Ensamblaje de cilindro maestro de embrague hidráulico de precisión rectificado con orificio de 5/8" con sellos de alta calidad resistentes a fluidos para HINO 300 Dutro XZU N04C

ElConjunto del cilindro principal del embrague (número del fabricante original: 31420-37141)es un componente hidráulico de calidad superior de reemplazo directo diseñado paraCamiones de la serie HINO 300 y DutroEste cilindro maestro de ingeniería de precisión convierte la fuerza mecánica del pedal del embrague en presión hidráulica, lo que permite un enganche y desenganche suaves del embrague.

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de HINO/Toyota para un ajuste y una función perfectos
• Excavadora de precisión afilada5/8" (15.87mm) asegura un fluido movimiento del pistón y una presión hidráulica constante
• Construcción duradera:Las viviendas de alta calidad son resistentes a la corrosión y al desgaste para una larga vida útil
• Sellos confiables:Los sellos resistentes a los fluidos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
• Funcionamiento del embrague sin problemas:Permite un control preciso y rápido del embrague
• Restaura el rendimiento del cambio:Elimina la sensación de pedal esponjoso y las dificultades de cambio
• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
• Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes
• Mantenimiento rentable:Componente esencial para un rendimiento fiable del sistema de embrague

Este conjunto de cilindros maestros de embrague está diseñado específicamente para camiones HINO y modelos compatibles:

• Serie HINO 300¢ Camiones ligeros a medianos
• HINO Dutro¢ Camiones ligeros a medianos
• Serie HINO XZU¢ XZU304R, XZU305R, XZU307, XZU710L, XZU710R, XZU720L, XZU720R, XZU433R, XZU413L
• Serie HINO XZC¢ XZC730R
• Serie HINO WU️ WU422L, WU720L

• N04CEl motor diesel de 4 cilindros de 4.0L
• N04C-TVariante turboalimentada
• N04C-WU / N04C-WG Variantes
• W04D¥ Diesel de 4,0 litros

• Toyota Dyna¢ Camiones ligeros a medianos
• El Toyota ToyoAce¢ Camiones ligeros a medianos

1. Desconecta la batería¢ Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Fluido de escape del embrague¢ Drenar el líquido de embrague del depósito y del sistema
3. Desconecta la línea hidráulica¢ Desconecte cuidadosamente la línea de fluido de embrague del cilindro maestro
4. Saque el cilindro maestro viejoDesbloquear y quitar el viejo cilindro maestro del firewall
5. Inspeccionar el empujón y el pedal de conexión¢ Compruebe si hay desgaste o daños; si es necesario, reemplace
6. Limpiar el área de montajeLimpie la superficie de montaje del firewall y el área circundante
7. Prepara el nuevo cilindro maestro.- Inspeccione el nuevo cilindro y verifique que coincide con el original
8. Instale el nuevo cilindro maestroPosicionar el nuevo cilindro y sujetarlo con pernos de montaje
9. Torque conforme a las especificaciones¢ Apriete los tornillos según las especificaciones del fabricante
10. Conectar la línea hidráulica– Reconnect the clutch fluid line to the master cylinder
11. El depósito de llenado️ Llenar el depósito con el tipo correcto de líquido de embrague/freno
12. Desangrar el sistema¢ Despejar el sistema de embrague hidráulico para eliminar todo el aire de las líneas
13. Compruebe la sensación del pedalPrueba el pedal del embrague para ver si se siente bien y si viajas bien.
14. Conecta la batería de nuevo¢ Conecta la batería de nuevo
15. Operación de ensayo– Start the engine and test clutch engagement and shifting
16. Prueba en carretera¢ Conducción de ensayo del vehículo para comprobar el buen funcionamiento del embrague

• Verificación del material:Confirma que los materiales de la carcasa y del sello cumplen con las especificaciones de la OE
• Inspección dimensional:Tamaño del taladro (5/8"), dimensiones de montaje y posiciones de puerto verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
• Prueba de fugas:Prueba de presión al 100% para detectar fugas de fluidos internas y externas
• Inspección del pistón y del sello:Integridad del sello y suavidad del pistón verificados para un funcionamiento fiable
• Inspección del acabado de la superficie:Superficies mecanizadas controladas para el acabado adecuado
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
• Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar la contaminación y el daño durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima