Precisión afilada 3/4 "Bore embrague cilindro esclavo OEM estándar de reemplazo directo para HINO 300 Dutro N04C
| Bore Size: | 3/4" (19 mm) | Material: | Hierro fundido/aluminio mecanizado con precisión |
| Part No: | Las demás partidas del anexo III | Bore Type: | Cilindro hidráulico pulido con precisión |
| Engine Applications: | HINO N04C 4.0L diésel, W04D, N04C-T, N04C-WU, N04C-WG | Vehicle Applications: | Serie HINO 300, HINO Dutro, ISUZU (Modelos compatibles) |
| Function: | Convierte la presión hidráulica en accionamiento mecánico del embrague | Seals: | Sellos de alta calidad resistentes a fluidos |
| High Light: | El cilindro hidráulico de precisión afilada embrague cilindro esclavo,3/4" cilindro de liberación del embrague de tamaño de broca,cilindro de embrague hidráulico de reemplazo directo estándar OEM |
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El cilindro esclavo de embrague de ingeniería de precisión convierte la presión hidráulica del cilindro maestro en fuerza mecánica,que permite el enganche y el desenganche sin problemas de los camiones HINO 300 y Dutro con motores diesel N04C.
| Número de la parte: | Las demás partidas del anexo III | Nombre del producto: | cilindro esclavista de embrague / cilindro de liberación de embrague |
| Modelo del coche: | HINO Serie 300, HINO Dutro, ISUZU (modelos compatibles) | Modelo del motor: | El motor de la serie HINO N04C es de 4,0 litros. |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento de HINO/Toyota para un ajuste y una función perfectos
- Mecanizado de precisión:El orificio del cilindro afilado garantiza un movimiento suave del pistón y una presión hidráulica constante
- Construcción duradera:Las viviendas de alta calidad son resistentes a la corrosión y al desgaste para una larga vida útil
- Sellos confiables:Los sellos resistentes a los fluidos evitan fugas y mantienen la presión hidráulica
- Funcionamiento del embrague sin problemas:Permite un control preciso y rápido del embrague
- Restaura el rendimiento del cambio:Elimina la sensación de pedal esponjoso y las dificultades de cambio
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
- Duración de servicio:Diseñado para ser fiable en aplicaciones comerciales exigentes
- Mantenimiento rentable:Componente esencial para un rendimiento fiable del sistema de embrague
Este cilindro esclavo de embrague está diseñado específicamente para camiones HINO y modelos compatibles.
- Serie HINO 300¢ Camiones ligeros a medianos
- HINO Dutro¢ Camiones ligeros a medianos
- HINO Dutro 130HD¢ Camiones ligeros a medianos
- El número de unidades de la serie HINO W400D-W-400DVehículos comerciales
- Serie HINO XZU¢ XZU304R, XZU305R, XZU307, XZU710L, XZU710R, XZU720L, XZU720R
- Toyota Dyna¢ Camiones ligeros a medianos
- El Toyota ToyoAce¢ Camiones ligeros a medianos
- Toyota Coaster XZB40Buses
- N04CEl motor diesel de 4 cilindros de 4.0L
- N04C-TVariante turboalimentada
- N04C-WU / N04C-WG Variantes
- W04D¥ Diesel de 4,0 litros
Se recomienda una instalación profesional.
- Desconecta la batería¢ Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Fluido de escape del embrague¢ Drenar el líquido de embrague del depósito y del sistema
- Desconecta la línea hidráulica¢ Desconecte cuidadosamente la línea de fluido de embrague del cilindro esclavo
- Quita el viejo cilindro esclavoDesbloquear y quitar el viejo cilindro esclavo de la carcasa de la campana de transmisión
- Inspeccione la barra de empuje¢ Compruebe el desgaste o daño de la barra de empuje y del tenedor de liberación del embrague; si es necesario, reemplace
- Limpiar el área de montajeLimpie la superficie de montaje y el área circundante
- Prepara el nuevo cilindro esclavo.- Inspeccione el nuevo cilindro y verifique que coincide con el original
- Instale el nuevo cilindro esclavoPosicionar el nuevo cilindro y sujetarlo con pernos de montaje
- Conecta la barra de empuje️ Conectar la barra de empuje a la horquilla de liberación de la embrague
- Conectar la línea hidráulica– Reconnect the clutch fluid line to the slave cylinder
- El depósito de llenado️ Llenar el depósito del cilindro principal con el tipo correcto de líquido de embrague/freno
- Desangrar el sistema¢ Despejar el sistema de embrague hidráulico para eliminar todo el aire de las líneas
- Compruebe la sensación del pedalPrueba el pedal del embrague para ver si se siente bien y si viajas bien.
- Conecta la batería de nuevo¢ Conecta la batería de nuevo
- Operación de ensayo– Start the engine and test clutch engagement and shifting
- Comprobar las fugasInspeccionar el cilindro esclavo y todas las conexiones para detectar fugas de líquido
- Prueba en carretera¢ Conducción de ensayo del vehículo para comprobar el buen funcionamiento del embrague
- Verificación del material:Confirma que los materiales de la carcasa y del sello cumplen con las especificaciones de la OE
- Inspección dimensional:Tamaño del taladro, dimensiones de montaje y posiciones del puerto verificadas con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Prueba de fugas:Prueba de presión al 100% para detectar fugas de fluidos internas y externas
- Inspección del pistón y del sello:Integridad del sello y suavidad del pistón verificados para un funcionamiento fiable
- Inspección del acabado de la superficie:Superficies mecanizadas controladas para el acabado adecuado
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, defectos de mecanizado o daños
- Envasado de forma segura:Protegido y embalado de forma segura para evitar la contaminación y el daño durante el transporte
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losCírculo de embrague esclavo 31470-E0042 para camiones HINO 300 Dutro N04C 3/4", por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
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Disco de freno delantero 43512-37120/43512-37121 para camiones HINO300 N04C. Diseño ventilado, montaje con 6 orificios, construcción de hierro fundido de alta calidad. Mecanizado con precisión para un frenado sin vibraciones, reemplazo directo del OEM que garantiza seguridad y durabilidad en operaciones de servicio pesado.
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Caja de dirección asistida 44110-37300 para camionetas HINO Serie 300 LHD. Reemplazo directo del OEM con construcción duradera, control de dirección preciso y asistencia hidráulica suave. Estado nuevo con estándares de calidad ISO.
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Conjunto de cilindro maestro de embrague 31420-E0020 para camiones HINO 500 e ISUZU. Orificio de 5/8" pulido con precisión, reemplazo directo del OEM con sellos de alta calidad para un funcionamiento suave del embrague y una larga vida útil en aplicaciones comerciales.
