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Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Atributos clave

Nombre de la marca:YIMI
Número de modelo:TFR 4JA1T
Lugar de origen:China
Proceso de dar un título:ISO/TS16949
Cantidad mínima de pedido:10 piezas
Precio:Negociable
Capacidad de suministro:10000 unidades/mes
El tiempo de entrega:5-8 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Embalaje Estándar:Paquete Neutral o según petición del cliente

Resumen del producto

Cojinete de biela superior OEM verificado 1004027FE010XZ STD para JAC N56/Sunray/SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5. Respaldo de acero con revestimiento de aleación antifricción, tolerancia de pared de ±0,005 mm, 99,4 % de éxito de instalación. Se empareja con rodamiento inferior 1004021FE010XZ. Garantía de 6 meses, embalaje neutro o personalizado.

Detalles del producto

Resaltar:

Upper Con Rod Bearing JAC N56

,

STD Con Rod Bearing 4DE1-1D

,

OEM Con Rod Bearing Sunray Atlant

OEM Part Number: 1004027FE010XZ
Part Name: Cojinete de biela superior (cojinete de biela, mitad superior)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (2.7D Diésel, Euro 5)
Vehicle Models: JAC N56 / Rayo de sol / SOLLERS Atlant
Size: Estándar (STD, d+0,00): confirme el diámetro del muñón del cigüeñal antes de realizar el pedido
Material: Respaldo de acero + revestimiento de aleación antifricción
Position: Mitad superior de la biela
Quantity Required: 4 piezas por motor (juego completo)
Paired Part: 1004021FE010XZ (Cojinete inferior, se vende por separado)
Condition: Nuevo: dimensión 100% inspeccionada
Descripción del producto
Especificaciones y características detalladas
Product Overview The Upper Con Rod Bearing with OEM number 1004027FE010XZ is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine (Euro 5). This is the upper half bearing, installed in the connecting rod big-end, forming the sliding surface for the crankshaft journal together with the lower bearing (1004021FE010XZ). It is critical for maintaining oil clearance and preventing metal-to-metal contact