140A Alternador de salida 04C 903 023 K con comunicación LIN-Bus y polea de sobrecarga para Audi A3 VW Golf
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Audi A3 8V VW Golf Mk7 1.2 1.4 TSI
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
2 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Voltage: | 12V | Current Rating: | 140 amperios |
| Pulley Type: | Polea de correa de rueda libre (OAP) | Number of Ribs: | 6 ranuras |
| Plug Position: | orientación de las 12 en punto | B+ Terminal: | M8 (8 mm) |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Material: | de aleación de aluminio de alta resistencia |
| High Light: | Alternador 140A para el Audi A3 VW Golf,alternador con comunicación LIN-Bus,generador de poleas de sobrecarga 04C 903 023 K |
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Descripción del producto
Alternador 04C 903 023 K para el Audi A3 8V / VW Golf Mk7
Elgenerador de energíacon el número de OEM04C 903 023 KEs el corazón eléctrico de los motores de gasolina modernos del Grupo Volkswagen, incluidos los motores de gasolina deAudi A3 8V y VW Golf Mk7 modelos de las STI 1.2 y 1.4Esta unidad de 140 A convierte la rotación mecánica del motor en corriente eléctrica.alimentación de todo, desde el sistema de encendido hasta los faros LED y recarga de la batería en todas las condiciones de conducción.
Especificaciones del producto
| Número de la parte: | 04C 903 023 K | Nombre del producto: | Alternador de energía |
| Modelo del coche: | Audi A3 8V VW Golf Mk7 | Modelo del motor: | Vehículo de transporte aéreo |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
| Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite | ||
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | ||
| Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor | ||
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | ||
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO | ||
Aplicaciones para vehículos
Esto...El generador Audi / VW 04C 903 023 Ksustituye directamente a la unidad de fábrica en las siguientes configuraciones:
Audi, también
| Modelo | Generación | Código del chasis | Años | El motor |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 3a generación (8V) | 8V1 (Sedan), 8VK (Sportback) | En el período 2012-2017 | 1.2 STI, 1.4 STI |
| Audi A1 | Primera generación (8X) | 8XA, 8XF, 8XK | En el período 2012-2018 | 1.2 TFSI / 1.4 TFSI |
El Volkswagen
| Modelo | Generación | Código del chasis | Años | El motor |
|---|---|---|---|---|
| El Golf Mk7 | 7a generación | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión. | 2012 a 2020 | 1.2 STI / 1.4 STI |
| Variante de golf | 7a generación | BA5, 5G1 | 2013 a 2020 | 1.2 STI / 1.4 STI |
| Jetta Mk6 / Mk6. ¿Qué quieres decir?5 | Sexta generación | 162, 163 | El año 2015-2018 | 1.4 ETI (con arranque y parada) |
| Pasado | B8 | 3G2, 3G5 | En el período 2014-2019. | 1.4 STI / 1.8 STI |
Seat / Škoda
| Modelo | Generación | Años | El motor |
|---|---|---|---|
| Seat León | No incluye el uso de productos químicos. | En el período 2012-2018 | 1.2 STI / 1.4 STI |
| Seat Ateca | Sección 7 | En el período 2016-2019 | 1.0 STI / 1.4 STI |
| El nuevo Škoda Octavia | No se puede utilizar. | 2012 y 2019 | 1.2 STI / 1.4 STI |
| El Škoda Karoq | Número NU7 | 2017 y 2019 | 1.0 STI / 1.4 STI |
| El Škoda Yeti | 5 litros | 2009 y 2015 | 1.2 ETI |
Características y beneficios
- Precisión 140A Salida- Diseñado para motores EA211 con altas cargas eléctricas, incluyendo EPAS, asientos con calefacción y calentadores de aire de cabina PTC
- Comunicación LIN-Bus- Compatible con los sistemas eléctricos VAG modernos para una eficiencia óptima del combustible
- Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.- Prolonga la vida útil del cinturón y evita el golpe del cinturón
- Calidad del proveedor de equipos originales- Fabricado por VALEO bajo los sistemas de calidad certificados IATF 16949 e ISO 9001
- Ajuste directo- No se requieren adaptadores o modificaciones de cableado
- Compatibilidad con el cinturón poli-V de 6 costillas- Se ajusta a la transmisión por cinta de accesorios estándar para motores EA211
- Mejora de la disipación del calor- Diseñados para ciclos de trabajo de arranque a parada
- No se requiere codificación de software- Reemplazo directo sin programación compleja
Instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:Este alternador es accionado directamente por el cinturón del motor y es un componente clave del sistema de carga eléctrica del vehículo.Se recomienda encarecidamente la instalación profesional por un electricista calificado.
Síntomas comunes de fallo:
- Icono de batería rojo en el panel de instrumentos mientras el motor está funcionando
- Mensaje de "Comprobar el sistema de carga" o "Oficina de la batería/alternador"
- Códigos de fallo P0562 (baja tensión del sistema) o P0622 (circuito de control de campo del generador)
- Luces de frente apagadas o luces interiores parpadeantes en modo inactivo
- La manivela del motor es lenta en las mañanas frías
- Ruido quejoso desde el área del cinturón de accesorios
Embalaje y suministro
- Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
- Dimensiones del cartón:Aproximadamente 22 × 18 × 14 cm
- Peso neto:Aproximadamente entre 4,5 y 5,5 kg
- Envasado en cartón:8 unidades por cartón de exportación
- Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias
- Cantidad mínima de pedido:1 pieza
- Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las muestras; transporte marítimo a granel
- Código H/S:8511.50
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