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Bomba de agua de refrigeración del motor con carcasa de aluminio fundido, polea de 19 dientes y impulsor de plástico de 8 hojas para Audi VW 2.0 TDI

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Bomba de agua de refrigeración del motor con carcasa de aluminio fundido, polea de 19 dientes y impulsor de plástico de 8 hojas para Audi VW 2.0 TDI

Cuota De Producción:	5 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI

Número de pieza original:

03L 121 011P

Número de dientes:

Número de cuchillas:

Material de la carcasa:

Aluminio fundido

Material del impulsor:

Plástico (OE)

Diámetro del impulsor:

64 milímetros

Tipo de rodamiento:

Pelota/Bola

Peso:

0.725 kg

Resaltar:

Bomba de agua refrigerante Audi VW 2

0 TDI

bomba de agua con carcasa de aluminio fundido

Descripción del producto

Bomba de agua de refrigeración del motor 03L121011P para Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI

Elbomba de agua para el líquido de refrigeración del motorcon número de pieza OEM03L 121 011 P(también escrito como 03L121011P) es un componente crítico del sistema de refrigeración para una amplia gama deVehículos del Grupo Volkswagenequipado con el2.0 Motor diésel TDI de ferrocarril común (CR)de la familia de motores EA288.

Esta bomba de agua mecánica es accionada por la correa de tiempo dentada del motor y cuenta con uncarcasa de aluminio fundidocon un sistema integradocon una capacidad de carga de más de 10 kWLa bomba trabaja extrayendo el líquido refrigerante del bloque del motor y circulando a través del radiador, donde el calor se disipa antes de que el líquido refrigerante regrese al motor.

Número de la parte:	03L121011P	Nombre del producto:	Bomba de agua de refrigeración del motor
Modelo del coche:	Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7	Modelo del motor:	El objetivo de las medidas de seguridad es:
Condición:	100% nuevo.	Tamaño:	Estándar
El material:	Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión	Tipo de refrigeración:	Circulación del líquido de refrigeración del motor

Información de referencia cruzada y supersesión de la OE

El03L 121 011 PLa bomba de agua pertenece a una familia más amplia de números OE intercambiables para la familia de motores 2.0 TDI CR.

Número de la parte	Estado / solicitud
03L 121 011	Número de base original
03L 121 011 C	Variante intercambiable
03L 121 011 H	Variante intercambiable
03L 121 011 J	Variante intercambiable
03L 121 011 N	Variante intercambiable
03L 121 011 P	Este producto -- variante de producción activa
03L 121 011 PX	Variante de servicio / remanufacturado
03L 121 011 Q	Número de intercambio posterior

Aplicaciones para vehículos

Esto...VW / Audi bomba de agua 03L121011Psustituye directamente el componente de sellado de fábrica en las siguientes configuraciones:

Aplicaciones de Volkswagen

Modelo / generación	Años	Código del motor (s)
Passat B7 (América del Norte)	2012 y 2014	CKRA (2,0 L TDI)
Passat B7 (Europa)	2008 a 2014	2.0L TDI CR
Passat CC	2009 a 2016	2.0L TDI CR
El Golf VI (5K1)	2009 a 2012	2.0L TDI CR (GTD)

Aplicaciones de Audi

Modelo / generación	Código del chasis	Años
A4 B8	8K	2007 a 2015
A4 B8 Avant	8K	2008 a 2015
A5 8T	8T	En el período 2007-2016
A6 y C7	4G	El año 2011-2018

Características y beneficios

Diseño de las especificaciones del fabricante:Dimensionado según las especificaciones exactas de fábrica para el motor TDI CR de 2.0L con polea de 19 dientes y girador de 8 palas
Materiales de primera calidad:Casas de aluminio fundido con rodamiento de bolas para una rotación suave y duradera
Compatibilidad directa del número de origen:Coincide con los números de origen exactos que figuran en los catálogos de piezas electrónicas de VW, Audi, SEAT y Škoda
Disponibilidad amplia de referencias cruzadas:Referencias cruzadas a Febi Bilstein 36048, Pierburg 7.07152.05.0, y Graf PA1089
Fabricación certificada:Producido con arreglo a los sistemas de gestión de la calidad certificados IATF 16949 e ISO 9001

