Conjunto de anillos de pistón 06J198151M con anillo de aceite de onda mejorado para perforación de cilindro de 82,5 mm y perfil de anillo de 1,2 × 1,5 × 2,0 mm
| Cylinder Bore Diameter: | 82,5 milímetros | Oil Ring Design: | Tipo de onda/división mejorado |
| Material: | Acero de alta calidad/hierro fundido con revestimientos resistentes al desgaste | Ring Thickness: | 1,2 mm/1,5 mm/2,0 mm |
| Quantity Per Set: | 1 Juego (Anillos para 1 Cilindro) | Engine Compatibility: | 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | Juego de anillos de pistón con anillo de aceite ondulado mejorado,Anillos de pistón de motor con diámetro interior de cilindro de 82,5 mm |
||
El Juego de segmentos de pistón con número de equipo original 06J-198-151-M (también listado como 06J198151M, 06J 198 151 M) es un reemplazo directo de grado OEM verificado para una amplia gama de vehículos Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda equipados con motores 1.8L y 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2.
- Datos de prueba en tienda real: Diseñado con precisión con espesores de segmento de 1,2 mm (superior), 1,5 mm (segundo) y 2,0 mm (aceite)
- Durabilidad probada: Clasificado para más de 160.000 km (más de 100.000 millas) en funcionamiento normal
- Tasa de éxito de instalación: 99% de ajuste directo
- Referencia cruzada OEM: Reemplaza 06J198151, 06J198151A, 06J198151B, 06J198151G, 06D198151E, 06D198151D
Si sus segmentos de pistón están fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Consumo excesivo de aceite: Caída notable en el nivel de aceite entre intervalos de servicio
- Humo azul en el escape: Humo azulado del escape, especialmente al arrancar en frío o durante la aceleración
- Pérdida de potencia del motor: Reducción significativa de la aceleración y del rendimiento general del motor
- Arranque difícil: Tiempo de arranque prolongado antes de que el motor arranque
- Bajo consumo de combustible: Aumento del consumo de combustible debido a la reducción de la eficiencia del motor
- Suciedad en las bujías: Bujías sucias de aceite que provocan fallos de encendido y un funcionamiento irregular
| Número de pieza | 06J198151M 06J-198-151-M |
| Nombre del producto | Juego de segmentos de pistón |
| Modelo de coche | VW Audi 1.8/2.0 |
| Modelo de motor | TSI EA888 |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Marcas compatibles: Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Modelo | Generación / Chasis | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Golf / GTI | Mk5 (1K1), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 TSI | 2004-2013 |
| Jetta | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | 2006-2014 |
| Passat | B6 (3C), B7 (362) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2015 |
| Tiguan | 5N_ | 2.0 TSI | 2007-2018 |
| Modelo | Chasis / Generación | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2013 |
| A4 / A4 Avant | B8 (8K) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2015 |
| A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | 2007-2017 |
| Q5 | 8R | 2.0 TFSI | 2008-2017 |
Cantidad requerida: Cada juego contiene segmentos para un cilindro. Un motor de 4 cilindros requiere 4 juegos.
- Los orificios de los cilindros deben medirse — asegúrese de que estén dentro de las especificaciones
- Los orificios de los cilindros deben ser rectificados — el patrón de cruce adecuado es esencial
- Los espacios de los segmentos deben verificarse — verifique que los espacios coincidan con las especificaciones del manual del taller
- La orientación del segmento es crítica — siga el manual del taller para la posición correcta
- Cantidad requerida: 1 juego por cilindro — pida 4 juegos para un motor de 4 cilindros
- Asegúrese de que el motor esté completamente desmontado con los pistones retirados
- Mida el diámetro del orificio del cilindro e inspeccione si hay desgaste o daños; rectifique si es necesario
- Limpie a fondo las ranuras de los segmentos de cada pistón
- CRÍTICO: Verifique el espacio final de cada segmento en el orificio del cilindro
- Instale primero el segmento de control de aceite, seguido del segundo segmento de compresión, luego el segmento de compresión superior
- CRÍTICO: Asegure la orientación correcta del segmento — las marcas o letras deben estar hacia arriba
- CRÍTICO: Desfase los espacios de los segmentos en intervalos de 120°
- Instale los pistones en los cilindros utilizando un compresor de segmentos de pistón
- Vuelva a montar el motor siguiendo los procedimientos del manual del taller
- Embalaje: Cada juego de segmentos de pistón se embala de forma segura en un embalaje protector
- Cantidad por juego: Segmentos para 1 cilindro — se requieren 4 juegos por motor de 4 cilindros
- Adecuado para: Distribuidores mayoristas, talleres de reconstrucción de motores, talleres especializados en reparación de vehículos europeos y entusiastas del bricolaje
Ensamblaje de termostato de bomba de agua especificación OEM para motores EA888 Gen3 con temperatura de apertura del termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de agua/termostato de calidad OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Cuenta con termostato de 113°C, incluye conector de unión y juntas tóricas. Montaje directo plug-and-play con una tasa de éxito del 99 %. Fabricado por INA/Pierburg según las especificaciones de VAG. Garantía de 12 meses, estado 100% nuevo.
Separador de aceite OEM para motor EA888 Gen3 con válvula PCV y garantía de 24 meses
Separador de aceite OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Reemplazo directo plug-and-play con junta incluida, 99 % de éxito de instalación. Los materiales de alta calidad resisten la exposición al calor y al aceite. Restaura el control de emisiones, reduce el consumo de petróleo. Respaldado por una garantía de 24 meses.
Sensor de flujo de aire masivo OEM genuino con tecnología de película caliente para motores 2.0L TSI/TFSI
Sensor de flujo de aire masivo original VW OEM 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. La tecnología de película caliente garantiza una medición precisa del aire, una eficiencia óptima del combustible y una durabilidad de más de 160 000 km. Montaje directo plug-and-play para vehículos VW, Audi, SEAT y Škoda con garantía de 12 meses.
Sensor de oxígeno Sensor Lambda con elemento cerámico de óxido de circonio y óxido de ytrío conector de 6 pines y banda ancha calefactado planar para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxígeno delantero de grado OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Cuenta con elemento cerámico de circonio y óxido de itrio, conector de 6 pines y tecnología de banda ancha para una medición precisa del aire y el combustible. Garantiza una economía de combustible óptima, emisiones reducidas y un 99 % de ajuste plug-and-play con garantía de 12 meses.
