Muñeca de perno interior de la rueda delantera 3104057N para JAC N56 Lado derecho
Atributos clave
Resumen del producto
Manguito de perno interior delantero derecho OEM 3104057N para JAC N56/N75/N80/N90/N120. La construcción metálica duradera garantiza una sujeción segura de las ruedas. Marca de posventa IZUMI con garantía de 3 meses; embalaje neutro, de color o personalizado. Plazo de entrega de 15 a 20 días.
Detalles del producto
El sistema de control de las ruedas delanteras JAC N56 se utilizará en el caso de las ruedas delanteras de las categorías A y B.
,Tuerca de cubo OEM Lado Derecho
,garantía de la manga interna de los pernos de metal
El manguito de espárrago interior de rueda con número de OEM Especificaciones del Producto es un reemplazo de ajuste directo para la posición interior derecha en los camiones JAC N56. Este componente se enrosca en el espárrago de la rueda delantera para asegurar la rueda al cubo, manteniendo la fuerza de sujeción adecuada y la alineación de la rueda.
Cómo Funciona: El manguito del espárrago de la rueda (también llamado tuerca de cubo o manguito de tuerca de rueda) se enrosca en el espárrago de la rueda y se aprieta contra la llanta. Proporciona la fuerza de sujeción que mantiene la rueda firmemente unida al cubo, evitando el bamboleo de la rueda, la fatiga del espárrago y el posible desprendimiento de la rueda. Un manguito desgastado o dañado — con roscas dañadas, un hexágono redondeado o corrosión — causa un par de apriete de rueda flojo, vibración y riesgo de seguridad.
- Ajuste Confirmado: Múltiples proveedores independientes listan Especificaciones del Producto para aplicaciones JAC N56.
- Posición Confirmada como Interior Derecha: Los listados de Banzhu e Izumi especifican "Right Inner" y "правая" (derecha).
- Material y Color Registrados: Construcción de metal, acabado plateado
- — según datos del proveedor Banzhu. Marca de Posventa y Garantía:Marca IZUMI referenciada; se ofrece
- garantía de 3 meses.Empaque y Tiempo de Entrega: Caja neutra, caja de color o empaque personalizado de marca; entrega
Confirme con el vendedor si requiere un componente de suspensión., mientras que 3104057LD010 es una tuerca de rueda Especificaciones del Producto, mientras que 3104057N es un manguito de espárrago - en los resultados de búsqueda disponibles. Mida la pieza original si la coincidencia exacta de la rosca es crítica.
- Síntomas de Fallo — Cuándo Reemplazar
- Par de apriete de rueda flojo o vibración de la rueda a velocidad
- Roscas dañadas o desgastadas en el manguito
- Esquinas del hexágono redondeadas que impiden el apriete adecuado
| Dificultad para lograr o mantener el par de apriete especificado de la rueda | Especificaciones del Producto |
| Número de Pieza | 3104057N |
| Nombre del Producto | JAC N56 |
| Modelo de Coche | JAC N56 |
| Modelo de Motor | JAC N56 |
| Condición | 100% Nuevo |
| Peso | Estándar |
| Origen | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Empaque neutro o hecho según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses |
| Precio y Stock | Por favor, contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de Enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Equivalente OEM / Control de calidad ISO | Características y Ventajas |
|---|---|
| Característica | Beneficio y Señal de Verificación |
| Ajuste coincidente con OEM | Reemplazo directo del disco original desgastado o deformado — número de OEM confirmado en múltiples proveedores. |
| Construcción metálica | Proporciona durabilidad bajo las cargas de sujeción de la rueda — material especificado por el proveedor. |
| Posición interior derecha confirmada | Reduce el riesgo de pedidos de posición incorrecta — múltiples proveedores especifican "interior derecha". |
| Disponible en posventa IZUMI | Proporciona una alternativa rentable — garantía de 3 meses por proveedor. |
| Amplia cobertura de aplicación — N56 / N75 / N80 / N90 / N120. | Referencia Cruzada y Notas de Ajuste | Marca | Modelo |
|---|---|---|---|
| 6HE1 | Notas | ISUZU | FSR / FSR 500 |
| 6HE1 | Ajuste principal según número de OEM | ISUZU | FVR / FTR |
- Algunas aplicaciones cruzadas reportadas; confirmar por VIN⚠️ Notas Importantes de Ajuste:
- HDA-008 / MC828264 son números de referencia cruzada de posventa, que aparecen principalmente en catálogos de cilindros maestros de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para comparación cruzada del cliente.Si su vehículo es un
- Mitsubishi Fuso FK/FM
| Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada. | Control de Calidad y Verificación |
|---|---|
| Artículo de QC | Método de Verificación |
| Ajuste de rosca | Comprobación con calibre de pasa/no pasa contra espárrago original |
| Dimensiones del hexágono | Medición con calibre contra original |
| Dureza del material | Solicitar informe de dureza del proveedor si es crítico |
| Resistencia a la corrosión | Inspección visual de la calidad del tratamiento superficial |
- El fallo del sujetador de rueda puede causar el desprendimiento de la rueda y un accidente grave. Utilice una llave dinamométrica calibrada. No exceda el par especificado. Vuelva a apretar las ruedas después de los primeros 50–100 km siguientes a la instalación.
- Directrices de Instalación (Referencia Manual de Taller JAC N56)
- Levante y apoye el vehículo de forma segura. Retire la rueda delantera derecha.
- Limpie las roscas del espárrago de la rueda y las roscas del manguito. Inspeccione si hay daños.
- Enrosque el nuevo manguito en el espárrago a mano. Debería girar suavemente sin atascarse.
- Instale la rueda y enrosque a mano todas las tuercas/manguitos antes de apretar.
- Baje el vehículo. Vuelva a comprobar el par de apriete después de 50–100 km de conducción.
- Programa de Mantenimiento
- Inspeccione la condición y el par de apriete de las tuercas/manguitos de rueda en cada rotación de neumáticos o servicio de frenos.
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