Sensor de nivel de refrigerante 3820015LD291 para JAC N56 N75 N80 N120 — OEM JAC, 0.1kg, verificar función (nivel vs. temperatura)
Atributos clave
Resumen del producto
Sensor de nivel de refrigerante OEM JAC 3820015LD291 para camiones N35–N120, reemplazo de ajuste directo con garantía IZUMI de 3 meses, 0,1 kg, embalaje neutro o personalizado, plazo de 15 a 20 días. Verifique la función de nivel versus temperatura antes de realizar el pedido.
Detalles del producto
Sensor de nivel de refrigerante JAC N56
,Sensor de refrigerante OEM JAC 3820015LD291
,Sensor de nivel de refrigerante JAC 0.1kg
El sensor de nivel de refrigerante con número OEM 3820015LD291 está diseñado para los camiones JAC N35, N56, N75, N80, N120 y N350. Monitorea el nivel de refrigerante en el depósito de expansión o radiador y activa una luz de advertencia cuando el nivel cae por debajo de un umbral seguro, ayudando a prevenir el sobrecalentamiento causado por refrigerante insuficiente.
Este sensor funciona según un principio de flotador o electrodo para detectar si hay refrigerante en el punto de detección. Cuando el nivel baja, la señal del sensor cambia y la ECU o el panel de instrumentos encienden una advertencia de nivel bajo de refrigerante. Un sensor defectuoso, ya sea por un flotador atascado, un electrodo corroído o un conector dañado, puede causar advertencias falsas o no advertir cuando el nivel es realmente bajo.
- Confirmado Compatibilidad: El concesionario oficial JAC en Blagoveshchensk lista 3820015LD291 para N35, N56, N75, N80, N120 y N350. Tonnazh lo lista para N56.
- Confirmado Fabricante y peso: Fabricante JAC; peso 0,1 kg, según el catálogo de Autoopt (АвтоАльянс).
- Confirmado Marca y garantía: Marca de posventa IZUMI disponible; garantía de 3 meses ofrecida.
- Confirmado Embalaje y plazo de entrega: Caja neutra, caja de color o embalaje con marca personalizada; entrega 15-20 días después del pago; se aceptan pedidos pequeños.
- Precaución Conflicto de nombre del producto: Los catálogos de repuestos rusos (Autoopt, Tonnazh, concesionario JAC de Blagoveshchensk) etiquetan consistentemente esta pieza como “Датчик уровня охлаждающей жидкости” (Sensor de nivel de refrigerante). Las páginas multilingües de IZUMI etiquetan el mismo número como “Interruptor de temperatura del agua” (水温开关). Estas son funciones diferentes; confirme con el vendedor qué función requiere su vehículo antes de realizar el pedido.
- Precaución Brecha de datos técnicos: El tipo de conector, el tamaño de la rosca (si corresponde) y los valores de resistencia eléctrica no se divulgan en los resultados de búsqueda disponibles. Mida el sensor original si la coincidencia precisa es fundamental.
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante encendida cuando el nivel es realmente normal (advertencia falsa)
- Sin advertencia cuando el nivel de refrigerante es bajo (sensor defectuoso)
- Residuo de refrigerante o corrosión en el conector del sensor
- Daño visible en el cuerpo del sensor o flotador
- Comportamiento intermitente de la luz de advertencia
| Número de pieza | 3820015LD291 |
| Nombre del producto | Sensor de nivel de refrigerante |
| Modelo de coche | JAC N56, N75, N80, N120 |
| Modelo de motor | JAC N56, N75, N80, N120 |
| Condición | 100% nuevo |
| Peso | Estándar (referencia 0,1 kg) |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses |
| Precio y stock | Por favor contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo del OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Ajuste coincidente con OEM | Reemplazo directo del disco original desgastado o deformado; número OEM confirmado en múltiples proveedores |
| Construcción metálica | Resiste el calor y la fricción de frenado; material confirmado por la lista del proveedor |
| Marca de posventa IZUMI | Proporciona una alternativa rentable; garantía de 3 meses por proveedor |
| Marca OEM JAC | Coincide con las especificaciones originales de fábrica; confirmado por catálogos de repuestos rusos |
| Posición del lado derecho confirmada | Reduce el riesgo de pedir el lado incorrecto; múltiples proveedores especifican "derecho" |
| Listado por concesionario oficial JAC | Amplia cobertura de aplicaciones; confirmado por concesionario oficial JAC |
| Listado para 6 modelos JAC | Amplia cobertura de aplicaciones; confirmado por concesionario oficial JAC |
| Marca fabricante JAC | Coincide con las especificaciones originales de fábrica; según catálogo Autoopt |
| Peso de 0,1 kg | Consistente con un sensor de nivel pequeño; según datos del catálogo |
| Posventa IZUMI con garantía de 3 meses | Proporciona una alternativa rentable; según la lista del proveedor |
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilidad principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se informan algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN |
Notas importantes de compatibilidad:
HDA-008 / MC828264 son números de referencia de posventa, que aparecen principalmente en los catálogos de servofrenos Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente a la compatibilidad con ISUZU FSR 6HE1, mientras que los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un servofreno MC828264, confirme la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
Proporcione siempre el número de chasis/VIN para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Movimiento del flotador/electrodo (si corresponde) | Prueba funcional de muestra; solicitar especificación del proveedor |
| Continuidad del conector | Comprobación de resistencia de muestra |
| Defectos visuales (grietas, corrosión) | Inspección visual al 100% |
| Comprobación de peso | Referencia de 0,1 kg |
| Integridad del embalaje | Comprobación del estado de la caja por envío |
Importante: Deje que el motor se enfríe completamente antes de quitar el sensor de nivel de refrigerante. El refrigerante caliente puede causar quemaduras graves. Utilice juntas tóricas o juntas nuevas si se suministran. No apriete demasiado los sensores con rosca de plástico.
- Asegúrese de que el motor esté completamente frío. Coloque una bandeja de goteo debajo de la ubicación del sensor.
- Desconecte el conector eléctrico del sensor.
- Retire el sensor (roscado o sujeto con un clip, según el diseño). Extraiga con cuidado.
- Limpie el área de montaje. Inspeccione el depósito de expansión en busca de residuos o daños.
- Instale el nuevo sensor con una nueva junta tórica/junta si se proporciona. Apriete según especificación (confirmar en el manual; generalmente bajo par para sensores de plástico).
- Vuelva a conectar el conector hasta que haga clic.
- Rellene el refrigerante hasta el nivel correcto. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
- Verifique que la luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante funcione correctamente (encendido de ignición, motor apagado, si corresponde).
- Inspeccione el conector del sensor y el área de montaje en busca de corrosión durante el servicio del refrigerante.
- Reemplace si el comportamiento de la luz de advertencia es inconsistente y el cableado está confirmado como bueno.
- Verifique el nivel de refrigerante visualmente en cada cambio de aceite.
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