Bloque de cambio de embrague de acero forjado/fundido de alta resistencia mecanizado con precisión tratado anticorrosión para camión ligero JAC N56
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
JAC N56
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Part Number: | Las condiciones de las partidas 1 y 2 | Material: | Acero forjado/fundido de alta resistencia |
| Surface Finish: | Mecanizado con precisión y tratado resistente a la corrosión. | Function: | Enlace de acoplamiento/desacoplamiento del embrague |
| Vehicle Applications: | Serie JAC N56 | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Quality Standard: | Equivalente OEM/control de calidad ISO | Condition: | Para estrenar |
| High Light: | Bloque de cambio de embrague JAC N56,Bloque de cambio de embrague de acero forjado,Bloque de embrague de camión anticorrosión |
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Descripción del producto
Bloque de cambio de embrague 1602050Z1A para camión ligero JAC N56
El bloque de cambio de embrague de ingeniería de precisión transfiere el movimiento del pedal de embrague al rodamiento de liberación, lo que permite un enganche y desenganche suaves del embrague para un cambio confiable en camiones ligeros JAC N56.
Especificaciones del producto
| Número de la parte | Las partidas 1 y 2 |
| Nombre del producto | Bloque de cambio de embrague / tenedor de liberación de embrague / tenedor de embrague |
| Modelo de coche | Sección JAC N56 |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Origen | China continental |
| Garantización | 6 meses |
| Principales mercados | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
Características y ventajas
- Calidad de origen:Fabricado con estrictas especificaciones de dimensiones y materiales para un ajuste y una función perfectos
- Construcción de alta resistencia:El acero forjado / fundido proporciona una resistencia y durabilidad excepcionales
- Mecanizado de precisión:Los puntos de pivote y las superficies de enganche ubicados con precisión aseguran una alineación adecuada
- Resistencia al desgaste:Superficies de contacto endurecidas resistentes al desgaste para una vida útil prolongada
- Restablece el funcionamiento del embrague:Elimina las dificultades de cambio causadas por los bloques de cambio desgastados
- Engaño sin problemas:Permite el enganche y desenganche del embrague sin problemas
- Reemplazo directo:Instalación sencilla durante el servicio del sistema de embrague
- Duración de servicio:Diseñado para soportar los rigores de la operación de camiones comerciales
Compatibilidad del vehículo
Este bloque de cambios de embrague está diseñado específicamente para camiones ligeros JAC:
- No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.- Camiones ligeros
- No se puede utilizar.- Modelos compatibles (verificación de la solicitud)
- Se aplicará el procedimiento siguiente:- Modelos compatibles (verificación de la solicitud)
- Serie de camiones ligeros JAC- Varios modelos con sistemas de embrague compatibles
Procedimiento de instalación
- Desconectar la batería - Desconectar el cable negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Remover la transmisión - Remover de forma segura el conjunto de transmisión del vehículo
- Acceso a la carcasa del embrague - Retire la cubierta de la carcasa del embrague o la placa de inspección de la carcasa de la campana
- Remover el rodamiento de liberación - Desconectar el rodamiento de liberación del bloque de cambios
- Retire el bloque de cambios antiguo - Desbloquear o desenganchar el bloque de cambios de su punto de pivote
- Inspeccionar el punto de pivote - Compruebe el desgaste o daños de la bola de pivote o del perno; sustituir si es necesario
- Inspeccionar los componentes del embrague - Compruebe el disco del embrague, la placa de presión y el rodamiento de liberación para el desgaste
- Limpie el área de montaje - Limpie el punto de pivote y el área circundante
- Preparar el nuevo bloque de cambios - Aplicar grasa de alta temperatura a los puntos de pivote
- Instalar el nuevo bloque de cambios - Posicionar el nuevo bloque de cambios en su punto de pivote y asegurar
- Instalar el rodamiento de liberación - Colocar el rodamiento de liberación en el bloque de cambios
- Reinstalar la transmisión - Reinstalar el conjunto de transmisión
- Ajustar el juego libre del embrague - Ajustar el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones del fabricante
- Conectar la batería - Conectar la batería
- Función de ensayo - Experimentación de la sensación del pedal del embrague y operación de cambio
- Prueba en carretera - Prueba de conducción del vehículo para comprobar la suavidad del enganche y los cambios de velocidad
Garantizar la calidad
- Verificación del material: Confirma que la composición del acero cumple con las especificaciones de resistencia de la OE
- Inspección dimensional: todos los puntos de pivote y dimensiones de montaje verificados con arreglo a las tolerancias del fabricante OEM
- Prueba de dureza: dureza de la superficie de contacto verificada para la resistencia al desgaste
- Inspección del acabado de la superficie: superficies mecanizadas comprobadas para el acabado adecuado
- Inspección visual: 100% de inspección para detectar defectos de forja y fundición y defectos de mecanizado
- Envasado de forma segura: Protegido y envasado de forma segura para evitar daños durante el transporte
Embalaje y entrega
Envases de exportación neutrales o envases personalizados disponibles.
Entrega rápida de artículos de stock por vía aérea o marítima.
Investigación y apoyo
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl bloque de cambio de embrague 1602050Z1A,
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