325 mm placa de presión de la cubierta del embrague de trabajo pesado especificación OEM para Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

Elcubierta del embrague(placa de presión del embrague) con número OEMSe trata de un producto de fabricación en la Unión Europea.es un reemplazo de trabajo pesado para el sistema de embrague enMitsubishi Fuso puedeLos camiones de uso medio, en particular losSe aplicará el procedimiento siguiente:Este componente proporciona la fuerza de sujeción que sostiene el disco de embrague contra el volante, transmitiendo el par del motor a la transmisión.MFC590es el número de referencia del mercado posventa para esta misma placa de presión, suministrado por fabricantes como:Exedía,VALEO, y- ¿Qué quieres?.

Esta cubierta de embrague está diseñada para4M50 motor turbodiésel de 4,9 litros de tren común(4,899 cc, inyección directa) se encuentra en elSe aplicará el procedimiento siguiente:y el chasis FE85D.Diámetro exterior de 325 mm- significativamente más grandes que las placas de embrague ligeras - proporcionando la capacidad de par requerida para el funcionamiento del vehículo comercial en o cerca de GVWR.

Esto...El motor de la marca Mitsubishi Fuso puede utilizarse para el embrague ME512211sustituye directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

• El desplazamiento:4,899 cc (4,9 L)
• Sistema de combustible:Inyección directa
• Transmisión:Manual de trabajo
• El motor:2WD (RWD)

La coincidenciadisco de embraguepara esta cubierta esSe trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.(325 mm de diámetro), y el acoplamientorodamiento de liberaciónesMecanismos de control de las emisionesPara una revisión completa del sistema de embrague, los tres componentes deben ser reemplazados juntos.

ElSe trata de un producto de fabricación en la Unión Europea.la cubierta del embrague es intercambiable con los siguientes números:

Cada lote de lasLa cubierta del embrague de Mitsubishi Fuso ME512211se somete a las siguientes verificaciones:

Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.

• Esto es unsólo cubierta de embrague- el disco de embrague y el rodamiento de liberación son componentes separados
• Elel disco de embrague correspondientepara esta cubierta esSe trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.(por ejemplo, en el caso de los vehículos de motor)
• Elel rodamiento de liberación correspondienteesMecanismos de control de las emisiones
• Cuando se sustituya la cubierta del embrague,sustituir siempre el disco de embrague y el rodamiento de liberacióncomo un conjunto completo
• Inspeccione el volante.para la punción, el agrietamiento o la deformación de la página - volver a la superficie o reemplazar si está dañada
• Utilice nuevos tornillos de montaje- los tornillos de par a rendimiento son de un solo uso
• Torsión de los tornillos de la cubiertaa la especificación de fábrica de Mitsubishi en un patrón de estrella/cruz
• No permita que el aceite o la grasapara entrar en contacto con la superficie de fricción del disco del embrague
• No lo desmonte.la placa de presión - es una unidad sellada, ensamblada en fábrica

• Embalaje individual:Sellado en una bolsa de VCI antirrojible, cartón revestido de espuma
• Peso neto:Aproximadamente 8-10 kg (325 mm de cubierta para vehículos pesados)
• Envasado en cartón:10 unidades por cartón de exportación (paletizable)
• Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias; 15-25 días para pedidos de producción
• Cantidad mínima de pedido:1 pieza (orden de muestra disponible)
• Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las cantidades de muestra; flete marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
• Código H/S:8708.93

ElEl sistema de embrague de Mitsubishi Fuso Canter ME512211 (MFC590)es un reemplazo de especificación OEM con unDiámetro exterior de 325 mm,Diámetro interior de 210 mm, y368 mm P.C.DparaCamiones de la serie FE72DEV, FE85D y FE-Cantercon el4M50 motor turbodiésel de 4,9 litros de tren comúnLa portada es intercambiable conEl número de unidades de control de la autoridad competente de un Estado miembro es el número de unidades de control de la autoridad competente de otro Estado miembro., y es fabricado por proveedores comoEXEDY, VALEO y LUK.