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Cuchilla de ventilador de enfriamiento 16361-78100 para el motor Hino N04C con nylon reforzado con fibra de vidrio y diseño de eje reforzado

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Cuchilla de ventilador de enfriamiento 16361-78100 para el motor Hino N04C con nylon reforzado con fibra de vidrio y diseño de eje reforzado

Cuota De Producción:	20 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	10000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Camión Hino N04C Motor Serie 300 Dutro Dyna

Configuración de cilindro:

Cuatro cilindros en línea

Desplazamiento del motor:

4,0 litros (4.009 cc)

Salida de potencia del motor:

148 caballos de fuerza a 2500 rpm

Salida de par del motor:

43 kg·m (aprox. 311 lb-pie) a 1400–1850 rpm

Material:

Nailon reforzado con fibra de vidrio (PA66)

Diseño de cubo:

Reforzado para estabilidad a alta velocidad

Las dimensiones del cartón:

25×15×15cm

Peso bruto:

10.0 Kg

Resaltar:

Cubierta de ventilador de refrigeración del motor Hino N04C

cuchillo de abanico de nylon reforzado con fibra de vidrio

Ventilador de eje reforzado de camión Hino

Descripción del producto

Aspa del ventilador de refrigeración 16361-78100 para camión Hino N04C Engine serie 300

Elaspa del ventilador de refrigeracióncon número OEM16361-78100(también listado como 1636178100) es un reemplazo directo para el ventilador del radiador impulsado por el motor enCamiones Hino Serie 300impulsado por elFamilia N04C de motores diésel de 4,0 L. Esta aspa de ventilador también es compatible con una gama deToyota Dynaytoyoacevehículos comerciales, lo que la convierte en una solución versátil para la plataforma de vehículos comerciales Hino-Toyota.

El N04C es un motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea y 4,0 litros. Durante el funcionamiento normal, el motor genera una cantidad significativa de calor, especialmente bajo cargas pesadas, en climas cálidos o durante entregas urbanas con paradas y arranques. El ventilador de refrigeración, montado en la polea de la bomba de agua y accionado por la correa de accesorios a través de un embrague de ventilador viscoso, aspira aire a través del núcleo del radiador para disipar el calor del refrigerante. Sin unas aspas del ventilador que funcionen, el motor se sobrecalentará a los pocos minutos de funcionar a baja velocidad o estacionario.

Esta aspa del ventilador está fabricada concompuesto de nailon reforzado con fibra de vidriocon undiseño de cubo reforzadopara estabilidad a alta velocidad. Está diseñado con un número de palas y un paso específicos para satisfacer los requisitos de refrigeración del motor N04C. Cada unidad esequilibrado dinámicamentedurante la fabricación para evitar vibraciones que puedan dañar los cojinetes de la bomba de agua o la unidad de embrague viscoso.

Una aspa de ventilador dañada (agrietada, faltante de secciones o desequilibrada) provoca una reducción de la eficiencia de enfriamiento, sobrecalentamiento del motor, ruido excesivo y vibración. Una cuchilla agrietada causará un desequilibrio, lo que provocará una falla en el sello de la bomba de agua o la perforación del radiador si se le permite continuar funcionando. Esta aspa de ventilador de repuesto restaura la capacidad de enfriamiento de fábrica y elimina la vibración.

Especificaciones del producto

Número de pieza:	16361-78100	Nombre del producto:	Aspa del ventilador de refrigeración
Modelo de coche:	Hino Dutro Dyna	Modelo de motor:	Hino N04C
Condición:	100% nuevo	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete:	Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.	Tipo de enfriamiento:	Circulación del refrigerante del motor
Instalación:	Reemplazo directo del fabricante original	Estándar de calidad:	Equivalente OEM/control de calidad ISO

Aplicaciones

EsteAspa del ventilador de refrigeración Hino 16361-78100Reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

Aplicaciones de camiones Hino

Modelo	Motor	Notas
Hino Serie 300	familia N04C	Aplicación primaria
Hino Dutro	familia N04C	Varias configuraciones de chasis

