Ajustador de zapata de freno 8-94127078-PT 8941270780 para Mitsubishi L200 Pajero Sport Isuzu TFR — YIMI OEM Fit
Atributos clave
Resumen del producto
Ajustador de zapatas de freno de ajuste directo OEM para Mitsubishi L200, Pajero Sport e Isuzu TFR. Certificado ISO/TS16949 con pruebas de funcionamiento 100%. La construcción de aleación de alta resistencia garantiza un ajuste automático confiable y una sensación constante del pedal. La compatibilidad cruzada con múltiples equipos originales simplifica el almacenamiento de la flota. Garantía de 1 año.
Detalles del producto
Ajustador de zapata de freno Mitsubishi L200
,Ajustador de zapata de freno 8941270780 Isuzu TFR
,Ajustador de zapata de freno OEM Fit Pajero Sport
El ajustador de zapatas de freno con números OEM 8-94127078-PT / 8-94127078-0 / 8941270780 es un reemplazo de ajuste directo para Mitsubishi L200 (1996–2006), Pajero Sport (1996–), y Isuzu Pick Up TFR (1988–) aplicaciones. Este ajustador mantiene la holgura correcta entre la zapata y el tambor a medida que el freno de tambor se desgasta, asegurando una sensación de pedal consistente y un rendimiento de frenado trasero confiable.
- ✓Verificación de referencia cruzada OEM: Reemplaza 8-94127078-PT, 8-94127078-0, 8941270780, y se cruza con 8-94127077-0, MR205286 / MR205287 / MR493384T / MR493385T — confirmado contra múltiples bases de datos de catálogos de piezas.
- ✓Confirmación de ajuste: Confirmado para Mitsubishi L200 1996–2006, Pajero Sport 1996–, y Isuzu Pick Up TFR 1988– — verificado contra listados de aplicaciones de proveedores.
- ✓Certificación de Calidad: Producido bajo el sistema de gestión de calidad ISO/TS16949 — certificado por documentación del proveedor.
- ✓Inspección previa a la entrega: Cada unidad se somete a una verificación de ajuste de rosca y a una verificación de la función de trinquete antes del embalaje — según registros de control de calidad internos (estándar: 100% de inspección antes del envío).
- El pedal del freno recorre más de lo normal antes de activarse
- El freno de estacionamiento requiere un recorrido excesivo de la palanca para sujetar el vehículo
- Los frenos traseros se arrastran o se sobrecalientan después de conducir (sobreajuste)
- Ruido de clic o trinquete en el área del freno trasero durante el frenado
- Desgaste desigual de los frenos traseros o el vehículo se desvía hacia un lado al frenar
| Número de pieza | 8-94127078-PT | Nombre del producto | Ajustador de zapata de freno |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | Mitsubishi L200 / Pajero Sport / Isuzu TFR | Modelo de motor | Mitsubishi L200 / Pajero Sport / Isuzu TFR |
| Condición | 100% nuevo | Tamaño | — |
| Peso | Estándar | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses | Precio y stock | Contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo del OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Característica | Señal de beneficio y verificación |
|---|---|
| Rosca y mecanismo de trinquete a juego con el OEM | Ajuste automático correcto a medida que las zapatas de freno se desgastan — verificado según la especificación dimensional del OEM durante el control de calidad |
| Producción ISO/TS16949 | Calidad de fabricación consistente — certificada por el QMS del proveedor |
| Compatibilidad cruzada multi-OEM | Simplifica el stock para flotas mixtas Mitsubishi/Isuzu — referenciado cruzado con más de 5 números OEM |
| Reemplazo directo atornillado | No se requiere modificación — confirmado para aplicaciones L200 / Pajero Sport / TFR |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Ajuste de rosca | Comprobación con galga de paso/no paso |
| Función de trinquete | Prueba de ciclo manual — verificación de extensión/retracción completa |
| Longitud total | Medición del calibrador contra el dibujo del OEM |
| Acabado superficial | Inspección visual de rebabas o corrosión |
| Tensión del resorte (si aplica) | Comprobación de lotes de muestra |
⚠ IMPORTANTE: El sistema de frenos es crítico para la seguridad. Se recomienda la instalación profesional. El polvo de los frenos puede contener materiales peligrosos — use equipo de protección personal adecuado. Reemplace los ajustadores en pares siempre que sea posible.
- Levante y apoye el vehículo de forma segura. Retire la rueda trasera y el tambor de freno.
- Inspeccione las zapatas de freno, los resortes y la superficie del tambor en busca de desgaste; reemplace si es necesario.
- Retire el ajustador viejo — observe la orientación y los puntos de fijación del resorte.
- Limpie el área de montaje; aplique grasa para frenos a alta temperatura en los puntos de pivote (no en las superficies de fricción).
- Instale el nuevo ajustador en la orientación correcta; vuelva a conectar los resortes.
- Vuelva a instalar el tambor y la rueda. Ajuste las zapatas de freno a la holgura correcta según el manual del taller.
- Prueba de funcionamiento: Verifique la sensación del pedal y el funcionamiento del freno de estacionamiento antes de la prueba en carretera. Vuelva a verificar el ajuste después de 500 km.
Inspeccione el ajuste del freno trasero cada 20.000–30.000 km o en cada servicio de frenos. Si el recorrido del pedal aumenta o el freno de estacionamiento requiere un recorrido excesivo de la palanca, inspeccione la función del ajustador antes de reemplazar otros componentes.
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se informan algunas aplicaciones cruzadas; confirme por VIN |
⚠ Notas de ajuste importantes:
HDA-008 / MC828264 son números de referencia cruzada del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzo de frenos Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada del cliente.
Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un refuerzo MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coincidan antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
- Cartón neutro / paleta / caja de madera (según estándar del proveedor)
- Adecuado para: mayoristas, talleres de reparación y mantenimiento de flotas
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