Boquilla de aceite de acero de alta resistencia con diseño de válvula antirretorno y control de flujo de precisión para motores VW EA888
| Part Name: | Boquilla de aceite/chorro de enfriamiento de pistón/chorro de pulverización de aceite | Part No: | L06J906036R, 06J906036R, 06J 906 036 R |
| Engine Family: | VW EA888 Gen 2 / Gen 3 (1.8T / 2.0T TSI/TFSI) | Position: | Bloque de motor (montado debajo de los pistones) |
| Material: | Acero de alta resistencia / Latón | Type: | Chorro de aceite de refrigeración del pistón |
| Condition: | Para estrenar | Fitment: | Norma OEM, sustitución directa |
| High Light: | Boquilla de aceite de acero de alta resistencia,Chorro de enfriamiento de pistón con diseño de válvula antirretorno,Chorro de pulverización de aceite con control de flujo de precisión |
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Boquilla de aceite L06J906036R para el VW EA888 Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T
| Número de la parte | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | Nombre del producto | Boquilla de aceite |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | VW Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T | Modelo del motor | VW EA888 |
| Condición | 100% nuevo. | Tamaño | Estándar |
| Peso | Estándar | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización | 6 meses | Precio y existencias | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de OEM para un ajuste y funcionamiento perfectos.
- Control de flujo de precisión:El orificio calibrado garantiza el volumen de aceite y el patrón de rociado correctos.
- Refrigerador del pistón:Reduce las temperaturas de la corona del pistón para una mayor durabilidad.
- Reducción de la fricción:Proporciona lubricación entre el pistón y la pared del cilindro.
- Verifique el diseño de la válvula:Previene el desagüe del aceite para una lubricación inmediata al arrancar.
- Última revisión de R:Mejora de las características de flujo y durabilidad.
- Previene daños en el motor:Es esencial para aplicaciones de alto rendimiento y turboalimentadas.
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el montaje o la reconstrucción del motor.
- Verificación del material:Asegura que los soportes metálicos cumplan con los estándares de resistencia a la corrosión.
- Pruebas de elementos amortiguadores:Confirma la elasticidad y la integridad adecuadas del fluido (en su caso).
- Precisión de las dimensiones:Verificado con respecto a las especificaciones originales para un ajuste preciso.
- Inspección visual:100% revisado para detectar grietas, defectos o imperfecciones de fabricación.
- Envasado de forma segura:Protegido para evitar daños durante el transporte.
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losNozzle de aceite L06J906036R para los motores VW EA888 1.8T / 2.0T, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
Ensamblaje de termostato de bomba de agua especificación OEM para motores EA888 Gen3 con temperatura de apertura del termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de agua/termostato de calidad OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Cuenta con termostato de 113°C, incluye conector de unión y juntas tóricas. Montaje directo plug-and-play con una tasa de éxito del 99 %. Fabricado por INA/Pierburg según las especificaciones de VAG. Garantía de 12 meses, estado 100% nuevo.
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Separador de aceite OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Reemplazo directo plug-and-play con junta incluida, 99 % de éxito de instalación. Los materiales de alta calidad resisten la exposición al calor y al aceite. Restaura el control de emisiones, reduce el consumo de petróleo. Respaldado por una garantía de 24 meses.
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Sensor de flujo de aire masivo original VW OEM 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. La tecnología de película caliente garantiza una medición precisa del aire, una eficiencia óptima del combustible y una durabilidad de más de 160 000 km. Montaje directo plug-and-play para vehículos VW, Audi, SEAT y Škoda con garantía de 12 meses.
Sensor de oxígeno Sensor Lambda con elemento cerámico de óxido de circonio y óxido de ytrío conector de 6 pines y banda ancha calefactado planar para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxígeno delantero de grado OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Cuenta con elemento cerámico de circonio y óxido de itrio, conector de 6 pines y tecnología de banda ancha para una medición precisa del aire y el combustible. Garantiza una economía de combustible óptima, emisiones reducidas y un 99 % de ajuste plug-and-play con garantía de 12 meses.