Aplicaciones de vehículos comerciales Toyota

Modelo	Chasis / Serie	Años
Toyota Dyna	Varios	2000-presente
Toyota Dyna 150 / ToyoAce G15	Varios	2000-2001
Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25	Varios	2000
Entrega Rápida Toyota	Varios	2000-2011
Toyota Entrega Rápida 200	Varios	2012
Toyota Dyna / ToyoAce HV	Varios	2003-presente

Códigos de motor compatibles con esta aspa de ventilador:

N04C— Variante estándar
N04CTF, N04CTH, N04CTJ, N04CTK, N04CTL, N04CTM, N04CTN, N04CTQ, N04CTT, N04CTU, N04CTV, N04CTW— Variantes turboalimentadas
N04CUD, N04CUE— Variantes adicionales

Si su camión Hino Serie 300 o Toyota Dyna está equipado con un motor diésel de la familia N04C con un embrague de ventilador viscoso, el16361-78100 aspa del ventiladores el reemplazo correcto de ajuste directo.

Características y beneficios

Construcción de nailon reforzado con fibra de vidrio.— Proporciona alta resistencia a la tracción, baja absorción de humedad y temperatura de deflexión del calor muy por encima de las condiciones operativas debajo del capó.
Centro reforzado para mayor durabilidad— Resiste el torque y la vibración transmitida a través del embrague viscoso del ventilador
Equilibrado dinámicamente para reducir la vibración— Preequilibrado para un funcionamiento suave y una larga vida útil de los componentes
Reemplazo directo para Hino Serie 300— Coincide con el patrón de montaje OEM y cabe dentro de la cubierta del ventilador de fábrica
Cobertura integral del código del motor— Cubre la familia completa de motores N04C, incluidas las variantes turboalimentadas.
Previene daños al motor relacionados con el sobrecalentamiento— Restaura el flujo de aire de refrigeración completo durante el funcionamiento a baja velocidad
Previene daños secundarios al embrague viscoso y a la bomba de agua— Elimina la fuente de vibración, lo que extiende la vida útil de los componentes relacionados.

Control de calidad y verificación

Artículo de control de calidad	Método de verificación
Composición de materiales	Análisis espectrográfico por lote: nailon 66 con refuerzo de fibra de vidrio confirmado
Precisión dimensional	Medición CMM: patrón de orificios de montaje, paso de hoja, diámetro exterior
equilibrio dinámico	Equilibrado por giro a velocidad de funcionamiento: desequilibrio residual dentro de la tolerancia del equipo original
Prueba de deflexión por calor	Hoja de muestra calentada a 120 °C durante 48 horas: deformación dentro de las especificaciones
Prueba de velocidad de ráfaga	La cuchilla de muestra giró a un 40% de exceso de velocidad, sin grietas ni separación
Inspección visual	100 %: sin marcas de hundimiento, rebabas, grietas ni huecos

Un certificado de conformidad (COC) con datos de prueba de lote está disponible para pedidos mayoristas.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

⚠️ IMPORTANTE:El ventilador de refrigeración está montado sobre un embrague de ventilador viscoso. La hoja debe reemplazarse si muestra signos de grietas, secciones faltantes o desequilibrio. Reemplace siempre las aspas del ventilador como una unidad completa; las aspas individuales no se pueden reparar.

Cuándo reemplazar las aspas de este ventilador (síntomas específicos de N04C):

Síntoma	Diagnóstico
El indicador de temperatura del motor aumenta por encima de lo normal en el tráfico o al ralentí	El ventilador no mueve suficiente aire: aspas agrietadas o dañadas
Vibración sentida a través del volante o el piso.	Hoja desequilibrada: sección agrietada o faltante
Ruido excesivo del ventilador (rugido) incluso cuando el motor está frío	Problema con el embrague viscoso: inspeccione la cuchilla y el embrague juntos
Grietas visibles o secciones faltantes en las aspas del ventilador	Daño físico: se requiere reemplazo inmediato
Ruido en el cojinete de la bomba de agua o fuga de refrigerante	Hoja desequilibrada que provoca un desgaste prematuro de los rodamientos

