Rodamiento rígido de bolas KBC 6305DD 25×62×17mm — Doble sellado de goma, fila única, acero 52100, especificación verificada
Atributos clave
Resumen del producto
Rodamiento rígido de bolas KBC 6305DD (25×62×17 mm) con sellos de goma de doble contacto, pistas de acero cromado 52100 y grasa de litio. Maneja cargas dinámicas de 11,6 kN hasta 7500 RPM. Intercambiable con 6305-2RS; Calidad KBC Corea, especificaciones verificadas.
Detalles del producto
Rodamiento rígido de bolas KBC 6305DD
,Rodamiento 6305DD con doble sellado de goma
,Rodamiento de fila única de 25×62×17mm
ElKBC 6305DD: el nombre de la entidades un rodamiento de bolas de ranura profunda de una sola fila fabricado porKBC (Corea)Con un aburrimiento de25 mm, diámetro exterior deEs de 62 milímetros., y anchura dede una anchura igual o superior a 17 mm, es uno de los tamaños de rodamientos estándar más utilizados en aplicaciones industriales y automotrices.El sufijo DDIndicaSellos de caucho de doble contactoen ambos lados, proporcionando protección contra el polvo, la suciedad y la humedad mientras se retiene el lubricante.
Cómo funciona:Los rodamientos de bolas de ranura profunda soportan cargas radiales y axiales en ambas direcciones.Los sellos de goma de contacto (DD/2RS) se frotan contra el anillo interior para crear una barrera, por lo que este rodamiento es adecuado para entornos donde la contaminación es un problema, pero no se requiere una velocidad extrema.
- Verificado. Las dimensiones confirmadas:25 mm de diámetro exterior × 62 mm de diámetro exterior × 17 mm de ancho
- Verificado. Confirmación de las calificaciones de cargaLa carga estática es de 22.500 N; la carga dinámica es de 11.600 N, según la especificación KBC 6305-DD de Eastern Industrial Automation.
- Verificado. Material y construcción:52100 races de acero cromado; sellos de contacto de caucho; jaula de chapa de acero; grasa de litio ¢ por datos de especificación de KBC.
- Verificado. Tipo de sello confirmado:DD = sello de contacto en ambos lados, equivalente a la designación 2RS.
- Verificado. Peso registrado:0.235 kg por la lista de la tienda ABF KBC 6305DD.
- No verificado Reclamación de "EMQ":Ninguna documentación oficial de KBC en los resultados de búsqueda disponibles confirma que el estándar 6305DD esté clasificado como EMQ (Qualidad del motor eléctrico).Una variante (6305DD C3 G14) hace referencia a grasa adecuada para motores eléctricos, pero esto no constituye una calificación EMQ para el rodamiento en sí.No comercialice esto como EMQ sin certificación del proveedor.
- Nota Clasificación de velocidad:Eastern enumera una velocidad máxima de 7.500 RPM para el KBC 6305-DD. Esto puede variar según la lubricación y las condiciones de operación.
- Ruido de molienda, zumbido o lloriqueo durante la rotación
- Juego o sueltura visibles cuando se mueve el anillo interno o externo
- Las demás máquinas de la partida 8411 incluidas en el presente capítulo
- Fugas de grasa o lubricante endurecido/secado en los bordes del sello
- Sobrecalentamiento de la carcasa del rodamiento durante el funcionamiento
| Número de la parte | 6305DD | Nombre del producto | Rodamiento de bolas de ranura profunda |
|---|---|---|---|
| Marca del producto | KBC (Corea) | Condición | 100% nuevo. |
| Peso | El peso estándar (0,235 kg) | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
| Paquete | Embalaje neutro o según lo solicitado | Garantización | 6 meses |
| Precio y existencias | Contacte con nosotros para obtener más información. | ||
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Características | Signo de beneficio y verificación |
|---|---|
| Tamaño estándar de 25 × 62 × 17 mm | Ampliamente disponible e intercambiable ️ confirmado en múltiples listados de distribuidores. |
| Sellos de caucho de doble contacto (DD) | Protege contra el polvo, la suciedad y la humedad ¢ tipo de sello confirmado por ABF y Eastern. |
| 52100 carreras de acero cromado | Proporciona durabilidad y resistencia al desgaste del material especificado por el distribuidor de KBC. |
| 22.5 kN carga estática / 11.6 kN carga dinámica | Adecuado para cargas radiales y axiales moderadas índices de carga proporcionados por el distribuidor KBC. |
| Producción de KBC Corea | El origen de la marca confirmada por la lista de distribuidores coreanos. |
| Marca del producto | Modelo | Código del motor | Las notas |
|---|---|---|---|
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán las siguientes medidas: | 6HE1 | Instalación primaria por número de OEM |
| - ¿ Qué es eso? | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algunas aplicaciones cruzadas notificadas; confirmación por el número de número de vehículo |
- HDA-008 / MC828264 Las pruebas de detección y detección se realizan en el laboratorio.son números de referencia cruzada del mercado de reutilización, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de frenos Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente a la instalación ISUZU FSR 6HE1;los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada de clientes.
- Si su vehículo es unMitsubishi Fuso FK/FMcon el refuerzo MC828264, confirme la longitud del empujón y la coincidencia del patrón del perno de montaje antes de ordenar. Existen variantes de empujón "cortas" vs "largas" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número VIN/número de chasis para su verificación.
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Diámetro del taladro (25 mm) | Verificación del diámetro de perforación por lote |
| Diámetro exterior (62 mm) | Verificación con micrómetro por lote |
| Ancho (17 mm) | Verificación de calibre por lote |
| Integridad del sello | Inspección visual para detectar rasgaduras o asientos inadecuados |
| Ruido de rotación | Prueba de giro de muestras solicitar datos de ruido del proveedor si se requiere EMQ |
| Condición de la grasa | Verificación visual de fugas o sequedad |
- Limpie bien el pozo y la carcasa, compruebe si no hay burros, óxido o daños.
- Verificar el diámetro del eje y el orificio de la carcasa con respecto a las dimensiones del rodamiento (25 mm / 62 mm).
- Aplicar una película delgada de aceite en el eje y el orificio de la carcasa.
- Para el ajuste de la prensa, utilice una prensa de proa o un calentador de rodamientos (no superior a 120 °C).
- Instalar sellos o escudos si el rodamiento no está precintado (los rodamientos DD/2RS están precintados).
- Gire el eje a mano para comprobar el buen funcionamiento y la alineación correcta.
- Los rodamientos DD se lubricarán con grasa de litio.
- Inspeccionar el ruido, la vibración y el estado del sello en cada intervalo de mantenimiento del equipo.
- Reemplazar si se detecta ruido anormal, juego o fuga de grasa.
- No engrases demasiado los rodamientos sellados.
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