Placa de presión del embrague 1600100LE070 para el embrague hidráulico del camión ISUZU JAC N75 N80

Características y ventajas

• Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y rendimiento para un ajuste y una función perfectos.

• Construcción de acero de alta resistencia:Proporciona una durabilidad excepcional y resistencia al calor y al desgaste.

• Mecanizado de precisión:Superficies de contacto acabadas con precisión para un contacto suave y constante.

• Compatible con el embrague hidráulico:Diseñado para una activación precisa y rápida del embrague hidráulico.

• Fuerza de sujeción constante:Proporciona una transferencia de par confiable sin deslizamiento.

• Resistencia al calor:Resiste altas temperaturas de funcionamiento para una vida útil prolongada.

• Restaura el rendimiento del embrague:Elimina el deslizamiento, la charla y los cambios de posición.

• Protege el tren de conducción:Previene el desgaste prematuro del disco de embrague y del volante.

• Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague.

• Duración de servicio:Diseñado para aplicaciones de camiones comerciales exigentes.

  

Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Esta placa de presión de embrague está diseñada específicamente para ISUZU y JAC camiones de servicio medio.

• Sección N75 de la JAC¢ Camiones de servicio medio

• Sección JAC N80¢ Camiones de servicio medio

• No hay más remedio.(seleccionar modelos con sistemas de embrague compatibles)

Sistema de embrague compatible:

• Sistemas de accionamiento del embrague hidráulico

• Compatible con varias configuraciones de motores diesel JAC e ISUZU

Notas de instalación

Se requiere una instalación profesional. El mantenimiento adecuado del sistema de embrague es fundamental:

1. Desconecta la batería¢ Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo.

2. Quita la transmisión.¢ Retire de forma segura el conjunto de transmisión del vehículo.

3. Quita la vieja placa de presión

4. Inspeccione el volante.¢ Compruebe si la superficie de fricción del volante no se desgasta, si no tiene rasguños o si no ha sufrido daños por calor.

5. Reaparecer o reemplazar el volante¢ Refinar la superficie del volante o reemplazarla si es necesario.

6. Inspeccionar el rodamiento de liberación¢ Compruebe y reemplace el rodamiento de liberación si está usado.

7. Limpia bienLimpie el volante y las superficies de montaje de la placa de presión.

8. Utilice una herramienta de alineación de embragueInserte la herramienta de alineación a través del disco y el rodamiento piloto para centrar el disco.

9. Posicionar el nuevo disco y la placa de presión¢ Coloque el nuevo disco en el volante, y luego instale la nueva placa de presión.

10. Cerrojos de instalación y torsión¢ Apretar los pernos de la placa de presión uniformemente en un patrón transversal según las especificaciones del fabricante.

11. Retire la herramienta de alineaciónVerifique que el disco está centrado y quite la herramienta de alineación.

12. Instale un nuevo rodamiento de liberación¢ Instalar un nuevo rodamiento de liberación en la carcasa de la campana de transmisión.

13. Reinstala la transmisión.¢ Reinstalar el conjunto de la transmisión.

14. Ajuste del sistema hidráulico del embrague¢ Desbloquear y ajustar el sistema de embrague hidráulico según sea necesario.

15. Conecta la batería de nuevo¢ Conecte de nuevo la batería.

16. Operación de ensayo¢ Prueba de la sensación del pedal del embrague y el funcionamiento del cambio.

17. Prueba en carretera¢ Conducir el vehículo de ensayo para comprobar el enlazado sin problemas y la potencia.

Control de calidad

Embalaje y entrega

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