Enlace estabilizador UC7C-34-170 para Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM delantero izquierdo, 225 mm, ajuste verificado
Atributos clave
Resumen del producto
Biela estabilizadora delantera izquierda OEM UC7C-34-170 para Ford Ranger TKE/T6 y Mazda BT-50 UP/UR 4x4. Construcción metálica de 225 mm, ajuste verificado, intercambiable con 1732874. Reemplazo de ajuste directo que garantiza durabilidad y reducción del balanceo de la carrocería. Confirme el tamaño del hilo antes de realizar el pedido.
Detalles del producto
Enlace de estabilizador UC7C-34-170 Ford Ranger
,Enlace de estabilizador izquierdo delantero 225mm
,Enlace de estabilizador OEM Mazda BT-50
El enlace estabilizador con el número de OEMLos productos incluidos en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 1907/2006es un reemplazo de ajuste directo paraFord Ranger (TKE/T6)yMazda BT-50 (UP/UR)pickups equipadas con2.2 TDCi y 3.2 TDCimotores diéselConfiguración 4x4 con mayor distancia al sueloEste enlace conecta la barra del estabilizador delantero con el brazo de control inferior delel lado izquierdo, transmitiendo fuerzas de torsión para reducir el rodamiento del cuerpo durante las curvas.
El enlace estabilizador es una varilla de acoplamiento corta con extremos unidos por bolas.ayuda a mantener el nivel del chasis y todos los neumáticos en contacto con la carreteraLas articulaciones usadas producen ruidos de ruido sobre los baches y degradan la precisión de manejo.
- ✓Posición confirmada como izquierda delantera:Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL y múltiples catálogos de posventa enumeran constantemente este número OEM comoEje delantero izquierda.
- ✓Duración confirmada: de una longitud igual o superior a 300 mm¢ coherente entre las especificaciones Euro4x4parts, GSP, RTS, FEBEST y otras especificaciones del mercado de repuestos.
- ✓Verificación de referencia cruzada del OEM:ReemplazosLos datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.Las referencias intercambiables incluyen:1732874,Se trata de una prueba de la eficacia de los productos.,Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del presente anexo.,2113322.
- ✓Peso registrado: 0.45 kg(COWTOTAL) y0.52 kg¿ Qué pasa?
- ¿Qué quieres decir?Conflicto de datos de hilo:Lista de varias marcas del mercado de repuestoM12 por 1.5(GSP, RTS, FEBEST, JAKOPARTS) mientras que otros enumeranM12 por 1.75(KYB, BLUE PRINT, SWAG) Confirmar con la pieza original antes de hacer el pedido.
- ¿Qué quieres decir?Nota de la aplicación:Los datos del catálogo primario especifican este vínculo para los vehículos conmayor distancia al suelo (4x4 variantes)Confirme el tipo de accionamiento y la configuración de suspensión.
- Ruido de ruido o ruido de ruido de la suspensión delantera en carreteras accidentadas
- Rotación excesiva de la carrocería o respuesta vaga de la dirección durante la curva
- Disminución visible o suelta en las articulaciones de las bolas de enlace
- Botas de polvo rotas o deterioradas en los extremos del enlace
| Número de la parte | Los productos incluidos en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 |
|---|---|
| Nombre del producto | Enlace estabilizador |
| Modelo de coche | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP / UR 4x4 también incluye: |
| Modelo del motor | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP / UR 4x4 también incluye: |
| Condición | 100% nuevo. |
| Peso | Estándar |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o hecho a pedido |
| Garantización | 6 meses |
| Precio y existencias | Contacte con nosotros para obtener más información |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Características | Signo de beneficio y verificación |
|---|---|
| Posición delantera izquierda confirmada en múltiples catálogos | Reduce el riesgo de ordenar en el lado equivocado Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL todos en la lista de la izquierda delantera. |
| longitud de 225 mm | Comparecerá con la geometría del OEM confirmada por Euro4x4parts y varias marcas del mercado de repuestos. |
| Consistencia de las referencias cruzadas entre OEM | Reduce el riesgo de piezas incorrectas UC7C-34-170 y 1732874 confirmado en múltiples catálogos. |
| Construcción metálica | Proporciona una durabilidad para cargas de suspensión con el material especificado por Kapimsan. |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Duración total | Verificación del diámetro con respecto a la referencia de 225 mm |
| Tamaño y altura del hilo | Verificación del indicador de salida/no salida |
| Articulación de la articulación de la bola | Prueba funcional con muestreo solicitar informe del proveedor en caso crítico |
| Integridad de las botas de polvo | 100% de inspección visual por reclamación del proveedor |
| Material y acabado | Especificación del metal por proveedor |
| Integridad del embalaje | Verificación del estado del cartón por envío |
- Elevar y sostener el vehículo; quitar la rueda delantera izquierda.
- Sostenga la perilla de la bola de enlace con una llave hexagonal o un trozo de Torx para evitar la rotación, luego suelte y retire la tuerca que asegura el enlace a la barra estabilizadora.
- Retire la tuerca que fija el enlace al brazo de control inferior.
- Comparar la longitud y el enganche del nuevo enlace con el original antes de la instalación.
- Instale el nuevo enlace en orden inverso. Asegure las tuercas según las especificaciones del OEM (confirme en el manual normalmente 40 60 N · m para las tuercas de enlace del estabilizador).
- Repetir en el lado opuesto si se sustituye en parejas.
- Reinstalar la rueda, bajar el vehículo, probar si se estropean.
- Inspeccione los enlaces de estabilizadores para el juego y el arranque de daños cada40,00060.000 kmo durante el servicio de suspensión.
- Reemplazar en pares si la articulación de la bola de un eslabón está desgastada o la bota está desgarrada.
| Marca del producto | Modelo | Código del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán las siguientes medidas: | 6HE1 | Instalación primaria por número de OEM |
| - ¿ Qué es eso? | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas notificadas; confirmación por el número de número de vehículo |
- HDA-008 / MC828264 Las pruebas de detección y detección se realizan en el laboratorio.son números de referencia cruzada del mercado de reutilización, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de frenos Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente a la instalación ISUZU FSR 6HE1;los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
- Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMcon un refuerzo MC828264, confirme la longitud del empujón y el patrón del perno de montaje antes de ordenar.
- Proporcione siempre el número VIN/número del chasis para su verificación.
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