Cilindro de rueda de freno trasero MB060309 MB-060309 para la serie Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE — Cilindro de freno de tambor trasero derecho de hierro fundido OEM con diámetro interior de 1-1/8″
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Número de modelo:
Serie Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| OEM Part Number: | MB060309 / MB-060309 | Part Name: | Cilindro de rueda de freno / Cilindro de rueda trasera |
| Fitting Position: | Eje trasero, lado derecho (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58 mm/28,6 mm) |
| Material: | hierro fundido de alta calidad | Weight: | Aprox. 0,882 kg/1,94 libras |
| Bleeder Screw: | No incluido | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Galope T210/PS100 |
| Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# | Production Years: | 1973-1995 |
| Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | cilindro de la rueda del freno de Mitsubishi Canter,Cilindro de freno trasero de hierro fundido,Cilindro de freno de tambor con diámetro interior de 1-1/8 |
||
Descripción del producto
Cilindro de rueda de freno trasero MB060309 MB-060309 para la serie Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE
Cilindro de freno de tambor de diámetro interior de 1-1/8 ″ de hierro fundido trasero derecho OEM
Descripción general del producto
ElCilindro de rueda de freno traserocon números OEMMB060309yMB-060309es un reemplazo directo verificado de grado OEM paramitsubishi galopecamiones livianos y compatiblesPS100vehículos de serie. Como componente crítico del sistema de frenos de tambor trasero, este cilindro convierte la presión hidráulica del cilindro maestro de frenos en fuerza mecánica, empujando las zapatas de freno contra el tambor para proporcionar una potencia de frenado segura y confiable.
Nota importante sobre el ajuste:Número de piezaMB060309es elTrasero derecho (RH)cilindro de rueda. el emparejamientoTrasero izquierdo (LH)la contraparte esMB060308. Para un rendimiento de frenado equilibrado, esmuy recomendablepara reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (ambas ruedas traseras).
Especificaciones clave:
- Especificación OEM– Verificado por los números de pieza OEM de Mitsubishi MB060309 y MB-060309
- Diámetro interior de precisión de 1-1/8″ (28,58 mm)– Verificado por especificaciones dimensionales.
- Durabilidad probada– Construido en hierro fundido de alta calidad con revestimiento resistente a la corrosión.
- Amplia compatibilidad– Compatible con Mitsubishi Canter T210/PS100 FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# (1973-1995)
Síntomas de falla
Si el cilindro de la rueda del freno trasero falla, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Fuga de líquido de frenos:Líquido visible que se filtra desde las ruedas traseras o dentro del tambor de freno: indica sellos desgastados
- Pedal de freno suave o esponjoso:El pedal se siente inusualmente suave o llega al piso – indica falla en el sello interno
- Rendimiento de frenado reducido:El vehículo tarda más en detenerse o requiere una mayor presión en el pedal
- Frenado desigual:El vehículo tira hacia un lado durante el frenado: indica un cilindro atascado o con fugas en un lado
- Zapatas de freno contaminadas:El líquido de frenos penetra en las zapatas de freno, lo que provoca una reducción de la fricción y el desgaste de los frenos.
Advertencia:Un cilindro de rueda de freno defectuoso puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y una posible falla de los frenos; su reemplazo rápido es esencial. Para un rendimiento óptimo, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares.
Detalles del producto
| Número de pieza: | MB060309 MB-060309 |
| Nombre del producto: | Cilindro de rueda de freno trasero |
| Modelo de coche: | Serie Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE |
| Condición: | 100% nuevo |
| Material: | Hierro fundido de alta resistencia |
| Principales Mercados: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
Compatibilidad de vehículos y motores
Aplicaciones primarias:
| Marca | Modelo | Chasis / Serie | Años |
|---|---|---|---|
| mitsubishi | Medio galope | T210 | 1993-1996 |
| mitsubishi | Medio galope | PS100 | 1973-1995 |
| mitsubishi | Medio galope | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | 1973-1995 |
| mitsubishi | Medio galope | FE515, FE535, FE79# | 1973-1995 |
Compatibilidad del motor:
| Código de motor | Modelo | Años |
|---|---|---|
| 4D31T | mitsubishi galope | 1986- |
| 4D36 | mitsubishi galope | 1995- |
Números de referencia cruzada:
| Marca | Número de pieza |
|---|---|
| ASHIKA | 67-05-583 |
| JAPÓN | 67583 |
| PARTES DE JAPÓN | CS-583 |
| MDR | MWC-2583 |
Importante:
- Este cilindro de rueda de freno es específico para elTrasero derecho (RH)posición
- ElTrasero izquierdo (LH)la contraparte esMB060308
- compatible conMitsubishi Canter T210, PS100, serie FC/FEde1973-1995
- El tornillo de purga NO está incluido– debe transferirse del cilindro antiguo o comprarse por separado
- Esmuy recomendablepara reemplazar los cilindros de las ruedas de freno en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado
- Por favor verifique el de su vehículocódigo de chasis,año de producción, yNúmero de bastidorantes de ordenar
Características y beneficios
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Especificación OEM: equivalente genuino de Mitsubishi | Garantiza calidad y rendimiento ajustados en fábrica, verificados por los números de pieza OEM MB060309 y MB-060309. |
| Diámetro interior de precisión de 1-1/8″ (28,58 mm) | Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable (verificado mediante especificaciones dimensionales) |
| Construcción de hierro fundido de alta calidad. | Proporciona una durabilidad y disipación de calor excepcionales en condiciones comerciales exigentes, verificado mediante especificaciones de materiales. |
| Revestimiento resistente a la corrosión | Garantiza una durabilidad duradera en entornos automotrices hostiles, verificado mediante tecnología de recubrimiento protector |
| Montaje atornillado directo | No se requieren modificaciones: diseñado como una combinación directa para el cilindro original |
| 100% probado a presión | Garantiza un funcionamiento confiable y un rendimiento sin fugas, verificado mediante pruebas de control de calidad. |
| 100% nuevo: sin cargo básico | Garantiza cero desgaste, rendimiento de frenado inmediato y vida útil completa: no se requiere depósito de núcleo |
Control de calidad y verificación
Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada cilindro de rueda de freno cumpla o supere los estándares OEM de Mitsubishi.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que el diámetro del orificio de 1-1/8″ (28,58 mm), el diámetro de montaje de 31,90 mm y el espaciado de los orificios de montaje coincidan con las especificaciones del modelo OE. |
| Composición de materiales | Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural y las características de disipación de calor. |
| Prueba de superficie del orificio | Pruebas de superficie 100 % para garantizar una superficie de sellado óptima para vasos de presión |
| Prueba de fuga | Prueba de presión 100% hidráulica para garantizar cero fugas de fluido en condiciones de funcionamiento |
| Prueba de componentes de caucho | Verificación del material EPDM para resistencia al calor y a la corrosión. |
| Prueba de ciclo de durabilidad | Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar la confiabilidad a largo plazo en condiciones de operación de vehículos comerciales |
| Inspección de montaje final | Inspección 100% visual y funcional antes del embalaje. |
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
IMPORTANTE: Se recomienda instalación profesional
Reemplazar los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Esmuy recomendablereemplazarlos en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado.
Reemplazar los cilindros de las ruedas de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Esmuy recomendablereemplazarlos en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
- Retire las ruedas traseras y los tambores de freno para acceder a los cilindros de las ruedas.
- CRÍTICO:Este es elTrasero derecho (derecho)cilindro – la contraparte izquierda esMB060308
- El tornillo de purga NO está incluido– transfiera el tornillo de purga viejo o compre uno nuevo
- Inspeccione las zapatas de freno, los tambores y los herrajes en busca de desgaste; reemplácelos según sea necesario
- Usarliquido de frenos nuevo(DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
- Crítico:Reemplace los cilindros de las ruedas en pares (ambas ruedas traseras) para un rendimiento de frenado equilibrado
Pautas de instalación(Referencia manual de taller de Mitsubishi):
- Eleve el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes de gato.
- Retire las ruedas traseras y los tambores de freno.
- Desconecte la línea de freno del cilindro de rueda viejo.
- Retire los pernos de montaje que sujetan el cilindro a la placa de respaldo.
- Retire el cilindro viejo y limpie bien la placa de respaldo.
- CRÍTICO:Instale el nuevo cilindro con NUEVOS pernos de montaje.
- Apriete los pernos de montaje paraajustes de torsión especificados por el fabricante(consulte el manual de taller de Mitsubishi)
- Vuelva a conectar la línea de freno y apriete según las especificaciones.
- CRÍTICO:Purgue bien el sistema de frenos para eliminar todo el aire (comience con la rueda más alejada del cilindro maestro)
- Rellene con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo
- Vuelva a instalar los tambores de freno y las ruedas.
- Pruebe la sensación del pedal del freno y el rendimiento de frenado antes de la prueba en carretera
Programa de mantenimiento:
- Inspección:Cada 50.000 km / 12 meses. Verifique si hay fugas de líquido, la sensación del pedal del freno y el rendimiento de los frenos.
- Reemplazo de fluidos:Cada 2 años o 40.000 km: reemplace el líquido de frenos para evitar la corrosión interna
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla. Reemplace en pares para un frenado equilibrado
Embalaje y suministro
- Embalaje:Cada cilindro de rueda de freno está embalado de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío.
- Contenido del paquete:1 cilindro de rueda de freno (tornillo de purga)no incluido)
- Cantidad mínima de pedido:50 piezas
- El tiempo de entrega:20-30 días
- Métodos de envío:Mar/Aerolínea/DHL
- Condiciones de pago:T/T, Western Union, LC, Pago de Pequeña Cantidad
- Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas
PRODUCTOS RELACIONADOS
Inyector de combustible Common Rail OEM ME226793 0445120076 para Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 — Inyector CRI con garantía de 24 meses
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Separador de agua y combustible de alta eficiencia estándar OEM para camiones Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
El separador de agua y combustible ME039811 ofrece eliminación de contaminantes y separación de agua de alta eficiencia para camiones Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) con motores 8DC91, 6D22T, 6D16T. El reemplazo directo del OEM con una precisión de filtración del 99,9%, una construcción duradera y un sellado confiable protegen los sistemas de inyección.
Sensor de velocidad de corriente continua de 24 V con cuerpo de acero inoxidable y tecnología de efecto Hall para Mitsubishi Canter Fuso
Sensor de velocidad MK421137: Reemplazo directo OEM para camiones Mitsubishi Canter/Fuso. Cuenta con tecnología de efecto Hall, construcción de acero inoxidable, conectores impermeables y compatibilidad con 24 V. Garantiza lecturas precisas del velocímetro/odómetro y señales de entrada de la ECU.
Cilindro maestro de embrague ME608271 ME-608271 Para Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 OEM 7/8 "Bore con brida de 2 tornillos, actuador de embrague hidráulico
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