Control y verificación de la calidad

Punto de control de calidad	Método de verificación
Integridad de la carcasa de aluminio fundido	Pruebas de presión para detectar porosidad, grietas o huecos
Desembocadura del impulsor	Medición del indicador dentro de las tolerancias de la EO
Disminución de los rodamientos	Verificación del par de rotación e inspección del ruido
Integridad del sello	Prueba de presión de aire a 1,5 bar

Instalación y mantenimiento

️ IMPORTANTE:La bomba de agua 03L 121 011 P está accionada por la correa de cronometraje.El incumplimiento de esta recomendación puede suponer un riesgo de fallo del cinturón y daños en el motor..

Indicadores de sustitución recomendados

Síndrome	El diagnóstico
Fugas de refrigerante a través del agujero de llanto	Fallo del sello del eje interno
Juega a la polea de la bomba de agua	Rodamientos desgastados
Ruido de chirrido del área de la bomba en reposo	Desgaste del rodamiento o desalineación de la polea
Temperatura del motor por encima de lo normal	Flujo de refrigerante insuficiente

Calendario de mantenimiento

Artículo de servicio	Intervalo de tiempo
Bomba de agua y cinturón de tiempo	Cada 5 o 6 años o entre 80.000 y 100.000 km
Reemplazar el líquido de refrigeración del motor	Cada 4 años o entre 60.000 y 80.000 km
Inspeccionar la pérdida de refrigerante y la bomba de chorro	Mensual

Embalaje y suministro

Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
Dimensiones del cartón:18 × 15 × 12 cm (7 × 6 × 5 pulgadas)
Peso neto:0.725 kg;Peso bruto:1.0 kg
Envasado en cartón:20 unidades por cartón de exportación
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias
Cantidad mínima de pedido:1 pieza

Resumen rápido:La bomba de agua VW/Audi 03L 121 011 P es un reemplazo de especificación original para el motor TDI CR de 2.0L en Audi A4 B8 (2007-2015), Audi A6 C7 (2011-2018), VW Passat B7 (2012-2014 CKRA), VW CC,y el SEAT Alhambra, entre otros. Las características son carcasa de aluminio fundido, impulsor de 8 hojas, polea de 19 dientes y diámetro del impulsor de 64 mm.

Las etiquetas:

La bomba de detección de fugas de Volkswagen 7L0906243D,

la bomba de detección de fugas audi 7L0906243D,

con alta durabilidad

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Bomba de agua de refrigeración del motor con carcasa de aluminio fundido, polea de 19 dientes y impulsor de plástico de 8 hojas para Audi VW 2.0 TDI

Cuota De Producción:	5 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

YIMI

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI

Número de pieza original:

03L 121 011P

Número de dientes:

Número de cuchillas:

Material de la carcasa:

Aluminio fundido

Material del impulsor:

Plástico (OE)

Diámetro del impulsor:

64 milímetros

Tipo de rodamiento:

Pelota/Bola

Peso:

0.725 kg

Cantidad de orden mínima:

5 piezas

Precio:

negotiable

Detalles de empaquetado:

Paquete Neutral o según petición del cliente

Tiempo de entrega:

5-8 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente:

5000 unidades/mes

Resaltar

Bomba de agua refrigerante Audi VW 2

0 TDI

bomba de agua con carcasa de aluminio fundido

Descripción del producto

Bomba de agua de refrigeración del motor 03L121011P para Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI

Número de la parte:	03L121011P	Nombre del producto:	Bomba de agua de refrigeración del motor
Modelo del coche:	Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7	Modelo del motor:	El objetivo de las medidas de seguridad es:
Condición:	100% nuevo.	Tamaño:	Estándar
El material:	Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión	Tipo de refrigeración:	Circulación del líquido de refrigeración del motor

Información de referencia cruzada y supersesión de la OE

El03L 121 011 PLa bomba de agua pertenece a una familia más amplia de números OE intercambiables para la familia de motores 2.0 TDI CR.

Número de la parte	Estado / solicitud
03L 121 011	Número de base original
03L 121 011 C	Variante intercambiable
03L 121 011 H	Variante intercambiable
03L 121 011 J	Variante intercambiable
03L 121 011 N	Variante intercambiable
03L 121 011 P	Este producto -- variante de producción activa
03L 121 011 PX	Variante de servicio / remanufacturado
03L 121 011 Q	Número de intercambio posterior

Aplicaciones para vehículos

Esto...VW / Audi bomba de agua 03L121011Psustituye directamente el componente de sellado de fábrica en las siguientes configuraciones:

Aplicaciones de Volkswagen

Modelo / generación	Años	Código del motor (s)
Passat B7 (América del Norte)	2012 y 2014	CKRA (2,0 L TDI)
Passat B7 (Europa)	2008 a 2014	2.0L TDI CR
Passat CC	2009 a 2016	2.0L TDI CR
El Golf VI (5K1)	2009 a 2012	2.0L TDI CR (GTD)

Aplicaciones de Audi

Modelo / generación	Código del chasis	Años
A4 B8	8K	2007 a 2015
A4 B8 Avant	8K	2008 a 2015
A5 8T	8T	En el período 2007-2016
A6 y C7	4G	El año 2011-2018

Características y beneficios

Diseño de las especificaciones del fabricante:Dimensionado según las especificaciones exactas de fábrica para el motor TDI CR de 2.0L con polea de 19 dientes y girador de 8 palas
Materiales de primera calidad:Casas de aluminio fundido con rodamiento de bolas para una rotación suave y duradera
Compatibilidad directa del número de origen:Coincide con los números de origen exactos que figuran en los catálogos de piezas electrónicas de VW, Audi, SEAT y Škoda
Disponibilidad amplia de referencias cruzadas:Referencias cruzadas a Febi Bilstein 36048, Pierburg 7.07152.05.0, y Graf PA1089
Fabricación certificada:Producido con arreglo a los sistemas de gestión de la calidad certificados IATF 16949 e ISO 9001

Control y verificación de la calidad

Punto de control de calidad	Método de verificación
Integridad de la carcasa de aluminio fundido	Pruebas de presión para detectar porosidad, grietas o huecos
Desembocadura del impulsor	Medición del indicador dentro de las tolerancias de la EO
Disminución de los rodamientos	Verificación del par de rotación e inspección del ruido
Integridad del sello	Prueba de presión de aire a 1,5 bar

Instalación y mantenimiento

Indicadores de sustitución recomendados

Síndrome	El diagnóstico
Fugas de refrigerante a través del agujero de llanto	Fallo del sello del eje interno
Juega a la polea de la bomba de agua	Rodamientos desgastados
Ruido de chirrido del área de la bomba en reposo	Desgaste del rodamiento o desalineación de la polea
Temperatura del motor por encima de lo normal	Flujo de refrigerante insuficiente

Calendario de mantenimiento

Artículo de servicio	Intervalo de tiempo
Bomba de agua y cinturón de tiempo	Cada 5 o 6 años o entre 80.000 y 100.000 km
Reemplazar el líquido de refrigeración del motor	Cada 4 años o entre 60.000 y 80.000 km
Inspeccionar la pérdida de refrigerante y la bomba de chorro	Mensual

Embalaje y suministro

Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
Dimensiones del cartón:18 × 15 × 12 cm (7 × 6 × 5 pulgadas)
Peso neto:0.725 kg;Peso bruto:1.0 kg
Envasado en cartón:20 unidades por cartón de exportación
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias
Cantidad mínima de pedido:1 pieza

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