Pasos de instalación (nivel alto; consulte el manual de taller para obtener detalles completos):

Asegúrese de que el motor esté frío.El ventilador está montado cerca del radiador; las superficies calientes pueden provocar quemaduras.
Retire la cubierta del ventiladorsi obstruye el acceso.
Retire las tuercas de retención.asegurando las aspas del ventilador al cubo del embrague viscoso.
Retire con cuidado la vieja paleta del ventilador.- observe la orientación y las posibles marcas de alineación.
Compara las nuevas aspas del ventiladorcon la unidad anterior: verifique que el patrón de orificios de montaje y el diámetro exterior coincidan.
Instale la nueva aspa del ventiladorsobre el cubo del embrague viscoso.
Apriete las tuercas de retenciónsegún las especificaciones de fábrica utilizando una llave dinamométrica.
Vuelva a instalar la cubierta del ventilador.
Arranque el motor y compruebe si hay ruidos o vibraciones inusuales.El ventilador debe girar libremente con el motor apagado y activarse suavemente cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento.

Notas críticas de instalación para el motor Hino Serie 300/N04C:

Las aspas del ventilador son impulsadas por unembrague de ventilador viscoso. Si el embrague está desgastado o agarrotado, reemplácelo al mismo tiempo que las aspas del ventilador; un embrague atascado puede hacer que la nueva aspa falle prematuramente.
Utilice la especificación de torsión correcta para las tuercas de retención: apretar demasiado puede romper el cubo, apretar mal puede hacer que la hoja se desprenda.
Inspeccione la cubierta del ventilador en busca de grietas o daños; una cubierta dañada puede entrar en contacto con las aspas durante el funcionamiento.

Calendario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo
Inspeccione las aspas del ventilador en busca de grietas o daños.	En cada intervalo de servicio (cada 10.000-20.000 km)
Verificar el funcionamiento del embrague viscoso del ventilador	Al reemplazar las aspas del ventilador o si aparecen síntomas de sobrecalentamiento
Reemplace las aspas del ventilador	Cuando están agrietados, faltan secciones o están visiblemente desequilibrados

Embalaje y suministro

Embalajes individuales:Sellado en bolsa VCI antiestática, caja de cartón forrada de espuma
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 25 × 15 × 15 cm
Peso bruto:Aproximadamente 10,0 kg (incluye embalaje)
Caja principal:50 unidades por caja de exportación (paletizable)
Plazo de ejecución:3-7 días hábiles para pedidos en stock; 15-25 días para pedidos de producción superiores a 200 piezas
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para cantidades de muestra; Transporte marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:8414.59

Para los talleres que realizan un servicio completo del sistema de refrigeración, el proveedor también cuenta con existencias correspondientes.embragues de ventilador viscososycubiertas del radiadorPara la plataforma de motor Hino Serie 300/N04C. Comuníquese con el equipo de ventas con su volumen mensual previsto y el puerto de destino para obtener una lista de precios escalonada.

Resumen rápido

ElAspa del ventilador de refrigeración Hino N04C 16361-78100es un reemplazo directo con especificaciones OE para camionetas Hino serie 300 y vehículos comerciales Toyota Dyna/ToyoAce con motores diésel de la familia N04C. La construcción de nailon reforzado con fibra de vidrio y el equilibrio dinámico garantizan un funcionamiento silencioso y sin vibraciones. Un número de pieza cubre toda la familia de motores N04C, incluidas las variantes turboalimentadas N04CTF a N04CTW y las variantes adicionales N04CUD y N04CUE.

Solicite una unidad de muestra hoy: reemplace una paleta de ventilador agrietada o dañada antes de que cause sobrecalentamiento del motor o falla en la bomba de agua.

