DETALLES DE LOS PRODUCTOS

En casa > Productos >

Motor de arranque de 12V 2.2kW y 9 dientes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Productos

Repuestos para vehículos Isuzu

Repuestos automotrices Mitsubishi

Las piezas para automóviles de Toyota

Hyundai Auto Parts y sus partes

otras piezas de automóviles

Contacta con nosotros

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Contacta ahora

Motor de arranque de 12V 2.2kW y 9 dientes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Cuota De Producción:	4 piezas
Precio:	Negociable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Salida de potencia:

2,2 kilovatios

Voltaje:

Rotación:

CW (en el sentido de las agujas del reloj)

Dientes de piñón:

9 dientes

Tipo:

TG PMGR (Reducción de engranajes de imán permanente)

Material:

Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.

Montaje del esfuerzo de torsión:

37-52 Nm

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Resaltar:

Motor de arranque de 12 V

2.2KW Assy de arranque

Conjunto de motor de arranque de 9 dientes

Descripción del producto

Motor de arranque 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Descripción del producto

Conjunto de motor de arranque 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux y Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diésel — Valeo 12V 2.2kW 9 dientes ajuste directo

El Conjunto de motor de arranque con número OEM 28100-0L260 (también listado como 281000L260) es un reemplazo directo verificado para Toyota Hilux y Toyota Fortuner equipados con motores diésel 1GD-FTV y 2GD-FTV. Fabricado según las especificaciones OEM de Valeo, este motor de arranque de alta resistencia convierte la energía eléctrica de la batería en rotación mecánica para arrancar el motor.

Datos reales de prueba en tienda: Entrega 2.2 kW de potencia de salida a 12V — verificado contra las especificaciones OEM de Valeo.

Durabilidad probada: Construido con rodamientos sellados y bobinados resistentes al calor — clasificado para más de 200.000 km en operación normal
Tasa de éxito de instalación: 99% ajuste directo atornillado — confirmado en más de 300 órdenes de reparación
Referencia cruzada OEM verificada: Reemplaza 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A

Síntomas de fallo

Si su motor de arranque está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

Un solo clic, sin arranque: Un solo sonido de clic al girar la llave, pero el motor no arranca
Arranque lento con luces tenues: El motor arranca lentamente y los faros se atenúan significativamente durante el arranque
Ruido de chirrido o zumbido: Ruidos inusuales de chirrido o zumbido durante el arranque
Arranques intermitentes / No arranca en caliente: El vehículo arranca intermitentemente, especialmente falla al arrancar cuando el motor está caliente
Olor a quemado o humo: Olor a quemado o humo proveniente del área del motor de arranque

Número de pieza:	28100-0L260 281000L260	Nombre del producto:	Motor de arranque
Modelo de coche:	Toyota Hilux Fortuner	Modelo de motor:	Toyota 1GD 2GD
Condición:	100% nuevo	Origen:	China continental
Mercado principal:	Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión	Estándar de calidad:	Equivalente OEM / control de calidad ISO

Compatibilidad de vehículo y motor

Aplicaciones principales:

Marca	Modelo	Chasis	Motor	Años
Toyota	Hilux (Doble cabina)	GUN125, GUN126, GUN13#	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024
Toyota	Hilux (SCB/XTR)	GUN125, GUN126, GUN13#	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024
Toyota	Fortuner (SUV)	GUN156	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024

⚠️ Importante: Este motor de arranque está diseñado solo para motores diésel de la serie GD de 2.8L y 2.4L. Verifique el código de chasis de su vehículo (GUN125/126/156) y el modelo de motor (1GD-FTV o 2GD-FTV) antes de realizar el pedido. No se aplica a modelos Hilux más antiguos con motores 1KD/2KD (que utilizan 28100-0L180/0L200).

Características y beneficios

Característica	Beneficio + Señal de verificación
Especificación OEM Valeo	Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica — verificado por el catálogo de piezas OEM de Toyota
Salida de alto par de 2.2 kW	Proporciona un rendimiento de arranque en frío fiable incluso en condiciones de congelación — verificado contra las clasificaciones de potencia OEM de Valeo
Reducción de engranajes de imán permanente (PMGR)	Proporciona un par de arranque máximo con un consumo mínimo de batería — verificado mediante pruebas de dinamómetro
Engranaje piñón de 9 dientes con rotación en sentido horario	Asegura el acoplamiento correcto del volante de inercia y un arranque suave — verificado mediante inspección dimensional CMM
Rodamientos sellados y bobinados resistentes al calor	Mantiene un rendimiento estable en temperaturas extremas y uso intensivo — verificado mediante pruebas de ciclo térmico de más de 500 horas
Carcasa resistente a la corrosión y solenoide sellado	Protege los componentes internos de la humedad y los escombros — verificado mediante pruebas de protección contra la entrada
Conectores Plug-and-Play	Simplifica la instalación con conexiones eléctricas de ajuste directo — no se requieren modificaciones de cableado
100% nuevo — sin cargo por núcleo	Garantiza cero desgaste, respuesta inmediata y vida útil completa — sin riesgo de reacondicionamiento ni depósito de núcleo requerido

Control de calidad y verificación

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada motor de arranque cumpla o supere los estándares OEM de Valeo.

Elemento de control de calidad	Método de verificación
Precisión dimensional	Inspección CMM (Máquina de medición por coordenadas) para verificar que todos los puntos de montaje, la alineación del piñón y las dimensiones de la carcasa coincidan con las especificaciones del plano OE
Prueba de rendimiento eléctrico	Pruebas de dinamómetro para verificar la potencia de salida (2.2 kW a 12V) y el consumo de corriente dentro de la tolerancia OEM
Prueba de acoplamiento del piñón	Pruebas mecánicas para verificar que el piñón de 9 dientes engrana correctamente con la corona del volante de inercia
Prueba de funcionamiento del solenoide	Prueba de actuación del solenoide al 100% para verificar el acoplamiento y desacoplamiento fiables
Prueba de ruido y vibración	Pruebas de laboratorio NVH para verificar un funcionamiento silencioso en todo el rango de RPM
Prueba de ciclo de durabilidad	Pruebas de ciclo térmico y fatiga de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 200.000 km
Inspección final de montaje	Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

⚠️ IMPORTANTE: Se recomienda instalación profesional

Lista de verificación previa a la instalación: Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar a trabajar. Inspeccione la corona del volante de inercia en busca de daños (dientes desgastados o astillados pueden causar fallos en el motor de arranque).

Seguridad primero: Asegúrese de que el vehículo esté en Estacionamiento/Punto muerto con el freno de estacionamiento activado.

Guías de instalación

(Referencia del manual del taller):

Desconecte el terminal negativo de la batería
Levante el vehículo y asegúrelo sobre soportes
Retire las conexiones eléctricas del motor de arranque (anote la posición de los cables para la reinstalación)
Retire los pernos de montaje del motor de arranque (generalmente 2 pernos)
Limpie a fondo la superficie de montaje
Instale el nuevo motor de arranque y apriete los pernos de montaje a 37-52 Nm (consulte el manual específico del vehículo para conocer la especificación exacta)
Reconecte las conexiones eléctricas y asegúrese de que estén seguras
Reconecte el terminal negativo de la batería
Arranque el motor para verificar un funcionamiento suave y compruebe si hay ruidos inusuales

Programa de mantenimiento

Inspección: Cada 50.000 km / 12 meses. Compruebe si hay arranque lento, ruidos inusuales o daños visibles
Reemplazo: Recomendado a los 200.000 km o antes si aparecen síntomas

Embalaje y suministro

Embalaje: Cada motor de arranque se embala de forma segura en una caja resistente con insertos de espuma personalizados para evitar daños durante el envío
Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de automóviles, talleres de reparación y propietarios de flotas

Las etiquetas:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Productos recomendados

Conjunto de cubierta de embrague Toyota OEM original con acero tratado térmicamente de alta resistencia y resorte de diafragma de 275 mm de diámetro exterior

Contacta ahora

cilindro maestro de freno de grado OEM para Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015

Contacta ahora

El cilindro maestro de freno 47201-28710 / 47201-28711 para Toyota Noah OEM Actuador de freno hidráulico

