U Joint Universal Joint 35 mm × 108 mm de acero de aleación de alta resistencia con rodamientos de rodillos de aguja para camión JAC N75 N56
| Surface Finish: | Rectificado con precisión, recubierto resistente a la corrosión | Cross Dimensions: | 35 mm × 108 mm (diámetro × largo) |
| Material: | Acero aleado de alta resistencia | Bearing Type: | Rodamientos de rodillos de aguja |
| Seals: | Sellos engrasables que excluyen la contaminación | Part Number: | 2201050LE010 |
| Hardened Trunnions: | Superficies de apoyo rectificadas con precisión | Size: | 35 mm × 108 mm |
| High Light: | En el caso de las juntas de U,las juntas universales 35 mm × 108 mm,Junta en U de acero de aleación de alta resistencia |
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La junta universal de alta resistencia transmite el par del motor desde la transmisión al eje de transmisión, acomodando cambios angulares y vibraciones del tren motriz para una entrega de potencia suave en los camiones JAC N75 y N56.
| Número de Parte | 2201050LE010 | Nombre del Producto | Cruceta / Junta Universal / Rodamiento en Cruz |
|---|---|---|---|
| Modelo de Coche | Serie JAC N75, Serie JAC N56 | Modelo de Motor | - |
| Condición | 100% Nuevo | Tamaño | Estándar |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de Enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Mercado Principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
- Calidad OE: Fabricado según estrictas especificaciones dimensionales y de materiales para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Construcción Forjada de Precisión: El acero aleado de alta resistencia proporciona una durabilidad y capacidad de par excepcionales
- Rodamientos de Agujas: Reducen la fricción y el desgaste para una articulación suave y una transferencia de potencia eficiente
- Muñones Endurecidos: Las superficies de los rodamientos rectificadas con precisión resisten el desgaste y prolongan la vida útil
- Sellos Efectivos: Retienen la lubricación y excluyen contaminantes para un funcionamiento fiable
- Tamaño 35mm x 108mm: Dimensionado específicamente para aplicaciones de tren motriz de camiones JAC compatibles
- Restaura la Suavidad de Conducción: Elimina las vibraciones y los golpes causados por juntas universales desgastadas
- Protege el Tren Motriz: Previene el desgaste prematuro de los componentes de la transmisión y el diferencial
- Reemplazo Directo: Instalación sencilla durante el servicio del tren motriz
- Larga Vida Útil: Diseñado para soportar las exigencias de la operación de camiones comerciales
- Rentable: Componente esencial para un rendimiento fiable del tren motriz
Esta junta universal está diseñada específicamente para camiones ligeros y medianos JAC:
- JAC N75 - Camiones de servicio mediano
- JAC N56 - Camiones ligeros
- JAC N80 (modelos seleccionados con configuraciones de tren motriz compatibles)
Modelos de Motor Compatibles: Diversas configuraciones de motores diésel y gasolina JAC
Aplicación del Tren Motriz: Junta universal del eje de propulsión (eje de transmisión) - Adecuado para aplicaciones de eje delantero/trasero
Se requiere instalación profesional. El servicio adecuado del tren motriz es fundamental:
- Levantar y asegurar el vehículo - Levantar el vehículo de forma segura y apoyarlo sobre soportes
- Retirar el eje de transmisión - Marcar la orientación del eje de transmisión y desatornillarlo de las bridas de la transmisión y el diferencial
- Retirar la junta universal vieja - Retirar los anillos de retención y extraer las copas de rodamiento y la cruceta viejas
- Limpiar la horquilla - Limpiar a fondo las horquillas del eje de transmisión, eliminando grasa vieja y escombros
- Inspeccionar las horquillas - Comprobar si hay desgaste, deformación o daños; reemplazar si es necesario
- Preparar la junta universal nueva - Inspeccionar la junta nueva y verificar que coincida con las dimensiones originales
- Instalar la junta universal nueva - Presionar las copas de rodamiento nuevas en la horquilla e instalar la cruceta
- Instalar los anillos de retención - Asegurar las copas de rodamiento con anillos de retención nuevos
- Engrasar la junta universal - Aplicar la grasa recomendada al engrasador hasta que la grasa salga de todos los rodamientos
- Reinstalar el eje de transmisión - Reinstalar el eje de transmisión en la orientación correcta y apretar los pernos al par especificado por el fabricante
- Bajar el vehículo - Bajar el vehículo al suelo
- Comprobar el funcionamiento - Probar el vehículo para verificar un funcionamiento suave y sin vibraciones del tren motriz
- Verificación de Materiales: Confirma que la composición del acero aleado cumple con las especificaciones de resistencia y durabilidad OE
- Inspección Dimensional: Se verifican las dimensiones de la cruceta (35mm x 108mm), el diámetro de la copa del rodamiento y las ranuras de los anillos de retención según las tolerancias OEM
- Pruebas de Dureza: Se verifica la dureza del muñón y la superficie del rodamiento para resistencia al desgaste
- Inspección del Acabado Superficial: Se comprueba el acabado adecuado de las superficies de los rodamientos rectificadas
- Calidad del Rodamiento de Agujas: Se verifica la suavidad e integridad del rodamiento
- Inspección Visual: Se comprueba al 100% para detectar defectos de forjado, fallos de mecanizado o daños
- Empaquetado de Forma Segura: Protegido y empaquetado de forma segura para evitar daños durante el transporte
- Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible
- Cartón o caja de madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock
- Envío por Expreso Aéreo o Marítimo
- Garantía: 6 Meses
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