Las etiquetas:

HINO truck turn signal light,

HINO J08C tie rod,

HINO truck radiator replacement

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Cuchilla de ventilador de enfriamiento 16361-78100 para el motor Hino N04C con nylon reforzado con fibra de vidrio y diseño de eje reforzado

Cuota De Producción:	20 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	10000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

YIMI

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Camión Hino N04C Motor Serie 300 Dutro Dyna

Configuración de cilindro:

Cuatro cilindros en línea

Desplazamiento del motor:

4,0 litros (4.009 cc)

Salida de potencia del motor:

148 caballos de fuerza a 2500 rpm

Salida de par del motor:

43 kg·m (aprox. 311 lb-pie) a 1400–1850 rpm

Material:

Nailon reforzado con fibra de vidrio (PA66)

Diseño de cubo:

Reforzado para estabilidad a alta velocidad

Las dimensiones del cartón:

25×15×15cm

Peso bruto:

10.0 Kg

Cantidad de orden mínima:

20 piezas

Precio:

negotiable

Detalles de empaquetado:

Paquete Neutral o según petición del cliente

Tiempo de entrega:

5-8 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente:

10000 unidades/mes

Resaltar

Cubierta de ventilador de refrigeración del motor Hino N04C

cuchillo de abanico de nylon reforzado con fibra de vidrio

Ventilador de eje reforzado de camión Hino

Descripción del producto

Aspa del ventilador de refrigeración 16361-78100 para camión Hino N04C Engine serie 300

Especificaciones del producto

Número de pieza:	16361-78100	Nombre del producto:	Aspa del ventilador de refrigeración
Modelo de coche:	Hino Dutro Dyna	Modelo de motor:	Hino N04C
Condición:	100% nuevo	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete:	Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.	Tipo de enfriamiento:	Circulación del refrigerante del motor
Instalación:	Reemplazo directo del fabricante original	Estándar de calidad:	Equivalente OEM/control de calidad ISO

Aplicaciones

EsteAspa del ventilador de refrigeración Hino 16361-78100Reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

Aplicaciones de camiones Hino

Modelo	Motor	Notas
Hino Serie 300	familia N04C	Aplicación primaria
Hino Dutro	familia N04C	Varias configuraciones de chasis

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Modelo	Chasis / Serie	Años
Toyota Dyna	Varios	2000-presente
Toyota Dyna 150 / ToyoAce G15	Varios	2000-2001
Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25	Varios	2000
Entrega Rápida Toyota	Varios	2000-2011
Toyota Entrega Rápida 200	Varios	2012
Toyota Dyna / ToyoAce HV	Varios	2003-presente

Códigos de motor compatibles con esta aspa de ventilador:

N04C— Variante estándar
N04CTF, N04CTH, N04CTJ, N04CTK, N04CTL, N04CTM, N04CTN, N04CTQ, N04CTT, N04CTU, N04CTV, N04CTW— Variantes turboalimentadas
N04CUD, N04CUE— Variantes adicionales

Características y beneficios

Construcción de nailon reforzado con fibra de vidrio.— Proporciona alta resistencia a la tracción, baja absorción de humedad y temperatura de deflexión del calor muy por encima de las condiciones operativas debajo del capó.
Centro reforzado para mayor durabilidad— Resiste el torque y la vibración transmitida a través del embrague viscoso del ventilador
Equilibrado dinámicamente para reducir la vibración— Preequilibrado para un funcionamiento suave y una larga vida útil de los componentes
Reemplazo directo para Hino Serie 300— Coincide con el patrón de montaje OEM y cabe dentro de la cubierta del ventilador de fábrica
Cobertura integral del código del motor— Cubre la familia completa de motores N04C, incluidas las variantes turboalimentadas.
Previene daños al motor relacionados con el sobrecalentamiento— Restaura el flujo de aire de refrigeración completo durante el funcionamiento a baja velocidad
Previene daños secundarios al embrague viscoso y a la bomba de agua— Elimina la fuente de vibración, lo que extiende la vida útil de los componentes relacionados.

Control de calidad y verificación

Artículo de control de calidad	Método de verificación
Composición de materiales	Análisis espectrográfico por lote: nailon 66 con refuerzo de fibra de vidrio confirmado
Precisión dimensional	Medición CMM: patrón de orificios de montaje, paso de hoja, diámetro exterior
equilibrio dinámico	Equilibrado por giro a velocidad de funcionamiento: desequilibrio residual dentro de la tolerancia del equipo original
Prueba de deflexión por calor	Hoja de muestra calentada a 120 °C durante 48 horas: deformación dentro de las especificaciones
Prueba de velocidad de ráfaga	La cuchilla de muestra giró a un 40% de exceso de velocidad, sin grietas ni separación
Inspección visual	100 %: sin marcas de hundimiento, rebabas, grietas ni huecos

Un certificado de conformidad (COC) con datos de prueba de lote está disponible para pedidos mayoristas.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

Cuándo reemplazar las aspas de este ventilador (síntomas específicos de N04C):

Síntoma	Diagnóstico
El indicador de temperatura del motor aumenta por encima de lo normal en el tráfico o al ralentí	El ventilador no mueve suficiente aire: aspas agrietadas o dañadas
Vibración sentida a través del volante o el piso.	Hoja desequilibrada: sección agrietada o faltante
Ruido excesivo del ventilador (rugido) incluso cuando el motor está frío	Problema con el embrague viscoso: inspeccione la cuchilla y el embrague juntos
Grietas visibles o secciones faltantes en las aspas del ventilador	Daño físico: se requiere reemplazo inmediato
Ruido en el cojinete de la bomba de agua o fuga de refrigerante	Hoja desequilibrada que provoca un desgaste prematuro de los rodamientos

Pasos de instalación (nivel alto; consulte el manual de taller para obtener detalles completos):

Asegúrese de que el motor esté frío.El ventilador está montado cerca del radiador; las superficies calientes pueden provocar quemaduras.
Retire la cubierta del ventiladorsi obstruye el acceso.
Retire las tuercas de retención.asegurando las aspas del ventilador al cubo del embrague viscoso.
Retire con cuidado la vieja paleta del ventilador.- observe la orientación y las posibles marcas de alineación.
Compara las nuevas aspas del ventiladorcon la unidad anterior: verifique que el patrón de orificios de montaje y el diámetro exterior coincidan.
Instale la nueva aspa del ventiladorsobre el cubo del embrague viscoso.
Apriete las tuercas de retenciónsegún las especificaciones de fábrica utilizando una llave dinamométrica.
Vuelva a instalar la cubierta del ventilador.
Arranque el motor y compruebe si hay ruidos o vibraciones inusuales.El ventilador debe girar libremente con el motor apagado y activarse suavemente cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento.

Notas críticas de instalación para el motor Hino Serie 300/N04C:

Las aspas del ventilador son impulsadas por unembrague de ventilador viscoso. Si el embrague está desgastado o agarrotado, reemplácelo al mismo tiempo que las aspas del ventilador; un embrague atascado puede hacer que la nueva aspa falle prematuramente.
Utilice la especificación de torsión correcta para las tuercas de retención: apretar demasiado puede romper el cubo, apretar mal puede hacer que la hoja se desprenda.
Inspeccione la cubierta del ventilador en busca de grietas o daños; una cubierta dañada puede entrar en contacto con las aspas durante el funcionamiento.

Calendario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo
Inspeccione las aspas del ventilador en busca de grietas o daños.	En cada intervalo de servicio (cada 10.000-20.000 km)
Verificar el funcionamiento del embrague viscoso del ventilador	Al reemplazar las aspas del ventilador o si aparecen síntomas de sobrecalentamiento
Reemplace las aspas del ventilador	Cuando están agrietados, faltan secciones o están visiblemente desequilibrados

Embalaje y suministro

Embalajes individuales:Sellado en bolsa VCI antiestática, caja de cartón forrada de espuma
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 25 × 15 × 15 cm
Peso bruto:Aproximadamente 10,0 kg (incluye embalaje)
Caja principal:50 unidades por caja de exportación (paletizable)
Plazo de ejecución:3-7 días hábiles para pedidos en stock; 15-25 días para pedidos de producción superiores a 200 piezas
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para cantidades de muestra; Transporte marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:8414.59

Resumen rápido

Solicite una unidad de muestra hoy: reemplace una paleta de ventilador agrietada o dañada antes de que cause sobrecalentamiento del motor o falla en la bomba de agua.

Las etiquetas: