Horquilla de embrague forjada de alta resistencia, mecanizada con precisión, tratada anticorrosión para camión JAC N56

La horquilla de cambio de embrague de ingeniería de precisión transfiere el movimiento del pedal del embrague al cojinete de desembrague, lo que permite un acoplamiento y desacoplamiento suaves del embrague para un cambio fiable en los camiones JAC N56.

• Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales para un ajuste y funcionamiento perfectos
• Acero forjado de alta resistencia: Proporciona una resistencia y durabilidad excepcionales bajo cargas altas repetitivas
• Mecanizado de precisión: Los puntos de pivote y los brazos de la horquilla posicionados con precisión garantizan una alineación correcta
• Resistente al desgaste: Las superficies de contacto endurecidas resisten el desgaste para una vida útil prolongada
• Acoplamiento suave: Permite un acoplamiento y desacoplamiento suaves del embrague
• Reemplazo directo: Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
• Larga vida útil: Diseñado para soportar las exigencias de la operación de camiones comerciales

Esta horquilla de cambio de embrague está diseñada específicamente para camiones JAC. Las aplicaciones comunes incluyen:

• JAC N56 - Camiones ligeros/medianos
• JAC N75 - Modelos compatibles (verificar aplicación)
• JAC N80 - Modelos compatibles (verificar aplicación)
• Serie de camiones ligeros JAC - Varios modelos con sistemas de embrague compatibles

1. Desconectar la batería - Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
2. Retirar la transmisión - Retire de forma segura el conjunto de la transmisión del vehículo
3. Acceder a la carcasa del embrague - Retire la cubierta de la carcasa del embrague o la placa de inspección de la carcasa del volante motor
4. Retirar el cojinete de desembrague - Desconecte el cojinete de desembrague de la horquilla de cambio
5. Retirar la horquilla de cambio vieja - Desatornille o desenganche la horquilla de cambio de su punto de pivote
6. Inspeccionar el punto de pivote - Compruebe la bola/perno de pivote en busca de desgaste o daños; reemplace si es necesario
7. Inspeccionar los componentes del embrague - Compruebe el disco de embrague, el plato de presión y el cojinete de desembrague en busca de desgaste
8. Limpiar el área de montaje - Limpie el punto de pivote y el área circundante
9. Preparar la nueva horquilla de cambio - Aplique grasa de alta temperatura a los puntos de pivote
10. Instalar la nueva horquilla de cambio - Coloque la nueva horquilla de cambio en su punto de pivote y asegúrela
11. Instalar el cojinete de desembrague - Fije el cojinete de desembrague a la horquilla de cambio
12. Reinstalar la transmisión - Reinstale el conjunto de la transmisión
13. Ajustar el juego libre del embrague - Ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones del fabricante
14. Reconectar la batería - Vuelva a conectar la batería
15. Probar el funcionamiento - Pruebe la sensación del pedal del embrague y el funcionamiento del cambio
16. Prueba en carretera - Realice una prueba de conducción del vehículo para verificar el acoplamiento suave del embrague y los cambios de marcha

• Verificación de material: Confirma que la composición del acero cumple con las especificaciones de resistencia OE
• Inspección dimensional: Se verifican todos los puntos de pivote y las dimensiones de montaje con las tolerancias OEM
• Prueba de dureza: Se verifica la dureza de la superficie de contacto para la resistencia al desgaste
• Inspección del acabado superficial: Se comprueban las superficies mecanizadas para un acabado adecuado
• Inspección visual: Se revisa al 100% en busca de defectos de forja, fallos de mecanizado o daños
• Embalado de forma segura: Protegido y embalado de forma segura para evitar daños durante el transporte