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Bomba de combustible de alta presión de 130 bar, diseño mecánico accionado por árbol de levas para motores EA888 Gen 2

Bomba de combustible de alta presión de 130 bar, diseño mecánico accionado por árbol de levas para motores EA888 Gen 2

Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 5000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Audi A3/TT/VW Tiguan/Passat/Jetta
Presión de funcionamiento:
Hasta 130 bar (aprox. 1900 psi)
Tipo de combustible:
Gasolina/gasolina
Compatibilidad del motor:
VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T y 2.0T TSI/TFSI
Dimensiones del embalaje:
25,0x25,0x15,0cm
Peso:
Aprox. 1.589 kilos
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Resaltar:

Bomba de combustible de alta presión de 130 bares

,

bomba de combustible mecánica accionada por árbol de levas

,

bomba de combustible EA888 Gen 2

Descripción del producto
Bomba de combustible de alta presión 06H127026 para el Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Resumen del producto

ElBomba de combustible de alta presión (HPFP)con número de referencia OEM06H127026es un reemplazo de ajuste directo verificado para una amplia gama de vehículos Audi, Volkswagen y SEAT equipados conMotores de la generación 2 EA888(TIC 1.8T y 2.0T / TFSI).

Número de la parte:
06H127026
Nombre del producto:
Bomba de combustible de alta presión
Modelo del coche:
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Modelo del motor:
VW/Audi EA888 generación 2
Condición:
100% nuevo.
Origen:
China continental
High Pressure Fuel Pump 06H127026 for Audi and Volkswagen vehicles
Compatibilidad del vehículo

Aplicaciones principales (ESTI / TFSI de Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 1.8T y 2.0T):

Marca del productoModeloChasis / SerieAños / Códigos del motor
Audi, tambiénA3 / A3 Cuatro8P2008-2013 CBFA, CCTA
Audi, tambiénA4 / A4LB8El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Audi, tambiénA5B82.0T TFSI
Audi, tambiénEl tercer trimestre8U2015
Audi, tambiénTT / TT Cuatro8J2009-2010 CCTA
El VolkswagenEscarabajo¿Qué quieres decir?2013 2.0L CBFA / CCTA
El VolkswagenCC¿Qué quieres decir?2009-2015 2.0L
El VolkswagenEos¿Qué quieres decir?2009-2015 CBFA / CCTA
El VolkswagenGolf / GTINo se puede utilizar.2008-2014 CBFA / CCTA
El VolkswagenJetta, ¿quién es?No se puede utilizar.2008-2013 CBFA / CCTA
El VolkswagenPassat / MagotanB6 / B72008-2010 1.8T / 2.0T
El VolkswagenEl tiguan5NEn el período 2009-2015, el importe de las ayudas fue de 2,0 T.

Marcas compatibles adicionales:

  • SEAT Leon, Altea y Exeo
  • Škoda Octavia, Superb, Yeti
️ Importante:Esta bomba está diseñada paraSolo para motores de la generación 2 EA888Se trata de una serie de normas que se aplican a los sistemas de transporte de mercancías.no es compatibleSiempre verifique el código del motor y el número de pieza original de su vehículo antes de realizar el pedido.
Los síntomas del fracaso
SíndromeDescripción
Comienzo duro / encendido prolongadoEl motor tiene dificultades para arrancar, especialmente cuando hace frío
Pérdida de potencia bajo cargaEl motor parece lento, falta aceleración
Velocidad en ralentí / vacilación del motorInestabilidad al ralentí o vacilación durante la aceleración
Compruebe la luz del motorCódigos de fallas relacionados con la alta presión del carril de combustible
Economía de combustible reducidaDisminución del consumo de gasolina
Fallas en el encendido del motorFallas de encendido bajo carga
Parado del motorEl motor puede dejar de funcionar inesperadamente
️ Ignorar un HPFP fallido puede llevar a:
  • Fallo completo del motor y quedarse varado.
  • Daño al lóbulo del árbol de levas y al seguidor de levas de la bomba de combustible
  • Daño del catalizador debido a una mezcla incorrecta de combustible
  • Reparaciones costosas del motor o reemplazo completo del sistema de combustible
Características y beneficios
CaracterísticasBeneficio
Producción de OE de HitachiSuministrado por uno de los fabricantes de equipos originales para las bombas de combustible de inyección directa de Volkswagen garantía de calidad y ajuste perfecto
Funcionamiento a alta presión (hasta 130 bar)Proporciona una atomización precisa del combustible para una combustión óptima maximiza la potencia de salida y la eficiencia del combustible
Diseño mecánico accionado por ejes de levasFuncionamiento fiable con desplazamiento variable para satisfacer las exigencias del motor
EA888 Gen 2 específicoEspecificación correcta para los motores de 1.8T y 2.0T de la ETI/TFSI para garantizar un flujo y una presión de combustible adecuados
Reemplazo directo de equipos originalesNo se requieren modificaciones corresponde con precisión con los puntos de montaje de fábrica y las conexiones de la línea de combustible
Intercambiable con varios números de OELos resultados obtenidos en los ensayos se basan en los resultados obtenidos en los ensayos realizados en los Estados miembros, y en los resultados obtenidos en los ensayos realizados en la Unión.
Garantización de 2 a 3 añosPaz de ánimo ¥ cobertura de garantía por defectos de fabricación
100% de calidad inspeccionadaConfiable fuera de la caja: cada unidad verificada para la exactitud dimensional y la presión de salida
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de la bomba de combustible de alta presión requiere competencia mecánica y precauciones de seguridad adecuadas.

