Sensor de velocidad de rueda ABS 3550120D5060XZ Delantero Derecho / 3550110D5060XZ Delantero Izquierdo para JAC N56 — OEM, Metal, 0.055kg, Ajuste Verificado
Atributos clave
Resumen del producto
Sensores de velocidad de rueda ABS de ajuste directo OEM para JAC N56 y KAMAZ Compass-5, específicos para la parte delantera izquierda/derecha. La construcción metálica garantiza durabilidad; Repuestos JAC OEM o IZUMI con garantía de 3 meses. Embalaje personalizado disponible, plazo de entrega de 15 a 20 días.
Detalles del producto
Sensor de velocidad de rueda ABS JAC N56
,Sensor de velocidad delantero derecho izquierdo OEM
,Sensor ABS de metal con ajuste verificado
Sensor de velocidad ABS delantero 3550120D5060XZ (derecha) y 3550110D5060XZ (izquierda) para JAC N56 / KAMAZ Compass-5️ Reemplazo OEM de ajuste directo, marca JAC, con opción de garantía de 3 meses IZUMI.
Los sensores de velocidad de las ruedas ABS con números OEMEl número de unidad de ensayo será el número de unidad de ensayo.yEl valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3.son reemplazos de ajuste directo paraNo se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.camiones ligeros yKAMAZ Compasso 5Estos sensores miden la velocidad de rotación de la rueda delantera y transmiten la señal al módulo de control del ABS, lo que permite las funciones de frenado antibloqueo y estabilidad.
Cómo funciona:El sensor de velocidad de la rueda monitorea un anillo de tono que gira con el cubo de la rueda.El módulo ABS utiliza estos datos para detectar el bloqueo de las ruedas y modular la presión del frenoUn sensor fallido desactiva el ABS y activa la luz de advertencia del salpicadero.
- Emparellamiento izquierda/derecha confirmado:3550120D5060XZ = Frente derecho; 3550110D5060XZ = Frente izquierdo confirmado en catálogos de piezas rusas y listados de Yuchung Power.
- Confirmación del ajuste:Ambos números se enumeran para JAC N56 y KAMAZ Compass-5 en varios proveedores independientes.
- Peso registrado:00,05 ‰ 0,055 kg por catálogo de datos de Autoopt (АвтоАльянс).
- Material confirmado:Construcción metálica ¢ por lista de proveedores de Ecer.
- Marca y garantía:Fabricante JAC en la lista; IZUMI disponible en el mercado de repuestos con garantía de 3 meses.
- Embalaje y tiempo de entrega:Caja neutral, caja de color o embalaje de marca personalizado; entrega 15 20 días después de la confirmación del pago; se aceptan pedidos pequeños.
Desfase en los datos técnicosLos valores de la resistencia del sensor, el tipo de señal de salida (efecto Hall vs. inductiva), la longitud del cable y el número de pines del conector se determinan en función de los siguientes factores:no se ha reveladoEn caso de que estos parámetros sean críticos para su aplicación, solicite una hoja de datos al vendedor.
- Luz de advertencia ABS encendida en el salpicadero
- Sistema ABS desactivado (sin función antibloqueo durante el frenado fuerte)
- Código de error de diagnóstico (DTC) que indica el fallo del circuito del sensor de velocidad de la rueda del eje delantero
- Luces de advertencia activas de control de tracción o de control de estabilidad (si están equipadas)
- Lecturas erráticas del velocímetro (si el sensor comparte la señal con el grupo de instrumentos)
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Instalaciones compatibles con el OEM | Reemplazo directo de discos originales desgastados o deformados. Número OEM confirmado por varios proveedores. |
| Construcción metálica | Resiste al calor y a la fricción del material de frenado confirmado por el proveedor. |
| Marca del mercado de repuestos IZUMI | Proporciona una alternativa rentable con una garantía de 3 meses por proveedor. |
| Marca JAC OEM | Cumple con la especificación original de fábrica confirmada por catálogos de piezas rusos. |
| Posición del lado derecho confirmada | Reduce el riesgo de ordenar en el lado equivocado |
| Números de piezas específicas izquierda/derecha | Asegura el ajuste correcto para cada lado confirmado por múltiples catálogos. |
| Construcción metálica (bajo la carrocería) | Proporciona una durabilidad en condiciones subcarrocerías con el material especificado por el proveedor. |
| Marca JAC OEM disponible | Cumple con la especificación original de fábrica confirmada por catálogos de piezas rusos. |
| Mercado de repuestos IZUMI con garantía de 3 meses | Proporciona una alternativa rentable por listado de proveedores. |
| Marca del producto | Modelo | Código del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán las siguientes medidas: | 6HE1 | Instalación primaria por número de OEM. |
| - ¿ Qué es eso? | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas reportadas; confirmación por VIN. |
️ Notas de ajuste importantes:
- HDA-008 / MC828264 Las pruebas de detección y detección se realizan en el laboratorio.son números de referencia cruzada del mercado de reutilización, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de frenos Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente a la instalación ISUZU FSR 6HE1;los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
- Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMCon el refuerzo MC828264, confirme la longitud del empujón y la coincidencia del patrón del perno de montaje antes de ordenar.
- Proporcione siempre el número VIN/número de chasis para su verificación.
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Inspección visual (cable, carcasa) | Control visual del 100% por reclamación del proveedor. |
| Ajuste de pines de conector | Verificación del calibre con el arnés de apareamiento. |
| Salida de la señal | Prueba funcional de muestreo solicitar hoja de datos del proveedor en caso crítico. |
| Verificación del peso | 00,05 ‰ 0,055 kg de referencia. |
| Integridad del embalaje | Verificación del estado del cartón por envío. |
️ IMPORTANTE:El cambio del sensor ABS afecta a la seguridad del frenado. Desconecte el negativo de la batería antes del servicio. Elimine los códigos de fallo del ABS después de la instalación y verifique el funcionamiento del sistema.Se recomienda la instalación profesional en el taller si no está familiarizado con el diagnóstico de ABS.
- Desconecta el terminal negativo de la batería.
- Elevar y sostener el vehículo; quitar la rueda del lado afectado.
- Localice el sensor ABS en el conjunto de eje/manilla y desconecte el conector eléctrico.
- Retire el perno de montaje del sensor.
- Limpie la superficie de montaje e inspeccione el anillo de tono para detectar daños o desechos.
- Instalar el nuevo sensor; torsión del perno de montaje a las especificaciones del fabricante (confirmar en el manual).
- Conecte de nuevo el conector eléctrico; asegure el enrutamiento del arnés lejos de los componentes móviles.
- Reinstalar la rueda; bajar el vehículo.
- Limpia los códigos de fallas del ABS con un escáner de diagnóstico.
- Inspeccionar el arnés de los sensores y el conector para detectar la corrosión durante los intervalos de servicio del freno.
- Limpiar el anillo de tono y la cara del sensor si se sospecha acumulación de desechos metálicos.
- Reemplazar si el código de falla del ABS indica un fallo del circuito del sensor y las comprobaciones del cableado son normales.
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