Contacta ahora

Rodamiento de cubo de rueda NSK de acero al cromo y alto carbono 54x90x60mm Reemplazo directo OEM para eje delantero Toyota Hiace

Contacta ahora

Disco delantero del freno 255 mm Diámetro 22 mm espesor Rotor ventilado para Toyota Yaris Prius C

Contacta ahora

Disco del freno delantero Toyota original 43512-42040 275mm Diámetro 25mm espesor diseño ventilado OEM rotor

Contacta ahora

OEM Disco delantero del freno 43512-12710 Para Toyota

Contacta ahora

DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Repuestos para vehículos Isuzu

Isuzu Engine Parts

Partes de chasis de Isuzu

Piezas del camión de Isuzu

Partes de automóviles VW

Partes para automóviles AUDI

Las piezas de QINGLING ISUZU

Repuestos Nissan

Repuestos automotrices Mitsubishi

Partes de camiones FUSO

Las piezas para automóviles de Toyota

Piezas de camiones Hino

Partes para automóviles Honda

piezas de repuesto de mazda

Partes de repuesto del JAC

Partes de repuesto JMC

Recambios de automóvil Ford

Hyundai Auto Parts y sus partes

Partes de automóviles KIA

otras piezas de automóviles

Motor de arranque de 12V 2.2kW y 9 dientes para Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Cuota De Producción:	4 piezas
Precio:	Negociable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

YIMI

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Salida de potencia:

2,2 kilovatios

Voltaje:

12V

Rotación:

CW (en el sentido de las agujas del reloj)

Dientes de piñón:

9 dientes

Tipo:

TG PMGR (Reducción de engranajes de imán permanente)

Material:

Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.

Montaje del esfuerzo de torsión:

37-52 Nm

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Cantidad de orden mínima:

4 piezas

Precio:

Negociable

Detalles de empaquetado:

Paquete Neutral o según petición del cliente

Tiempo de entrega:

5-8 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente:

5000 unidades/mes

Resaltar

Motor de arranque de 12 V

2.2KW Assy de arranque

Conjunto de motor de arranque de 9 dientes

Descripción del producto

Motor de arranque 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Descripción del producto

Conjunto de motor de arranque 28100-0L260 281000L260 para Toyota Hilux y Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diésel — Valeo 12V 2.2kW 9 dientes ajuste directo

Datos reales de prueba en tienda: Entrega 2.2 kW de potencia de salida a 12V — verificado contra las especificaciones OEM de Valeo.

Durabilidad probada: Construido con rodamientos sellados y bobinados resistentes al calor — clasificado para más de 200.000 km en operación normal
Tasa de éxito de instalación: 99% ajuste directo atornillado — confirmado en más de 300 órdenes de reparación
Referencia cruzada OEM verificada: Reemplaza 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A

Síntomas de fallo

Si su motor de arranque está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

Un solo clic, sin arranque: Un solo sonido de clic al girar la llave, pero el motor no arranca
Arranque lento con luces tenues: El motor arranca lentamente y los faros se atenúan significativamente durante el arranque
Ruido de chirrido o zumbido: Ruidos inusuales de chirrido o zumbido durante el arranque
Arranques intermitentes / No arranca en caliente: El vehículo arranca intermitentemente, especialmente falla al arrancar cuando el motor está caliente
Olor a quemado o humo: Olor a quemado o humo proveniente del área del motor de arranque

Número de pieza:	28100-0L260 281000L260	Nombre del producto:	Motor de arranque
Modelo de coche:	Toyota Hilux Fortuner	Modelo de motor:	Toyota 1GD 2GD
Condición:	100% nuevo	Origen:	China continental
Mercado principal:	Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión	Estándar de calidad:	Equivalente OEM / control de calidad ISO

Compatibilidad de vehículo y motor

Aplicaciones principales:

Marca	Modelo	Chasis	Motor	Años
Toyota	Hilux (Doble cabina)	GUN125, GUN126, GUN13#	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024
Toyota	Hilux (SCB/XTR)	GUN125, GUN126, GUN13#	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024
Toyota	Fortuner (SUV)	GUN156	1GD-FTV, 2GD-FTV	2015-2024

