Flange de refrigerante de plástico de alta calidad resistente al calor OEM 06J121132F para motores EA888 Gen1/Gen2

Brida de refrigerante de culata 06J 121 132 F 06J121132F para VW Beetle/Golf/Jetta/Passat/Tiguan y Audi A3/Q3/TT 1.8/2.0 TSI — Conector/Adaptador de salida de refrigerante OEM

ElBrida de refrigerante de culata (conector de salida de refrigerante/colector de agua)con número OEM06J-121-132-F(también listado como06J121132F,06J 121 132F) es un reemplazo directo verificado de calidad OEM para una amplia gama devolkswagen,Audi,Skoda, yASIENTOvehículos equipados con1.8L y 2.0L TSI/TFSI EA888motores.

Este componente, comúnmente conocido comobrida de refrigerante de culataoconector de salida de agua—Es una parte crítica del sistema de enfriamiento del motor. Sirve como punto de conexión entre la culata y las mangueras de refrigerante, dirigiendo el flujo de refrigerante para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor y evitar el sobrecalentamiento.

Si la brida del refrigerante está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

• Fuga de refrigerante:El refrigerante visible se acumula debajo del vehículo o hay manchas húmedas en el motor cerca de la culata: el signo más común de una brida agrietada o degradada.
• Sobrecalentamiento del motor:El indicador de temperatura se eleva por encima del rango de funcionamiento normal: indica circulación insuficiente de refrigerante.
• Lecturas de temperatura fluctuante:Lecturas erráticas o inestables del indicador de temperatura del motor.
• Grietas o daños visibles:Grietas, deformaciones o deterioro visibles en el cuerpo de la brida de plástico.
• Nivel bajo de refrigerante:Caída inexplicable del nivel de refrigerante que requiere recargas frecuentes.

Marcas compatibles:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT

Nuestros procesos de fabricación e inspección garantizan que cada brida de refrigerante cumpla o supere los estándares OEM de VAG.

Lista de verificación previa a la instalación:

• Deje que el motor se enfríe por completo.antes de comenzar a trabajar: el refrigerante caliente puede provocar quemaduras graves.
• Drene el sistema de enfriamiento o coloque una bandeja de drenaje para recoger los derrames de refrigerante.
• Limpie minuciosamente el área alrededor de la brida para evitar la contaminación.
• Inspeccione todas las mangueras de refrigerante conectadas a la brida en busca de grietas o daños; reemplácelas si es necesario.
• La brida está ubicada en elculata— consulte el manual de taller de su vehículo para conocer la ubicación exacta.

Pautas de instalación(Manual de taller de referencia):

1. Asegúrese de que el motor esté completamente frío.
2. Drene el sistema de enfriamiento por debajo del nivel de la brida.
3. Retire las mangueras de refrigerante de la brida antigua (observe las posiciones para la reinstalación).
4. Retire los pernos de montaje que sujetan la brida a la culata.
5. Retire con cuidado la brida vieja y limpie a fondo la superficie de sellado.
6. CRÍTICO:Instale la nueva brida con una nueva junta tórica/sello (si corresponde).
7. Apriete los pernos de montaje alajustes de torsión especificados por el fabricante(consulte el manual de taller específico del vehículo).
8. Vuelva a conectar todas las mangueras de refrigerante de forma segura.
9. CRÍTICO:Vuelva a llenar el sistema de enfriamiento con la mezcla de refrigerante correcta y purgue el aire del sistema.
10. Arranque el motor y permita que alcance la temperatura de funcionamiento.
11. Verifique si hay fugas de refrigerante alrededor del área de la brida.
12. Vuelva a verificar el nivel de refrigerante después de que el motor se enfríe.

Programa de mantenimiento:

• Inspección:Durante el servicio de rutina del sistema de enfriamiento o si se detectan fugas de refrigerante. Verifique si hay grietas visibles, residuos de refrigerante o daños alrededor del área de la brida.
• Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de falla o si la brida muestra signos de agrietamiento o deterioro.
• Nota:La brida del refrigerante es unapunto de falla comúnen motores EA888: se recomienda el reemplazo proactivo al realizar el servicio del sistema de enfriamiento.

• Embalaje:Cada brida de refrigerante está empaquetada de forma segura en un embalaje protector para evitar daños durante el envío.
• Adecuado para:Distribuidores mayoristas, minoristas de repuestos para automóviles, talleres de reparación especializados europeos y entusiastas del bricolaje.