,Conjunto de pistones con perforación de 104 mm revestido con falda de grafito |
||
Elconjunto de pistónlleva el número OEM13216-E0010es un sustituto directo delMotor turbodiésel Hino N04CT de cuatro cilindros en línea y 4,0 L. Este motor impulsa elHino Dutro serie 300y elMontaña rusa Toyotaautobús, vehículos comerciales ligeros ampliamente utilizados en varios continentes.
| Número de pieza: | 13216-E0010 | Nombre del producto: | Pistón |
| Modelo de coche: | Hino Dutro 300 / Toyota Montaña Rusa | Modelo de motor: | Hino N04CT |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO | Origen: | China continental |
Este pistón reemplaza directamente el pistón de fábrica en las siguientes configuraciones:
| Modelo | Código de chasis | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| Hino Dutro 300 | TKG-XZU650M, TKG-XZU685M | 2007-2014 | N04CT |
| Hino Serie 300 | 3616 (Euro 4) | 2007 y después | N04C-TI (Euro 4) |
| Hino Dutro | Varios | 2012-presente | N04CT |
| Modelo | Código de chasis | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| Montaña rusa Toyota | Varios | 2000-presente | N04CT |
- Galería de Aceite Alfin- Reduce la temperatura de la corona del pistón hasta 80°C con refrigeración activa del aceite
- Diámetro interior de 104,00 mm- Tamaño estándar de fábrica para un ajuste preciso
- Aleación de aluminio tratada térmicamentecon revestimiento de falda de grafito para reducir la fricción
- Ranuras de anillo mecanizadas con precisión- 2,50 / 2,00 / 4,00 mm de ancho
- Tamaño del pasador de 37,00 mm × 84,50 mm- Especificaciones de fábrica
- Intercambio de equipo original- Especificación genuina de Toyota/Hino
| Modo de falla | Causa | Síntoma |
|---|---|---|
| Desgaste de la ranura del anillo | Alto kilometraje, mala calidad del aceite. | Excesivo escape, consumo de aceite. |
| Agrietamiento de la tierra del anillo | EGT alto y sostenido, exceso de combustible | Golpe metálico, pérdida de compresión. |
| Rasguño del pistón | Juego insuficiente entre pistón y cilindro, sobrecalentamiento | Marcas en la falda del pistón, agarrotamiento del motor |
| Grietas en la corona | Fatiga térmica, preignición. | Pérdida de potencia, pérdida de compresión. |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Diámetro del pistón | Medición micrométrica de precisión: 104,00 mm ±0,005 mm |
| Anchos de ranura anular | Calibre pasa/no pasa: 2,50 mm/2,00 mm/4,00 mm ±0,02 mm |
| Diámetro del agujero del pasador | Medición del manómetro de aire: 37,00 mm ±0,005 mm |
| Integridad del inserto Alfin | Inspección por rayos X: sin huecos ni delaminación |
| Inspección dimensional completa | Medición 100% MMC |
- Embalajes individuales:Pistón único sellado en bolsa VCI antioxidante, caja de cartón revestida de espuma
- Dimensiones del cartón:Aproximadamente 23 × 23 × 13 cm
- Peso neto por pistón:Aproximadamente 1,2-1,5 kg
- Caja principal:50 unidades por caja de exportación
- Cantidad mínima de pedido:1 pistón - ordene 4 para el juego de motor completo
Disco de freno delantero ventilado con 6 agujeros para camión HINO300 N04C fabricado en hierro fundido de alta calidad
Disco de freno delantero 43512-37120/43512-37121 para camiones HINO300 N04C. Diseño ventilado, montaje con 6 orificios, construcción de hierro fundido de alta calidad. Mecanizado con precisión para un frenado sin vibraciones, reemplazo directo del OEM que garantiza seguridad y durabilidad en operaciones de servicio pesado.
Cilindro Maestro de Freno Tamaño de Agujero 7/8" Aluminio Mecanizado de Precisión Hierro Fundido Estándar OEM Reemplazo Directo para Toyota Corolla Axio
El cilindro maestro de freno 47201-52590 es un nuevo reemplazo directo para Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Cuenta con un orificio pulido con precisión de 7/8", una construcción duradera de aluminio/hierro fundido y sellos de calidad OEM para un rendimiento de frenado confiable y seguridad.
Caja de dirección hidráulica para camión HINO 300 LHD OEM
Caja de dirección asistida 44110-37300 para camionetas HINO Serie 300 LHD. Reemplazo directo del OEM con construcción duradera, control de dirección preciso y asistencia hidráulica suave. Estado nuevo con estándares de calidad ISO.
Precisión afilada 3/4 "Bore embrague cilindro esclavo OEM estándar de reemplazo directo para HINO 300 Dutro N04C
Cilindro esclavo de embrague 31470-E0042 para HINO 300/Dutro con diésel N04C. Construcción de hierro fundido/aluminio mecanizado con precisión, diámetro interior de 3/4", sellos de alta calidad. Reemplazo directo del OEM que garantiza un funcionamiento suave del embrague y una larga vida útil.