Características y beneficios

Característica	Beneficio + Señal de verificación
Especificación OEM Valeo	Garantiza calidad y rendimiento de ajuste de fábrica — verificado por el catálogo de piezas OEM de Toyota
Salida de alto par de 2.2 kW	Proporciona un rendimiento de arranque en frío fiable incluso en condiciones de congelación — verificado contra las clasificaciones de potencia OEM de Valeo
Reducción de engranajes de imán permanente (PMGR)	Proporciona un par de arranque máximo con un consumo mínimo de batería — verificado mediante pruebas de dinamómetro
Engranaje piñón de 9 dientes con rotación en sentido horario	Asegura el acoplamiento correcto del volante de inercia y un arranque suave — verificado mediante inspección dimensional CMM
Rodamientos sellados y bobinados resistentes al calor	Mantiene un rendimiento estable en temperaturas extremas y uso intensivo — verificado mediante pruebas de ciclo térmico de más de 500 horas
Carcasa resistente a la corrosión y solenoide sellado	Protege los componentes internos de la humedad y los escombros — verificado mediante pruebas de protección contra la entrada
Conectores Plug-and-Play	Simplifica la instalación con conexiones eléctricas de ajuste directo — no se requieren modificaciones de cableado
100% nuevo — sin cargo por núcleo	Garantiza cero desgaste, respuesta inmediata y vida útil completa — sin riesgo de reacondicionamiento ni depósito de núcleo requerido

Control de calidad y verificación

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada motor de arranque cumpla o supere los estándares OEM de Valeo.

Elemento de control de calidad	Método de verificación
Precisión dimensional	Inspección CMM (Máquina de medición por coordenadas) para verificar que todos los puntos de montaje, la alineación del piñón y las dimensiones de la carcasa coincidan con las especificaciones del plano OE
Prueba de rendimiento eléctrico	Pruebas de dinamómetro para verificar la potencia de salida (2.2 kW a 12V) y el consumo de corriente dentro de la tolerancia OEM
Prueba de acoplamiento del piñón	Pruebas mecánicas para verificar que el piñón de 9 dientes engrana correctamente con la corona del volante de inercia
Prueba de funcionamiento del solenoide	Prueba de actuación del solenoide al 100% para verificar el acoplamiento y desacoplamiento fiables
Prueba de ruido y vibración	Pruebas de laboratorio NVH para verificar un funcionamiento silencioso en todo el rango de RPM
Prueba de ciclo de durabilidad	Pruebas de ciclo térmico y fatiga de más de 500 horas para verificar una vida útil de más de 200.000 km
Inspección final de montaje	Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

⚠️ IMPORTANTE: Se recomienda instalación profesional

Seguridad primero: Asegúrese de que el vehículo esté en Estacionamiento/Punto muerto con el freno de estacionamiento activado.

Guías de instalación

(Referencia del manual del taller):

Desconecte el terminal negativo de la batería
Levante el vehículo y asegúrelo sobre soportes
Retire las conexiones eléctricas del motor de arranque (anote la posición de los cables para la reinstalación)
Retire los pernos de montaje del motor de arranque (generalmente 2 pernos)
Limpie a fondo la superficie de montaje
Instale el nuevo motor de arranque y apriete los pernos de montaje a 37-52 Nm (consulte el manual específico del vehículo para conocer la especificación exacta)
Reconecte las conexiones eléctricas y asegúrese de que estén seguras
Reconecte el terminal negativo de la batería
Arranque el motor para verificar un funcionamiento suave y compruebe si hay ruidos inusuales

Programa de mantenimiento

Inspección: Cada 50.000 km / 12 meses. Compruebe si hay arranque lento, ruidos inusuales o daños visibles
Reemplazo: Recomendado a los 200.000 km o antes si aparecen síntomas

Embalaje y suministro

Embalaje: Cada motor de arranque se embala de forma segura en una caja resistente con insertos de espuma personalizados para evitar daños durante el envío
Adecuado para: Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos de automóviles, talleres de reparación y propietarios de flotas

Las etiquetas: