OEM 06J109259A Ajustador de árbol de levas Magneto VVT Solenoide con 160.000+ km Durabilidad y 99% Plug-and-Play

ElImán de ajuste del árbol de levas (solenoide VVT)con número OEM06J-109-259-A(también listado como06J109259A,06J 109 259 A) es un reemplazo directo verificado de calidad OEM para una amplia gama deAudiyvolkswagenvehículos equipados con1.8L y 2.0L TSI/TFSImotores. Esta válvula solenoide es un componente crítico del sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), que regula el flujo de aceite al ajustador del árbol de levas para permitir un control preciso de la sincronización de válvulas para un rendimiento óptimo del motor, eficiencia de combustible y reducción de emisiones.

Si el imán del ajustador del árbol de levas falla, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

• Luz de verificación del motor (CEL):Iluminación con códigos de diagnóstico de problemas relacionados con la posición o sincronización del árbol de levas (p. ej., P0011, P0016).
• Mala aceleración:Reducción notable en la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
• Calado del motor:Calado intermitente, especialmente al ralentí o a bajas velocidades.
• Ralentí brusco o fallo de encendido:El motor funciona de manera desigual al ralentí o falla bajo carga.
• Fuga de aceite:Aceite visible filtrándose desde el área del imán del ajustador.

Marcas compatibles:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda, Porsche, Cupra

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada imán de ajuste del árbol de levas cumpla o supere los estándares OEM de VAG.

• Compruebe si se requiere el conector actualizado— Si su vehículo todavía tiene el 06J109259A original sin el conector actualizado, necesitará4H0973702A(Carcasa del conector de 2 pines).
• Desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar a trabajar.
• Deje que el motor se enfríe por completo.
• Limpie el área alrededor del imán del ajustador para evitar que entren residuos al motor.

1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. Localice el imán del ajustador del árbol de levas en la culata (cerca del ajustador del árbol de levas).
3. Desconecte el conector eléctrico del imán.
4. Retire los pernos de montaje que sujetan el imán.
5. Retire con cuidado el imán viejo; esté atento a derrames de aceite.
6. Limpie minuciosamente la superficie de montaje.
7. CRÍTICO:Si es necesario, instale la nueva carcasa del conector de 2 pines.4H0973702A.
8. Instale el nuevo imán ajustador (o actualizado06L109259D) y apriete los pernos de montaje paraajustes de torsión especificados por el fabricante(consulte el manual de taller específico del vehículo).
9. Vuelva a conectar el conector eléctrico de forma segura.
10. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
11. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite alrededor del imán.
12. Borre cualquier código de problema de diagnóstico utilizando un escáner OBD2.

• Inspección:Durante el mantenimiento de rutina o si aparece Check Engine Light. Verifique si hay códigos relacionados con VVT, mala aceleración, ralentí irregular o fugas de aceite.
• Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla; esta es una falla muy común en los motores 2.0T VW/Audi.

• Embalaje:Cada imán de ajuste del árbol de levas está embalado de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío.
• Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para automóviles, talleres de reparación especializados europeos y entusiastas del bricolaje.