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller VW/Audi para los pasos completos):

  1. Seguridad primero
  2. Desconectar el terminal negativo de la batería
  3. Se retirará la unidad de control del acelerador (J338) para permitir el acceso.
  4. Desconectar el conector eléctrico y la línea de suministro de combustible del HPFP
  5. Quitar los pernos de montaje que aseguran la bomba
  6. Remueva cuidadosamente la vieja bomba observe la posición del seguidor de la came
  7. Inspeccionar el seguidor de la cámara si está usado, reemplazarlo simultáneamente
  8. Comparar la nueva bomba con la unidad antigua verifique las coincidencias del número de piezas
  9. Instale el nuevo seguidor de la cámara (si se reemplaza)
  10. Instale el nuevo HPFP con nuevos anillos O.
  11. Bolsos de montaje de par hasta 20 N·m en patrón transversal
  12. Reconectar las líneas de combustible y el conector eléctrico
  13. Conecta la batería de nuevo
  14. Enciende el sistema de combustible ciclo de encendido varias veces para aumentar la presión
  15. Inicio del motor y control de fugas de combustible

Consejos para los profesionales:

  • Siempre reemplazar el seguidor de la came cuando se reemplaza el HPFP un seguidor usado es la causa principal de la falla de la bomba
  • Utilice sólo combustible de alta calidad para evitar la contaminación y el desgaste prematuro de la bomba
  • Reemplazar el filtro de combustible a los intervalos recomendados. Un filtro obstruido hace que la bomba trabaje más duro.
  • Si la bomba ha fallado debido a la contaminación, inspeccionar y limpiar todo el sistema de combustible
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Nuevo y en caja.
  • Disponible una garantía de 2-3 años
  • MOQ: 1 pieza
  • Entrega: 3-7 días hábiles
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Apto para: talleres de reparación especializados de VW/Audi, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Bomba de combustible de alta presión de 130 bar, diseño mecánico accionado por árbol de levas para motores EA888 Gen 2
Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 5000 unidades/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Audi A3/TT/VW Tiguan/Passat/Jetta
Presión de funcionamiento:
Hasta 130 bar (aprox. 1900 psi)
Tipo de combustible:
Gasolina/gasolina
Compatibilidad del motor:
VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T y 2.0T TSI/TFSI
Dimensiones del embalaje:
25,0x25,0x15,0cm
Peso:
Aprox. 1.589 kilos
Material:
Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.
Cantidad de orden mínima:
2 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
5000 unidades/mes
Resaltar

Bomba de combustible de alta presión de 130 bares

,

bomba de combustible mecánica accionada por árbol de levas

,

bomba de combustible EA888 Gen 2

Descripción del producto
Bomba de combustible de alta presión 06H127026 para el Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Resumen del producto

ElBomba de combustible de alta presión (HPFP)con número de referencia OEM06H127026es un reemplazo de ajuste directo verificado para una amplia gama de vehículos Audi, Volkswagen y SEAT equipados conMotores de la generación 2 EA888(TIC 1.8T y 2.0T / TFSI).

Número de la parte:
06H127026
Nombre del producto:
Bomba de combustible de alta presión
Modelo del coche:
Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta
Modelo del motor:
VW/Audi EA888 generación 2
Condición:
100% nuevo.
Origen:
China continental
High Pressure Fuel Pump 06H127026 for Audi and Volkswagen vehicles
Compatibilidad del vehículo

Aplicaciones principales (ESTI / TFSI de Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 1.8T y 2.0T):

Marca del productoModeloChasis / SerieAños / Códigos del motor
Audi, tambiénA3 / A3 Cuatro8P2008-2013 CBFA, CCTA
Audi, tambiénA4 / A4LB8El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Audi, tambiénA5B82.0T TFSI
Audi, tambiénEl tercer trimestre8U2015
Audi, tambiénTT / TT Cuatro8J2009-2010 CCTA
El VolkswagenEscarabajo¿Qué quieres decir?2013 2.0L CBFA / CCTA
El VolkswagenCC¿Qué quieres decir?2009-2015 2.0L
El VolkswagenEos¿Qué quieres decir?2009-2015 CBFA / CCTA
El VolkswagenGolf / GTINo se puede utilizar.2008-2014 CBFA / CCTA
El VolkswagenJetta, ¿quién es?No se puede utilizar.2008-2013 CBFA / CCTA
El VolkswagenPassat / MagotanB6 / B72008-2010 1.8T / 2.0T
El VolkswagenEl tiguan5NEn el período 2009-2015, el importe de las ayudas fue de 2,0 T.

Marcas compatibles adicionales:

  • SEAT Leon, Altea y Exeo
  • Škoda Octavia, Superb, Yeti
️ Importante:Esta bomba está diseñada paraSolo para motores de la generación 2 EA888Se trata de una serie de normas que se aplican a los sistemas de transporte de mercancías.no es compatibleSiempre verifique el código del motor y el número de pieza original de su vehículo antes de realizar el pedido.
Los síntomas del fracaso
SíndromeDescripción
Comienzo duro / encendido prolongadoEl motor tiene dificultades para arrancar, especialmente cuando hace frío
Pérdida de potencia bajo cargaEl motor parece lento, falta aceleración
Velocidad en ralentí / vacilación del motorInestabilidad al ralentí o vacilación durante la aceleración
Compruebe la luz del motorCódigos de fallas relacionados con la alta presión del carril de combustible
Economía de combustible reducidaDisminución del consumo de gasolina
Fallas en el encendido del motorFallas de encendido bajo carga
Parado del motorEl motor puede dejar de funcionar inesperadamente
️ Ignorar un HPFP fallido puede llevar a:
  • Fallo completo del motor y quedarse varado.
  • Daño al lóbulo del árbol de levas y al seguidor de levas de la bomba de combustible
  • Daño del catalizador debido a una mezcla incorrecta de combustible
  • Reparaciones costosas del motor o reemplazo completo del sistema de combustible
Características y beneficios
CaracterísticasBeneficio
Producción de OE de HitachiSuministrado por uno de los fabricantes de equipos originales para las bombas de combustible de inyección directa de Volkswagen garantía de calidad y ajuste perfecto
Funcionamiento a alta presión (hasta 130 bar)Proporciona una atomización precisa del combustible para una combustión óptima maximiza la potencia de salida y la eficiencia del combustible
Diseño mecánico accionado por ejes de levasFuncionamiento fiable con desplazamiento variable para satisfacer las exigencias del motor
EA888 Gen 2 específicoEspecificación correcta para los motores de 1.8T y 2.0T de la ETI/TFSI para garantizar un flujo y una presión de combustible adecuados
Reemplazo directo de equipos originalesNo se requieren modificaciones corresponde con precisión con los puntos de montaje de fábrica y las conexiones de la línea de combustible
Intercambiable con varios números de OELos resultados obtenidos en los ensayos se basan en los resultados obtenidos en los ensayos realizados en los Estados miembros, y en los resultados obtenidos en los ensayos realizados en la Unión.
Garantización de 2 a 3 añosPaz de ánimo ¥ cobertura de garantía por defectos de fabricación
100% de calidad inspeccionadaConfiable fuera de la caja: cada unidad verificada para la exactitud dimensional y la presión de salida
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de la bomba de combustible de alta presión requiere competencia mecánica y precauciones de seguridad adecuadas.

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller VW/Audi para los pasos completos):

  1. Seguridad primero
  2. Desconectar el terminal negativo de la batería
  3. Se retirará la unidad de control del acelerador (J338) para permitir el acceso.
  4. Desconectar el conector eléctrico y la línea de suministro de combustible del HPFP
  5. Quitar los pernos de montaje que aseguran la bomba
  6. Remueva cuidadosamente la vieja bomba observe la posición del seguidor de la came
  7. Inspeccionar el seguidor de la cámara si está usado, reemplazarlo simultáneamente
  8. Comparar la nueva bomba con la unidad antigua verifique las coincidencias del número de piezas
  9. Instale el nuevo seguidor de la cámara (si se reemplaza)
  10. Instale el nuevo HPFP con nuevos anillos O.
  11. Bolsos de montaje de par hasta 20 N·m en patrón transversal
  12. Reconectar las líneas de combustible y el conector eléctrico
  13. Conecta la batería de nuevo
  14. Enciende el sistema de combustible ciclo de encendido varias veces para aumentar la presión
  15. Inicio del motor y control de fugas de combustible

Consejos para los profesionales:

  • Siempre reemplazar el seguidor de la came cuando se reemplaza el HPFP un seguidor usado es la causa principal de la falla de la bomba
  • Utilice sólo combustible de alta calidad para evitar la contaminación y el desgaste prematuro de la bomba
  • Reemplazar el filtro de combustible a los intervalos recomendados. Un filtro obstruido hace que la bomba trabaje más duro.
  • Si la bomba ha fallado debido a la contaminación, inspeccionar y limpiar todo el sistema de combustible
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Nuevo y en caja.
  • Disponible una garantía de 2-3 años
  • MOQ: 1 pieza
  • Entrega: 3-7 días hábiles
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Apto para: talleres de reparación especializados de VW/Audi, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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