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cilindro de la rueda del freno delantera MK356644 MK-356644 Para Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 OEM cilindro del freno del tambor de hierro fundido delantero derecho (RH) 1-1/4′′

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Número de modelo: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx y Rosa 4M50
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
OEM Part Number: MK356644 / MK-356644 Part Name: Cilindro de rueda de freno / CILINDRO, RUEDA DE FRENO
Fitting Position: Eje delantero, lado derecho (RH) Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Bleeder Screw: Incluido Features: Autoajuste
Vehicle Compatibility: Autobús Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Chassis Compatibility: FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73
Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4) Condition: Nuevo: 100% calidad inspeccionada
Warranty: 12 meses / 20.000 kilómetros
High Light:

El cilindro del freno de Mitsubishi Fuso Canter

,

cilindro de freno de tambor de hierro fundido

,

cilindro del freno delantero derecho OEM

Descripción del producto
Cilindro de Rueda de Freno Delantero MK356644 MK-356644 para Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx y Rosa 4M50
Descripción del Producto

El Cilindro de Rueda de Freno Delantero con número de OEM MK356644 (también listado como MK-356644) es un reemplazo directo de grado OEM verificado para una amplia gama de camiones ligeros y medianos Mitsubishi Fuso Canter, incluyendo las series FE85, FE659, FE7xx, FE8xx y autobuses Rosa. Fabricado según las estrictas especificaciones OEM de Mitsubishi, este cilindro es un componente crítico del sistema de freno de tambor delantero que convierte la presión hidráulica del cilindro maestro de freno en fuerza mecánica, empujando las pastillas de freno contra el tambor para proporcionar una potencia de frenado segura y confiable.

Nota Importante de Ajuste: El número de pieza MK356644 es el cilindro de rueda delantero derecho (RH). La contraparte delantera izquierda (LH) que coincide es MK356643. Para un rendimiento de frenado equilibrado, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de rueda de freno en pares (ambas ruedas delanteras).
Número de Pieza: MK356644 MK-356644
Nombre del Producto: Cilindro de Rueda de Freno Delantero
Modelo de Coche: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx y Rosa
Modelo de Motor: Mitsubishi 4M50
Condición: 100% Nuevo
Material: Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 for Mitsubishi Fuso Canter
Compatibilidad de Vehículos y Motores
Modelo / Chasis Serie / Notas
FE85 Aplicación principal
FE659 Compatible
FE7xx / FE8xx Series compatibles
FE649 Compatible
FE85P Compatible
Autobús Rosa Compatible
Notas Importantes de Compatibilidad:
  • Este cilindro de rueda de freno es específicamente para la posición delantera derecha (RH)
  • La contraparte delantera izquierda (LH) es MK356643
  • Compatible con modelos Mitsubishi Fuso Canter con motores 4M50 (Euro 3/4)
  • Diámetro del Cilindro: 1-1/4″ (31.75mm) - verifique las especificaciones del sistema de frenos de su vehículo antes de realizar el pedido
  • Se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de rueda de freno en pares para un rendimiento de frenado equilibrado
  • Por favor, verifique el código de chasis de su vehículo, año de producción y VIN antes de realizar el pedido
Síntomas de Fallo

Si su cilindro de rueda de freno delantero está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

  • Fuga de Líquido de Frenos: Líquido visible que se filtra por las ruedas delanteras o dentro del tambor de freno - indica sellos desgastados
  • Pedal de Freno Suave o Esponjoso: El pedal se siente inusualmente suave o llega hasta el fondo - indica fallo de sellos internos
  • Rendimiento de Frenado Reducido: El vehículo tarda más en detenerse o requiere mayor presión en el pedal
  • Frenado Desigual: El vehículo se desvía hacia un lado durante el frenado - indica un cilindro atascado o con fugas en un lado
  • Pastillas de Freno Contaminadas: Líquido de frenos empapando las pastillas de freno, causando reducción de fricción y desvanecimiento de los frenos
Un cilindro de rueda de freno defectuoso puede provocar una reducción del rendimiento de frenado y una posible falla de los frenos. El reemplazo inmediato es esencial. Para un rendimiento óptimo, se recomienda encarecidamente reemplazar los cilindros de rueda de freno en pares.
Características y Beneficios
Especificación OEM - Equivalente Genuino Mitsubishi

Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica - verificado por el número de pieza OEM MK356644 y referencias cruzadas BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.

Precisión de 1-1/4″ (31.75mm) de Diámetro

Proporciona una presión hidráulica constante para un rendimiento de frenado confiable - verificado por especificaciones dimensionales.

Construcción de Hierro Fundido de Alta Calidad

Proporciona una durabilidad y disipación de calor excepcionales en condiciones comerciales exigentes.

Función de Autoreglaje

El diseño de autoreglaje mantiene la holgura óptima de las pastillas de freno - reduce la frecuencia de mantenimiento.

Tornillo de Purga Incluido

Solución de reemplazo completa - facilita el purgado del sistema de frenos.

Ajuste Directo Atornillado

No se requieren modificaciones - diseñado como una coincidencia directa con el cilindro original.

100% Probado a Presión

Garantiza un funcionamiento confiable y un rendimiento sin fugas - verificado por pruebas de control de calidad.

100% Nuevo - Sin Cargo por Núcleo

Garantiza cero desgaste, rendimiento de frenado inmediato y vida útil completa - no se requiere depósito de núcleo.

Control de Calidad y Verificación
Artículo de QC Método de Verificación
Precisión Dimensional Inspección de precisión para verificar que el diámetro del cilindro de 1-1/4″ (31.75mm) y el espaciado de los orificios de montaje coincidan con las especificaciones del plano OE.
Composición del Material Análisis de hierro fundido para verificar la integridad estructural y las características de disipación de calor.
Prueba de Superficie del Cilindro Prueba de superficie al 100% para garantizar una superficie de sellado óptima para las copas de presión.
Prueba de Fugas Prueba hidráulica a presión al 100% para garantizar cero fugas de fluido en condiciones de operación.
Prueba de Componentes de Goma Verificación del material EPDM para resistencia al calor y a la corrosión.
Prueba de Ciclo de Durabilidad Pruebas de fatiga de más de 500 horas para verificar la confiabilidad a largo plazo en condiciones de operación de vehículos comerciales.
Inspección Final de Ensamblaje Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje.
Recomendaciones de Instalación y Mantenimiento
IMPORTANTE: Se recomienda instalación profesional
El reemplazo de los cilindros de rueda de freno es un procedimiento de seguridad crítico. Se recomienda encarecidamente reemplazarlos en pares (ambas ruedas delanteras) para un rendimiento de frenado equilibrado.
Lista de Verificación Pre-Instalación
  • Levante el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes
  • Retire las ruedas delanteras y los tambores de freno para acceder a los cilindros de rueda
  • CRÍTICO: Este es el cilindro delantero derecho (RH) - la contraparte LH es MK356643
  • Inspeccione las pastillas de freno, tambores y herrajes en busca de desgaste - reemplace según sea necesario
  • Utilice líquido de frenos nuevo (DOT 3 o DOT 4) de un recipiente sellado
  • Crítico: Reemplace los cilindros de rueda en pares (ambas ruedas delanteras) para un rendimiento de frenado equilibrado
Instrucciones de Instalación
Levante el vehículo de forma segura y apóyelo sobre soportes
Retire las ruedas delanteras y los tambores de freno
Desconecte la línea de freno del cilindro de rueda viejo
Retire los pernos de montaje que sujetan el cilindro a la placa de respaldo
Retire el cilindro viejo y limpie a fondo la placa de respaldo
CRÍTICO: Instale el cilindro nuevo con pernos de montaje NUEVOS
Apriete los pernos de montaje al par especificado por el fabricante (consulte el manual de taller de Mitsubishi)
Reconecte la línea de freno y apriete según las especificaciones
CRÍTICO: Purgue el sistema de frenos a fondo para eliminar todo el aire (comience con la rueda más alejada del cilindro maestro)
Rellene con líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 nuevo
Vuelva a instalar los tambores y las ruedas de freno
Pruebe la sensación del pedal de freno y el rendimiento de frenado antes de la prueba en carretera
Programa de Mantenimiento
  • Inspección: Cada 50.000 km / 12 meses. Verifique fugas de líquido, sensación del pedal de freno y rendimiento de frenado
  • Reemplazo de Líquido: Cada 2 años o 40.000 km - reemplace el líquido de frenos para prevenir la corrosión interna
  • Reemplazo: Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo. Reemplace en pares para un frenado equilibrado
Embalaje y Suministro
  • Embalaje: Cada cilindro de rueda de freno se embala de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío
  • Contenido del Paquete: 1 Cilindro de Rueda de Freno (Tornillo de purga incluido)
  • Peso: Aprox. 1.75 - 2.013 kg
  • Garantía: 12 meses
  • Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para camiones, talleres de reparación de vehículos comerciales y propietarios de flotas