Las partes de los elementos de fijación de las máquinas de ensamblaje deberán estar equipadas con un dispositivo de fijación de las máquinas de ensamblaje de las máquinas de ensamblaje.
Atributos clave
Resumen del producto
Tuerca de perno en U de ballesta trasera OEM 2912022LE010, ajuste directo verificado para JAC N56/N75/N80 y KAMAZ Compass-5/9. Tuerca hexagonal de acero de IZUMI con garantía de 3 meses, 100% inspeccionada, 0,05 kg. Embalajes neutros o personalizados para distribuidores y flotas.
Detalles del producto
Tuerca de perno en U de ballesta trasera
,2912022LE010 Hueces para JAC N56 N75 N80
,Noche de fijación de la brújula KAMAZ-5/9
La tuerca del perno en U del resorte de ballesta trasero con número OEM 2912022LE010 es un reemplazo directo verificado para camiones ligeros JAC N56, N75 y N80, así como para modelos KAMAZ Compass-5/9. Esta tuerca hexagonal asegura el perno en U del resorte de ballesta trasero al soporte del eje, manteniendo la fuerza de sujeción y la integridad de la suspensión bajo vibración y carga.
Disponible como producto de marca IZUMI con calidad OEM/posventa y una garantía de 3 meses, verificado por el listado del proveedor.
- Verificación de peso: Peso unitario confirmado en 0.05 kg — basado en las especificaciones del catálogo del proveedor.
- Verificación de compatibilidad: Ajuste confirmado para JAC N56/N75/N80 y KAMAZ Compass-5/9 según varios catálogos posventa rusos.
- Disponibilidad de marca: Disponible como producto de marca IZUMI con calidad OEM/posventa y garantía de 3 meses — verificado por el listado del proveedor.
- Validación de mercado: Suministrado por varios distribuidores en Rusia (Moscú, Naberezhnye Chelny, etc.) con existencias de hasta 430 unidades.
- Referencia cruzada OEM: Reemplaza JAC 2912022LE010; la referencia proporcionada por el cliente 8017975756 requiere confirmación (no verificada en los catálogos disponibles).
- Pérdida de fuerza de sujeción en el perno en U del resorte de ballesta trasero
- Daño visible en la rosca, corrosión o redondeo de las esquinas de la tuerca
- Aflojamiento por vibración que provoca desalineación del eje
- Ruido anormal en la suspensión trasera al pasar por baches
- Dificultad para alcanzar o mantener el par de apriete especificado
| Número de pieza | 2912022LE010 | Nombre del producto | Tuerca de perno en U de resorte de ballesta trasero |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | JAC N56 / N75 / N80 | Modelo de motor | JAC N56 / N75 / N80 |
| Condición | 100% nuevo | Tamaño | — |
| Peso | Estándar (0.05 kg unidad) | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | Paquete | Embalaje neutro o personalizado según se solicite |
| Garantía | 6 meses | Precio y stock | Contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
| Característica | Beneficio + Señal de verificación |
|---|---|
| Diseño de tuerca hexagonal (construcción metálica) | Sujeción segura del perno en U del resorte de ballesta trasero — verificado por la especificación del material (metal/acero). |
| Especificación de rosca de ajuste directo | Compatible con aplicaciones de pernos en U traseros JAC/KAMAZ — verificado por múltiples listados de ajuste de catálogo. |
| Disponibilidad de la marca IZUMI | Calidad posventa constante con garantía de 3 meses — verificada por el listado de productos del proveedor. |
| Acabado resistente a la corrosión | Extiende la vida útil en entornos de bajos — verifique el tipo de recubrimiento con una muestra del proveedor. |
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se informan algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN |
⚠️ Notas de ajuste importantes:
- HDA-008 / MC828264 son números de referencia posventa, que aparecen principalmente en catálogos de cilindros de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada del cliente.
- Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con el cilindro MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coincidan antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
- Proporcione siempre el número de VIN/chasis para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Elemento de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de calibre de rosca / calibrador contra dibujo OEM |
| Integridad de la rosca | Inspección de calibre de paso/no paso |
| Dureza del material | Probador de dureza (verificación de grado) |
| Acabado superficial | Inspección visual de corrosión, daño en la rosca |
| Verificación de ajuste | Instalación de muestra en perno en U trasero JAC N56 |
⚠️ IMPORTANTE: Los sujetadores de suspensión son críticos para la seguridad. Utilice siempre tuercas nuevas al reemplazar los pernos en U. Apriete al par especificado por el fabricante — no reutilice tuercas deformadas o corroídas.
- Soporte seguro del vehículo y alivio de la tensión en el resorte de ballesta trasero.
- Retire las tuercas viejas del perno en U e inspeccione las roscas del perno en U en busca de daños.
- Instale las tuercas nuevas (2912022LE010) en el perno en U y apriete a mano.
- Apriete al par especificado por el fabricante (consulte el manual de taller JAC N56 — el par de apriete típico de las tuercas de los pernos en U está en el rango de 150–250 N·m según el tamaño y grado de la rosca; verifique el valor exacto).
- Vuelva a verificar el par de apriete después de los primeros 500–1,000 km de conducción.
- Inspeccione las tuercas de los pernos en U en busca de aflojamiento o corrosión cada 20,000–30,000 km o durante las revisiones rutinarias de la suspensión.
- Reemplace si se detecta daño en la rosca, corrosión o pérdida de fuerza de sujeción.
- Caja neutra, caja de color o embalaje de marca personalizada disponible.
- Adecuado para: distribuidores posventa, talleres de reparación, proveedores de mantenimiento de flotas.
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