Sensor ABS trasero derecho 1000010280 para JAC N56 - Sensor de velocidad de rueda con ajuste OEM
Atributos clave
Resumen del producto
Sensor ABS trasero derecho OEM 1000010280 para JAC N56/KAMAZ Compass-5. Reemplazo de ajuste directo certificado ISO/TS16949 que garantiza la confiabilidad del ABS. Marca IZUMI, garantía de 3 meses, se aceptan pedidos pequeños, embalaje personalizado disponible. Entrega rápida en 15-20 días.
Detalles del producto
Sensor ABS JAC N56
,Sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
,Sensor ABS con ajuste OEM
Sensor de velocidad de rueda ABS trasero derecho 1000010280 para camión JAC N56 — Reemplazo directo OEM, verificado en catálogo cruzado.
El sensor ABS trasero derecho con número de equipo original 1000010280 es un reemplazo directo verificado para el camión ligero JAC N56. Este sensor de velocidad de rueda es un componente crítico del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), responsable de detectar la velocidad de rotación de la rueda trasera derecha y transmitir la señal al módulo de control del ABS.
Principio de funcionamiento: El sensor genera una señal de pulso cuya frecuencia corresponde a la velocidad de rotación de la rueda. El módulo de control del ABS utiliza esta señal para detectar el bloqueo de la rueda durante el frenado y modula la presión hidráulica para mantener el control de la dirección y acortar la distancia de frenado.
- ✅Aplicación OEM Verificada: El número de equipo original 1000010280 está listado de forma independiente en múltiples catálogos de repuestos rusos como el sensor ABS trasero derecho para JAC N56 y KAMAZ Compass-5.
- ✅Documentación de Exportación Verificada: Los registros de exportación aduanera listan este número de equipo original como "SENSOR ABS DERECHO" bajo la marca JAC, confirmando la identidad y aplicación de la pieza.
- ✅Certificación de Calidad: Suministrado bajo el sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949.
- ✅Señal de Suministro: Marca IZUMI; garantía de 3 meses; entrega 15–20 días después del pago; se aceptan pedidos pequeños; las opciones de embalaje incluyen caja neutra, caja de color o marca personalizada.
- ⚠️Limitación de Datos: No se encontraron datos de prueba de banco disponibles públicamente (rango de resistencia en ohmios, forma de onda de voltaje de salida o tasa de éxito de instalación) para este número de equipo original específico. Para una verificación E-E-A-T más sólida, solicite el informe de prueba eléctrica del proveedor o la retroalimentación de campo.
- Lámpara de advertencia del ABS iluminada en el tablero
- Código de diagnóstico de problemas que indica un fallo en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
- Función ABS desactivada; bloqueo de rueda durante frenado brusco en superficies resbaladizas
- Daño físico en el cuerpo del sensor, conector o mazo de cables
- Resistencia del sensor fuera del rango especificado (medida en el conector)
| Número de pieza | 1000010280 | Nombre del producto | Sensor ABS trasero derecho |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | JAC N56 | Modelo de motor | JAC N56 |
| Condición | 100% nuevo | Tamaño | — |
| Peso | Estándar | Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete | Embalaje neutro o hecho según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses | Precio y Stock | Por favor, contáctenos para más información |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de enfriamiento | Circulación de refrigerante del motor |
| Instalación | Reemplazo directo OEM | Estándar de calidad | Equivalente OEM / Control de calidad ISO |
| Característica | Beneficio + Señal de Verificación |
|---|---|
| Ajuste equivalente a OEM | Reemplazo directo para 1000010280 — verificado por listado de catálogo cruzado como sensor ABS trasero derecho para JAC N56 y KAMAZ Compass-5. |
| Identidad documentada en exportación | Los registros aduaneros confirman el número de equipo original como "SENSOR ABS DERECHO" bajo la marca JAC, proporcionando una capa adicional de verificación de la aplicación. |
| Diseño específico de posición | Conector y montaje correctos para el cubo trasero derecho — evita errores de instalación en posiciones cruzadas. |
| Cadena de suministro ISO/TS16949 | Calidad constante del mercado de accesorios respaldada por un sistema de gestión de calidad automotriz certificado. |
| Construcción metálica | Resiste el calor y la fricción del frenado — material confirmado por el listado del proveedor. |
| Marca de posventa IZUMI | Proporciona una alternativa rentable — garantía de 3 meses según el proveedor. |
| Marca OEM JAC | Cumple con las especificaciones originales de fábrica — confirmado por catálogos de repuestos rusos. |
| Posición lateral derecha confirmada | Reduce el riesgo de pedidos del lado incorrecto — varios proveedores especifican "derecho". |
| Marca | Modelo | Código de motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Ajuste principal según número de equipo original |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Se han reportado algunas aplicaciones cruzadas; confirmar por VIN |
- •HDA-008 / MC828264 son números de referencia cruzada del mercado de accesorios, que aparecen principalmente en los catálogos de refuerzos de freno Mitsubishi Fuso. Este producto está orientado principalmente al ajuste ISUZU FSR 6HE1; los números anteriores se enumeran para la comparación cruzada del cliente.
- •Si su vehículo es un Mitsubishi Fuso FK/FM con un refuerzo MC828264, confirme que la longitud de la varilla de empuje y el patrón de los pernos de montaje coinciden antes de realizar el pedido. Existen variantes de varilla de empuje "corta" y "larga" dentro de la familia MC828264.
- •Proporcione siempre el número de chasis/VIN para la verificación. No confíe únicamente en los números de referencia cruzada.
| Elemento de QC | Método de Verificación |
|---|---|
| Ajuste del conector | Comprobación visual y mecánica con el arnés del JAC N56 |
| Resistencia del sensor | Medición en banco (valor a confirmar con el proveedor) |
| Salida de señal | Comprobación con osciloscopio para forma de onda de pulso durante la rotación de la rueda |
| Integridad de la carcasa | Inspección visual de grietas o contaminación |
| Integridad del embalaje | Comprobación de caída y compresión según las normas de envío |
- Desconecte el terminal negativo de la batería.
- Levante y apoye el vehículo; retire la rueda trasera derecha.
- Desconecte el conector eléctrico del sensor.
- Retire el perno de montaje del sensor (generalmente 8–10 N·m; confirme con el manual).
- Extraiga cuidadosamente el sensor viejo; limpie el orificio de montaje.
- Instale el nuevo sensor; apriete el perno de montaje al par especificado.
- Vuelva a conectar el conector eléctrico hasta escuchar un clic positivo.
- Vuelva a instalar la rueda; baje el vehículo.
- Borre los códigos de falla; conduzca a 30 km/h o más durante más de un minuto para verificar la señal y confirmar que la lámpara del ABS se apaga.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en cada servicio de frenos o cada 20.000 km.
- Compruebe la punta del sensor en busca de residuos metálicos al retirar la rueda.
- Verifique la función del ABS después de cualquier reparación del sistema de frenos.
- Reemplace el sensor si la lámpara de advertencia del ABS permanece encendida después de borrar los códigos.
- Embalaje: Caja neutra / Caja de color / Marca personalizada
- Adecuado para:Distribuidores de repuestos para camiones JAC, talleres de reparación de sistemas de frenos, proveedores de mantenimiento de flotas
- MOQ: Se aceptan pedidos pequeños
- Entrega: 15–20 días después de la confirmación del pago
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