| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Una bomba de combustible mecánica de alta presión diseñada con precisión que genera la presión extrema de combustible (hasta 35 MPa) necesaria para los modernos motores de inyección directa 1.2/1.4 TSI/TFSI. Convierte la rotación del árbol de levas en suministro de combustible a alta presión al riel común, lo que garantiza una sincronización precisa de la inyección y una combustión óptima para los motores EA111.
ElBomba de combustible de alta presión (Números OEM: 03C127026D, 03C127026E, 03C127026C)Es un componente del sistema de combustible de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraFamilias de motores Volkswagen EA111 1.2 TSI y 1.4 TSI/TFSI.
| Número de pieza | 03C127026D 03C 127 026D |
| Nombre del producto | Piñón de anillo |
| Modelo de coche | VW Jetta 2006-2013 Audi A3 |
| Modelo de motor | EA111 |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Tipo de enfriamiento | Circulación del refrigerante del motor |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
La bomba está atornillada directamente a la culata y accionada por un lóbulo del árbol de levas exclusivo. A medida que el lóbulo de la leva gira, comprime un pistón cargado por resorte dentro de la bomba. El pistón extrae combustible a baja presión del tanque y lo comprime a las altas presiones requeridas para la inyección common rail. Una válvula dosificadora de combustible incorporada regula la cantidad de combustible entregada al riel según la demanda de la ECU.
La familia de motores EA111, incluido el1.4 ETI (CAXA, CAXC, CAVA, CAVD)y1.2 ETI (CBZA, CBZB)variantes, fue ampliamente utilizado en los vehículos del Grupo Volkswagen. La bomba de alta presión original de Hitachi es un elemento de desgaste conocido que puede fallar debido al desgaste del pistón interno o del sello.
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delBomba de combustible de alta presión 03C127026DPara VW Jetta 2006-2013, Golf, Passat, Audi A3, Skoda, Seat y otras aplicaciones de motores EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización mayorista competitiva y soporte técnico experto. Respondemos a todas las consultas dentro de las 24 horas.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Una bomba de combustible mecánica de alta presión diseñada con precisión que genera la presión extrema de combustible (hasta 35 MPa) necesaria para los modernos motores de inyección directa 1.2/1.4 TSI/TFSI. Convierte la rotación del árbol de levas en suministro de combustible a alta presión al riel común, lo que garantiza una sincronización precisa de la inyección y una combustión óptima para los motores EA111.
ElBomba de combustible de alta presión (Números OEM: 03C127026D, 03C127026E, 03C127026C)Es un componente del sistema de combustible de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraFamilias de motores Volkswagen EA111 1.2 TSI y 1.4 TSI/TFSI.
| Número de pieza | 03C127026D 03C 127 026D |
| Nombre del producto | Piñón de anillo |
| Modelo de coche | VW Jetta 2006-2013 Audi A3 |
| Modelo de motor | EA111 |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Tipo de enfriamiento | Circulación del refrigerante del motor |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
La bomba está atornillada directamente a la culata y accionada por un lóbulo del árbol de levas exclusivo. A medida que el lóbulo de la leva gira, comprime un pistón cargado por resorte dentro de la bomba. El pistón extrae combustible a baja presión del tanque y lo comprime a las altas presiones requeridas para la inyección common rail. Una válvula dosificadora de combustible incorporada regula la cantidad de combustible entregada al riel según la demanda de la ECU.
La familia de motores EA111, incluido el1.4 ETI (CAXA, CAXC, CAVA, CAVD)y1.2 ETI (CBZA, CBZB)variantes, fue ampliamente utilizado en los vehículos del Grupo Volkswagen. La bomba de alta presión original de Hitachi es un elemento de desgaste conocido que puede fallar debido al desgaste del pistón interno o del sello.
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delBomba de combustible de alta presión 03C127026DPara VW Jetta 2006-2013, Golf, Passat, Audi A3, Skoda, Seat y otras aplicaciones de motores EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización mayorista competitiva y soporte técnico experto. Respondemos a todas las consultas dentro de las 24 horas.